Перейти к содержимому



Фотография
- - - - -

Стартер или НЕ стартер? (2.0тдси акпп)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 113

#41 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 02 Апрель 2013 - 10:38

Стартер находится спереди двс со стороны радиатора,и скорее всего к контактам сверху не подлесть,хотя моторный отсек дизелей не видел,а если сразу снимать,то лучше скинуть воздушный фильтр целиком,тогда и сверху можно будет подлесть,со стороны коробки,ещё можно попробовать провернуть коленвал спереди со стороны приводных ремней.хотя бы на сантиметр,может стартер в зацепление не может войти с венцом.


а спереди слева или справа (если стоять лицом к мотору) ?

я пральна понял, что где-то под воздушным фильтром?
  • 0

#42 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 02 Апрель 2013 - 11:55


а спереди слева или справа (если стоять лицом к мотору) ?

я пральна понял, что где-то под воздушным фильтром?

Посмотри в Ford Etis, там наглядно всё показано (где находится и как снимать и др.).
  • 0

#43 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 02 Апрель 2013 - 12:02

а спереди слева или справа (если стоять лицом к мотору) ? я пральна понял, что где-то под воздушным фильтром?

Может быть это тебе поможет в поисках стартера.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  SNC00054~1.jpg   252,06К   47 Количество загрузок:

  • 1

#44 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 02 Апрель 2013 - 12:55

Может быть это тебе поможет в поисках стартера.


о!
именно это и искал
  • 0

#45 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 04 Апрель 2013 - 14:16

Докладываю, шоу продолжается: :)
- вызвал эвакуатор
- машина так и не заводилась (втягивающее тынькало, стартер молчал)
- скатили из пакринга в ручную (тормоза еле тормозят, руль для качков)
- машина так и не заводилась
- эвакуатор подъехал
- вкрутили крюк

- потынькал пару раз и завелся

- уехал в сервис своим ходом

ЗЫ видимо всё дело в крюке :)
  • 0

#46 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 05 Апрель 2013 - 13:15

третья серия:

- сняли стартер
- отнесли в ремонт
- ремонт ответил что втягивающее ой

значит втягивающее втягивает - еще не показатель работаспособности
  • 0

#47 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 05 Апрель 2013 - 13:46

третья серия:

- сняли стартер
- отнесли в ремонт
- ремонт ответил что втягивающее ой

значит втягивающее втягивает - еще не показатель работаспособности

Чувствуется, будет у Вас хеппи енд в четвёртой серии :)
  • 0

#48 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 05 Апрель 2013 - 14:02

третья серия:

- сняли стартер
- отнесли в ремонт
- ремонт ответил что втягивающее ой

значит втягивающее втягивает - еще не показатель работаспособности

Я же говорил - втягивающее. Когда сделают напугай нас стоимостью ремонта.
  • 0

#49 bike

bike

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Д/р:05-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Taganrog,

Отправлено 06 Апрель 2013 - 23:10

Друзья подскажите в чем моя проблема, может моя машина испытывает меня на прочность , или хочет поменять хозяина :diablo: ?Тема вот в чем только я сел за руль как она опять давай выдавать капризы , мол типа у меня стартер стары й покупай новый перевили её речь работники автосервиса. Стартер мол крутит три секунды а потом идет обрыв , и так два раза , на третий заводиться но не с пол оборота. Комп показывает нехватка крутящего момента на стартере , и чем горячее тем хуже запуск, если бы втягивающее то должно просто стрекотать? Честно говоря достало , но машина классная!
  • 0

#50 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 07 Апрель 2013 - 7:18

Друзья подскажите в чем моя проблема, может моя машина испытывает меня на прочность ......

Если силовая проводка до стартера и массы в порядке (нет нагрева контактов, следов окисления), то с большой вероятностью это либо втягивающее (износ и окисление силовой контактной части вплоть до разрыва цепи при нагреве), либо щётки стартера (износ, зависание и т. д. и т.п.). А что конкретно - только после снятия оного агрегата.
  • 0

#51 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 08 Апрель 2013 - 10:50

Я же говорил - втягивающее. Когда сделают напугай нас стоимостью ремонта.



1. ренмонтники сняли стартер (гврят он рядом, но проводов вокруг намотано, и запарились отстегивать всю эту паутину)

2. отвезли в переборку (сами они)

3. переборка ответила "Втягивающее кончилось"

4. поставили новое втягивающее (в переборке)

5. ремонтники съездили забрали и внедрили всё взад

6. цена 1750 (втягивающее) + 1100р (снять-поставить - и съездить в переборку и назад 2 раза)

Сообщение отредактировал Mikhail09: 08 Апрель 2013 - 10:50

  • 0

#52 bazya

bazya

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:22-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пермь

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 23:48

Всем привет!
На прогретом двигателе стартер отказывается заводить двигатель. Как только остынет бодро заводит. Перебрал стартер - он в порядке и втягивающая тоже. Проверил исправность цепи до блока предохранителей под капотом. В блоке предохранитель и реле стартера в норме. Запускаю двигатель перемыканием реле стартера в блоке пред.
Завтра продолжу копать)))
P.S. Снимать стартер на мондео 4 с движком 2.5т полная жопппа)))))
:D .
  • 0

#53 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 7:39

Всем привет!
На прогретом двигателе стартер отказывается заводить двигатель. Как только остынет бодро заводит. Перебрал стартер - он в порядке и втягивающая тоже. Проверил исправность цепи до блока предохранителей под капотом. В блоке предохранитель и реле стартера в норме. Запускаю двигатель перемыканием реле стартера в блоке пред.
Завтра продолжу копать)))
P.S. Снимать стартер на мондео 4 с движком 2.5т полная жопппа)))))
Изображение .

Если при замыкании реле стартера заводится - значит не поступает питание от замка зажигания. Смотри контакты в замке зажигания.

Сообщение отредактировал shur: 17 Сентябрь 2013 - 7:43

  • 0

#54 bazya

bazya

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:22-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пермь

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 8:08

Если при замыкании реле стартера заводится - значит не поступает питание от замка зажигания. Смотри контакты в замке зажигания.

конечно посмотрю буду смотреть замок и не только, но вопрос! как на замок зажигания может влиять то что двигатель прогрет?
  • 0

#55 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 8:47

конечно посмотрю буду смотреть замок и не только, но вопрос! как на замок зажигания может влиять то что двигатель прогрет?

Возможно проблема не впрогреве двигателя, а в перегреве контактов в процессе работы двигателя из за плохого контакта или износа.
  • 0

#56 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 9:17

конечно посмотрю буду смотреть замок и не только, но вопрос! как на замок зажигания может влиять то что двигатель прогрет?

Если ты уверен, что проблема в температуре двигателя/стартера, (я так понимаю - втягивающее реле не щелкает) тогда неисправно втягивающее, но тогда почему при перемыкании реле стартера всё работает.
(Я думаю, что реле стартера ты проверил.)

Сообщение отредактировал shur: 17 Сентябрь 2013 - 9:21

  • 0

#57 bazya

bazya

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:22-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пермь

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 10:28

ссылку на эл. схему кто нибудь скиньте! плиз!

Если ты уверен, что проблема в температуре двигателя/стартера, (я так понимаю - втягивающее реле не щелкает) тогда неисправно втягивающее, но тогда почему при перемыкании реле стартера всё работает.
(Я думаю, что реле стартера ты проверил.)

проверял - менял местами с другим
  • 0

#58 bazya

bazya

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:22-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пермь

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 13:48

Вся проблема была в в сигналке, которая прерывает подачу питания от замка до реле стартера (в предохр. блоке под капотом)
Толи глюк, толи что там окислилось в контактах... короче не полез, запрятана далеко - много снимать. Соединил проводки и заизолировал.
Все стало в норме! Спасибо за участие!
  • 0

#59 Sergejoreshkin

Sergejoreshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 568 сообщений
  • Д/р:22-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Можайск

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 16:28

Если при замыкании реле стартера заводится - значит не поступает питание от замка зажигания. Смотри контакты в замке зажигания.

Не факт,иногда пятаки пригорают,и с ключа не заводится.А замыкаешь отверткой,стартер бодро крутит.
Если Вы ведёте речь про реле втягивающее)

Сообщение отредактировал Sergejoreshkin: 17 Сентябрь 2013 - 16:29

  • 0

#60 bazya

bazya

    Водитель

  • Местные жители
  • 72 сообщений
  • Д/р:22-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Пермь

Отправлено 18 Сентябрь 2013 - 7:53

Повторюсь, что в моем случае была сигналка, которая блокировала подачу сигнала (+) от замка зажигания на блок предохранителей под капотом.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика