Перейти к содержимому



Fliger

Регистрация: 01 Ноя 2009
Offline Активность: Июл 21 2018 22:49
-----

Мои сообщения

В теме: Доставка дисков из Германии

11 Январь 2018 - 7:50

Огромное спасибо за наводочки! Надеюсь что почтой получится ! Попробую

В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России

09 Сентябрь 2014 - 15:46

Рекомендовали обратиться в эту лавку:

http://www.adampolsa.../strona.php?s=1

Написали им , посмотрим что ответят


В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России

09 Сентябрь 2014 - 6:58

Вряд ли относится к делу. Меня возили на эвакуаторе  в словакии - 1евро км. Почему в Польше не починиться , я чинился за деньги у дилера, по цене , как у нас в гараже . За небольшую мзду ндс  не посчитали и еще скидку добавили, сделали все очень быстро и качественно . 

Оставить авто ,затем одному вернуться.

Логика в этом есть конечно. А потом с форда запросить сумму за гарантийный ремонт ?


В теме: Помощь с эвакуатором в Польше и России

08 Сентябрь 2014 - 20:09

Fliger,а Форд Помощь на дорогах у него нет?
Если нет, то это печалька =((

Есть у него такая штука так как машина на гарантии и обслуживается у диллера, но помощь эта  работает только в России и до ближайшего диллера могут эвакуировать( я уже звонил им узнавать) , но это неудобно будет. У меня тоже год назад сломался поршень на Ecoboost, так потом мне приходилось к ним мотаться на экспертизы. Но такой вариант тоже рассматриваем.


В теме: Дёргается двигатель при разгоне

19 Январь 2014 - 22:25

Fliger, как насчет плотности прилегания здоровенной гофры к коробке воздушного фильтра? Еще вроде кто-то датчик расхода воздуха внутри этой гофры упоминал...

Верно подмечено, была у меня такая проблемка, я тоже не сразу понял в чём дело. Но там в любую температуру на улице и на любой скорости если нажать на педаль машина действительно дёргалась, загорался Chek Engine и машина теряла мощность и проблема была как раз в негерметичной затяжке этого воздуховода здорового гофрированного. А здесь немного другой случай получается.... дёргается машина только на скоростях от 50 км/ч и на непрогретом под нагрузкой двигателе и мощность при этом не теряется. Если более плавно нажимать на педаль то дёргания и нечувствуются вообще.

 

У меня ассоциации с завоздушиванием. Т.е. каким-то образом на непрогретом движке в топливопровод попадает воздух. Согласуется это и с резким нажатием на педаль газа. С прогревом что-то где-то)) уплотняется и проблема уходит. Как-то так.

Спасибо, за мнение.  Попробую поискать места негерметичности в топливопроводе, хотя странно что на скоростях до 50 км/ч такого эффекта не наблюдается.


Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS