Volt

Вот реальный конкурент старому S-Max:

и нет ничего удивительного, что его не продают в России - хорошая машина для хороших дорог; а наша участь - ездить на паркетниках... ... и рассказывать, какие они замечательные в управлении и как из их валкой подвески сделать "конфетку" заменой амортизаторов на более дорогие )))

Если бы состав семьи не изменился, пригнал бы себе такого из Европы и жил припеваючи. Но старшой ушел на свои хлеба и лайнер уже не нужен.

см. пост чуть выше. Я уже два раза написал, про совершенно отвратительное поведение автомобиля,с пробегом менее 20 т. км и возрастом, меньше года, на длинных поворотах, со скоростью, чуть выше 100 км/ч. Прошлым летом, в тех же самых поворотах, Соретно было намного  устойчивее. Экипаж тот же, вещей столько же.  

ЗЫ Управляемость, это с чем сравнивать, для меня, это прежде всего Субару, БМВ. 

Имеет смысл сравнивать управляемость одноклассников, а не торговых марок.

Это-то и вызывает недоумение: как паркетник может тягаться по управляемости со "спортивным" минивэном?

У первых почти всегда сильно энергоёмкая подвеска и крены - это их фамильная черта. У Маска же в стоке (у меня во всяком случае) была очень жёсткая подвеска, каждую неровность попой чувствовал и ни о каких серьёзных кренах в поворотах не было даже намёка (и это при пробеге 200к с полностью родной подвеской).

Правда, я не гурман и мыслей менять стоковые амортизаторы или пружины не было, да и нужды не было. Как только купил его с пробегом 180к, сразу поехал в Крым и там на горных серпантинах жена не выдерживала, её реально подташнивало от прохождения поворотов на 150-180 градусов. Но это могли быть всего лишь её особенности, не более...

Блажен кто верует. Почему родные фордовские пружины проседают через 2 года, почти на 2 см? У ВАГа, на пару лет по-дольше держаться. Зачем Монро ставят? Себестоимость называется.

Белорусы, на таможне, научили, видят просевший зад и давай измываться:"чемоданы на весы"...а нас трое(!) в семиместном авто. Про крены в Италии я уже писал,  стыдоба.

Так может оттого и управляемость была не на высоте, что подвеска была уже уставшая?

Очень реальный и экологичный конкурент Максам и всем электромобилям:

производство аккумов не ядовитое, утилизировать "аккумы" легко в качестве навоза, северные страны одобряют эти виды транспорта и запаса хода хватает надолго, зеленые тоже будут в восторге, нагрузка на АЭС снизится; куда ни глянь - сплошные плюсы и дизайн - на загляденье!

п.с. а водила часом не пидор?

Ни один офицер в здравом уме и трезвой памяти за эти деньги никуда не попрется.

Тем более если можно отдохнуть в Китае, Вьетнаме и Таджикистане.

За офицеров не скажу, не принадлежу к этой категории, а вот за обычного индивида без дотаций и льгот вполне: сегодня за те же (и даже меньшие) деньги можно получить отдых с гораздо более высоким уровнем сервиса. Дабы не флудить, местА называть не стану, их и так все (кому интересно) знают. Но то, что есть выбор куда двинуть на отдых, безусловно, радует!

https://youtu.be/DM1rTeD40Kw

Жена мужа пилит.
— Сколько раз я тебе повторяю: сок — это когда написано 100%, напиток — когда от 50 до 80%, а если написано 40% — то это нектар !
— Вот-вот. Я давно говорил, что водка — это нектар !

Огромное спасибо за наводочки! Надеюсь что почтой получится ! Попробую

Нефиг надеяться. Будь уверен, всё получится!

Вы все еще платите Виндовс? ни копейки Пентагону)

 

 

C таким же успехом можно сказать, что покупая Касперского, ты финансируешь войну  в Сирии...

Вы всё еще платите Касперскому? Ни копейки Кремлю )))

п.с. Валера, что за бред у тебя в голове? 

п.п.с. Кто или что мешает за столько лет написать свою Российскую ось и не кланяться американцам?

а без тренировки-болит..

раньше не болело. счас начало побаливать. я организму доверяю, он не президент, не обманет... ))))

Я тоже сижу на Win7, на десятку и близко не тянет. Но обновления не отключаю. 10-ка пытается влезть, но я её принципиально игнорю. В задницу их "прогресс".

Решил завязать с любым алкоголем. Он не оправдал ожиданий, сплошные разочарования. ))))))))))))

и то верно; вот с завтрашнего католического рождества и начнем! 

Ба! Знакомые всё лица!
С прошедшим клубным Новым годом!

Формула 1. Гран-При Азербайджана. Гонка - огонь!

Лучший пилот дня - Лэнс Стролл из Вильямс, 3-е место.

Лучшая фраза гонки: Фернандо Алонсо после того, как его обошли Феттель и Хэмильтон пошутил - "Как жаль, а ведь мы могли выиграть эту гонку!"