Перейти к содержимому




Фотография

Думаю перебрать 2.0 Дюратек


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 250

#1 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 18 Июль 2012 - 21:18

Привет!

Надоело подливать масло =(( Решил сделать лайтовую переборку двигателя.

За основу буду брать 2.0 от Мазды 3.

Набор поршневых колец LFY1-11-SC0A (надо 4 шт)
Набор шатунных вкладышей LFY1-11-SE0A (это стандарт)
Корни трогать не буду - есть подозрение, что потом оно вообще работать не будет (были прецеденты)
Маслосъемки 1151825 и 1206655 (надо по 8) =))
Прокладка ГБЦ 1229872
Прокладка кл. крышки 1220025

Примерно так... может чего еще забыл... Не знаю, может еще сальники распредвалов
  • 0

#2 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 20 Июль 2012 - 18:05

А вроде, ничего... прокладка 100% течет. Но я ее уже купил.
  • 0

#3 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 523 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 23 Июль 2012 - 15:23

Андрей, Не помню какое масло вы льете (хотелось бы узнать), но очень хочется посмотреть внутренности мотора (т.е. запротоколировать процесс).
Удачи!
  • 0

#4 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 253 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 23 Июль 2012 - 21:49

Андрей,
По чем в Питере такое "удовольствие"?
  • 0

#5 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Июль 2012 - 23:06

IvanKo, visco 5000 5w-40

_Ford_, по зч недорого. по работе - не знаю... может сам переберу (зависит от времени). Но бюджет около 30000 р

IvanKo, забыл - посмотрел внутренности - хон на месте (смотрел гибкой камерой)
  • 0

#6 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 523 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 23 Июль 2012 - 23:12

Андрей, вообще без понятия что такое ХОН :) а задавал вопрос так для любопытства. Сам ни разу в такие дебри не залезал, но посмотреть интересно :)
  • 0

#7 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Июль 2012 - 23:17

IvanKo, понял. Ок. Сообщу.

А если интересно, что такое Хон, то http://ru.wikipedia....
  • 0

#8 Guest_бюрократ_*

Guest_бюрократ_*
  • Гости

Отправлено 24 Июль 2012 - 21:09

разбирал тойотовский 1zz 1.8 л (ну не сам разбирал но присутствовал).
симптомы - 1 л масла на 1000 км по трассе и на 2000 - в городе
Изнутри движок был в идеальном состоянии, маслосъемные намертво залегли
поменяны все прокладки , сальник лобовины, собсно кольца и до кучи колпачки
Да - цепь со всеми приблудами. Вам тоже лучше сменить - на знаю как на маздах но на тавоте к 200 уже была критично вытянута: цепь, звезда, натяжитель, успокоитель
3 года назад все обошлось в 20 т.р. с запчастями, новым антифризом и масом
После такого ремонта двигатель прошел еще около 70 тыщ без расхода масла вообще и был так и продан в ОТС

#9 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Июль 2012 - 21:40

О! Спасибо! про цепь я и не подумал =)
  • 0

#10 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 253 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 24 Июль 2012 - 22:05

Андрей,
А зеркало цилиндров при вскрытии проверишь или уже определился как что всё ок?
  • 0

#11 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Июль 2012 - 22:10

так посмотрели... я же написал - хон виден
  • 0

#12 Роман81бр

Роман81бр

    Водитель

  • Местные жители
  • 27 сообщений
  • Д/р:24-02-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Борисоглебск

Отправлено 07 Август 2012 - 15:19

А какой пробег при "лайтовой" переборке и какой расход масла?
  • 0

#13 Dmitrich

Dmitrich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:06-09-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:М.о. г.Егорьевск

Отправлено 20 Август 2012 - 18:27

Такая же беда! 1л. масла на 1тыс.км, но авто простояло около 8мес. недвижимой (реальн. пробег 150т .км)! Подсказали сделать декарбонизацию(если правильно орфографически), т.е. раскокс. масл.съёмн.колец при помощи американской химии. Официально её не поставляют в Россию, а та что есть в магазинах в сё это не то.
Если есть какие либо предложения, буду заранее благодарен.!

Такая же беда! 1л. масла на 1тыс.км, но авто простояло около 8мес. недвижимой (реальн. пробег 150т .км)! Подсказали сделать декарбонизацию(если правильно орфографически), т.е. раскокс. масл.съёмн.колец при помощи американской химии. Официально её не поставляют в Россию, а та что есть в магазинах в сё это не то.
Если есть какие либо предложения, буду заранее благодарен.!
  • 0

#14 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 20 Август 2012 - 18:59

Если есть какие либо предложения, буду заранее благодарен.!

почитай здесь
http://www.S-Maxclub...ка&fromsearch=1
  • 0

#15 Dmitrich

Dmitrich

    Водитель

  • Местные жители
  • 32 сообщений
  • Д/р:06-09-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:М.о. г.Егорьевск

Отправлено 20 Август 2012 - 19:23

почитай здесь
http://www.S-Maxclub...B0&fromsearch=1

Спасибо! нашел!
  • 0

#16 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 20 Август 2012 - 21:24

Мужики! Как Вы ездите? У меня пробег 151 тык. Расход масла в норме, т.е от замены до замены (20 тык) не доливаю.
  • 2

#17 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 337 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 20 Август 2012 - 21:32

pjv, у меня 235 т.км
  • 1

#18 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 20 Август 2012 - 21:34

Андрей, Да я не про тебя,Dmitrich, пишет, что при 150 доливает литр на тык, жесть.
  • 0

#19 IvanKo

IvanKo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 523 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ЗелАО

Отправлено 20 Август 2012 - 23:15

1л. масла на 1тыс.км,

Господа, а Вы как проверяете уровень масла ... т.е Вы каждый раз перед поездкой вынимаете щуп или ЛАМПОЧКА срабатывает и лезете за щупом?
Интересуюсь, т.к от ТО до ТО вообще не смотрю под капот. 114тыс. 2006г. 2.0л.
  • 0

#20 Guest_gofrat_*

Guest_gofrat_*
  • Гости

Отправлено 02 Сентябрь 2012 - 8:50

Господа, а Вы как проверяете уровень масла ... т.е Вы каждый раз перед поездкой вынимаете щуп или ЛАМПОЧКА срабатывает и лезете за щупом?
Интересуюсь, т.к от ТО до ТО вообще не смотрю под капот. 114тыс. 2006г. 2.0л.

Когда у меня моргнула лампочка (0,5 сек. один только раз, на крутом вираже) - до уровня не хватало больше литра масла.
(тысяч 100 было, не больше) Езжу 120 , 2-3 раза ускорялся до 160 длинной км-в по 20-ть. Нет привычки хорошо прогревать двиг . Летом завел и поехал, стараясь не поднимать обороты выше 1500 пока не прогреется. Зимой терпения хватает мах. до нижней метки термо-ра, дальше как летом. Не проверял уровень масла, только с нуля несколько раз, все было в норме.
Что-то из этого и повлияло на расход масла.
У соседа и пробег 150 и масло не жрет. Правда он бывший камазист и еще говорит на таких движках уровень масла должен быть всегда по верхней метке.
P.S. На газеле пробег 160 у меня, прогреваю точно так же масло от замены до замены норма.

Надоело подливать масло =(( Решил сделать лайтовую переборку двигателя.

Результат? Фото? плиз

За основу буду брать 2.0 от Мазды

Добрый день. Правильно понял, что запчасти от мазды подходят на S-Max, что значит (За основу)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 682 пользователей

Яндекс.Метрика