xGALAXYx

На автофорумах более 20 лет и мое мнение, что этот форум обречён... со сложившимся здесь отношением,принципами и политикой.
Кучка людей создала (здесь) условия для самих себя и своего эго, а не форумом занимается.
ИМХО, конечно. Поэтому сюда многим и нет желания заглядывать, лишний раз.

Забыл.. тоже ведь фото не выкладывал.
Исправляюсь -

Вот моя "Черная стрела"))

Все, разобрался. Спасибо.
Смутил Smax с вариантами для панорамки и без.
У Гэлакси проще - до 10 года и после. Отличия только в креплениях.

Всем спасибо! Всю жизнь шел к данному авто и наконец понял, что не хватало мне именно Galaxy))

Неверная теория. Центральный канал в этом месте как раз работает НА отражение от стекла в слушателя. Конечно лучше направить дин в центр салона или на конкретного слушателя, как это сделано в новых Вольво и прочих премиумах, но и эта задумка Форд имеет право на жизнь. Если бы еще и саб фронтальный, то ваще сказка.

Я много лет интересуюсь аппаратурой Hi-end класса и провел много соответствующих опытов - по оптимизации КдП. И понять не могу как можно за счет отражений по центру добиться хорошего звучания.Как работает? Сцена строится путем локализации 2 источников тк у нас "стерео". Когда по центру ставится 3 источник звука, то как он может работать на КАЧЕСТВО звука я не понимаю... В авто добиться звучания высокого класса впринципе невозможно. Можно лишь по 7 параметрам (оценки качества) из 50 (существующих) добиться их нормальной работы. Сцена именно в ширину входит в их число. Но даже логически 3 динамик по центру играет на кого ? Водитель слышит динамик снизу из под ног и по центру. Также ему летит звук справа. Что бы это все дало выстроилось нужен хороший и допротный процессор на котором можно все свести и выставить все задержки. Но когда справа идет одновременно 2 паралльных сигнала - один при этом отраженный, а второй запоздалый. Если мы их выровним, то получим полную кашу у пасажира справа и сзади. Остается вариант центральной "подпевки". Тогда да - это создаст мнимое ощущение обьема и "чистоты", но убтет сцену. Либо этот дин работает только в очень узко заданном частотном диапазоне. Как в домашних кинотеатрах! Центральный канал там ставится только для воспроизведения голоса тк иначе голос будет идти с двух сторон... А как мы знаем экран ТВ находится только по середине и говорят герои именно там. Вот и придумали центральный канал для того, чтобы это не выглядело глупо. Сабчик же в авто сложно локолизовать в сцену. Особенно в седанах. Поэтому применение его по центру очень грамотное решение. Но если тут динамик, то он должен либо работать как мид, либо как подпевающий среднечестотник в центр. Это даст псевдо обьем, но убьет сцену. 

Пока слушаю мотор и его работу)) Надо музыку послушать на галактике. Стало интересно)

Итак, 3 месяца поисков и Galaxy найден.
В верхней комплектации найти не удалось, но нашел таки живого конца 13г.
Мотор знакомый всем 2.3 с классическим АКПП.
Так что, скоро начну изучать вопросами))) нужно довести авто до ума.