По наводке Бахрама прикупил в ЗИП тройничок обратки стардизелевский, может кому полезно будет.
Для справки вот страничка их каталога, там и двойник самой левой форсунки есть https://www.stardies...lang-sliva.html
Отправлено 04 Август 2018 - 12:10
По наводке Бахрама прикупил в ЗИП тройничок обратки стардизелевский, может кому полезно будет.
Для справки вот страничка их каталога, там и двойник самой левой форсунки есть https://www.stardies...lang-sliva.html
Отправлено 06 Сентябрь 2018 - 10:26
Отправлено 06 Сентябрь 2018 - 10:28
Отправлено 06 Сентябрь 2018 - 11:40
Привет народ,а про какие колечки тут идёт речь?
если у тебя течет обратка на форсунках и дело в колечках то туда очень хорошо встают кольцо резиновое из ремкомплекта карбюратора. там комплект по моему игла, резинки и колечко! так вот это колечко очень хорошо встает к нам...оно даже чуток потолще и еще лучше держит обратку. Говорю из личного опыта. у меня на одной форсунке стоит именно такое кольйо а на вторую которая текла поставил с форсунки от IVECO DAILY, тоже встает как родное!
Отправлено 06 Сентябрь 2018 - 11:41
А речь про колечки которые стоят на двойничках черных пластиковых, на которые одеваются шланги обратки.
Отправлено 06 Сентябрь 2018 - 11:42
Как правило чаще всего они и текут. но бывает что после установки нового колечка старая скоба уже не держит этот двойник и,если повезет, его можно подогнуть и скоба встает, но мне пришлось покупать комплект новых скоб.
Отправлено 08 Сентябрь 2018 - 5:04
Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 10:39
Понял,спасибо,у меня пока только весь двойник слетал,а так течи не было
так а в основном течь и идет из под двойника. там когда резиновое кольцо растягивается либо теряет свою форму из-за этого двойник и начинает вылетать и плохо там держится в форсунке и из под него фигачит соляра. у меня именно в этом и была проблема. он просто тупо там не держался. замена кольца решила проблему!
Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 11:38
pipe двойник держит не резиновое уплотнительное кольцо, а пружинная скоба через специальный паз на корпусе форсунки и на двойнике. И если двойник вылетает, то или буртик перед пазом стесался в месте фиксации прижимной скобой либо скоба разогнулась и не входит в этот фиксирующий паз или скобу не до конца вставили. У Вас в этом узле вообще скоба стоит пружинная?
Сообщение отредактировал Poleno: 10 Сентябрь 2018 - 11:38
Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 11:59
этот двойник защелкивается в гнездо по средствам резинового кольца и как показала практика может там комфортно стоять и без скобы. скоба служит основным и в тоже время дополнительным фиксатором. но сначала ты его туда вставляешь до характерного щелчка и щелчок этот из-за того что кольцо встало в паз. но если ты оставишь старое кольцо то как бы ты его не фиксировал скобой то двойник будет оттуда просто выпадать и не держится он никак!
Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 14:31
pipe Фигню пишите, скоба для фиксации, а с кольцом да заходит туго и без каких либо щелчков если колечко смазано. А у Вас видимо скоба разогнулась или не конца ее вставляете на месте, поэтому без колечка тройник выскакивает.
Я сам когда менял колечко и не мог сначала поставить обратно тройник с ним вставлял без кольца и ставил скобу, двойник не выскакивал, но естественно чуть болтался.
Сообщение отредактировал Poleno: 10 Сентябрь 2018 - 14:32
Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 15:00
я не буду спорить. у меня было именно так как я описал выше! естественно если вставить двойник без кольца и вставить скобу то он будет держаться, но у тебя оттуда должна течь соляра тогда, т.к. кольцо и есть уплотнение.
и я бы не писал фигню если бы этого не делал. у меня когда скоба перестала держать двойник, я заказал новые и пока ждал у меня двойник держался исключительно на кольце и когда вставлял его туда он у меня вставился со щелчком. я даже почувствовал как кольцо встало в паз на форсунке. и я так отъездил 2 дня без скобы. каждый раз я проверял на наличие течи...все сухо было! так что могу точно заверить что скоба фиксирует двойник однозначно...но по моему мнению это единственное что держит двойник. может у меня единичный случай, но это факт!
Отправлено 15 Сентябрь 2018 - 19:09
Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 7:57
Отправлено 26 Март 2019 - 10:00
По наводке Бахрама прикупил в ЗИП тройничок обратки стардизелевский, может кому полезно будет
Ты заказывал прямо на сайте стардизеля?
Отправлено 26 Март 2019 - 10:09
свандр Не, в автодоке они есть https://www.autodoc....82/part/6015182, предположу что и в экзисте и емехе тоже.
Отправлено 26 Март 2019 - 14:50
предположу что и в экзисте и емехе тоже.
Отправлено 26 Март 2019 - 15:48
Блин, что за фигня. Ни ZZ, ни Емех не видят номера 6015182.
Нашел только всю обратку б/у за 2.5 тыр
Зачем за такую цену б/у ?
От ситро-пыжа новая столько стоит, мотор то одинаковый
CITROEN/PEUGEOT 1574HLНа мондео клубе ее ставили - подходит http://mondeoclub.ru...comment-3337287
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных