Перейти к содержимому




- - - - -

Маховик


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 649

#1 Guest_Reix-095_*

Guest_Reix-095_*
  • Гости

Отправлено 27 Октябрь 2010 - 19:35

Всем здрасте. Пробег 100 т.км. 2 литра, бензин, МКПП, 2007 год. При запуске на холодный двигатель, появился странный звук из моторного отсека (сначала был похож как работает дизель). Пригнал к знакомым на сервис, послушали, и приговорили к снятию коробки. Оказалось что под замену маховик . сцепление и выжимной. Что странно на таком пробеге и маховик! У кого были похожие проблемы?

#2 Paster

Paster

    Гуру

  • Почетные члены
  • 10 603 сообщений
  • Д/р:11-06-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Валерий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Полуостров КРЫМЧАТКА))

Отправлено 27 Октябрь 2010 - 21:48

У самого почти 100....2008 года, что то где т о читал про маховик, не помню, но на таком пробеге..вроде еще не было..((
  • 0

#3 Guest_Роби_*

Guest_Роби_*
  • Гости

Отправлено 27 Октябрь 2010 - 21:57

У моего знакомого на двухлитровом Мандео, полетел маховик на 60-и тысячах.

#4 Сергеич

Сергеич

    Водитель

  • Местные жители
  • 729 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Октябрь 2010 - 8:58

Были случаи летели маховочки и на более ранних сроках, маховички у нас нежные, в угоду комфорту, поэтому сидя в салоне мы двигателя и не ощущаем и трогается Макс плавно как приличная машина. Главное грамотное и бережное отношение. Включив передачу, не отключай голову.
  • 0

#5 Guest_Reix-095_*

Guest_Reix-095_*
  • Гости

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 10:18

Были случаи летели маховочки и на более ранних сроках, маховички у нас нежные, в угоду комфорту, поэтому сидя в салоне мы двигателя и не ощущаем и трогается Макс плавно как приличная машина. Главное грамотное и бережное отношение. Включив передачу, не отключай голову.

Голова на месте остается, а вот маховик ............

#6 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 29 Октябрь 2010 - 22:32

Оказалось что под замену маховик . сцепление и выжимной. Что странно на таком пробеге и маховик! У кого были похожие проблемы?

два месяца назад заменил все в сборе -развалился маховик. Выжимной был уже на подходе,корзина и диск в хорошем состоянии.Пробег на тот момент -82т.км.
Причина -использование "расскачки",максимальные ускорения за максимально короткое время... Ну не могу я спокойно ездить с этими ньютон-метрами)))
Что интересно... для снятия коробки пришлось разобрать почти весь передок вместе с подрамником. И еще один момент... раньше я заднюю передачу включал с трудом,а сейчас сама запрыгивает)))
  • 0

#7 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 131 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 6:55

Причина -использование "расскачки",максимальные ускорения за максимально короткое время... Ну не могу я спокойно ездить с этими ньютон-метрами)))

Аналогичная манера старта и у меня. Во скоко тебе обошлась такая привычка?)
  • 0

#8 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 14:05

Аналогичная манера старта и у меня. Во скоко тебе обошлась такая привычка?)

комплект сцепления(корзина+диск) -12400
подшипник выжимной -9200
маховик -19000
к слову,маховик у нас,на дизелях,стоит дороже чем на зажигалках
  • 0

#9 Танюшенька

Танюшенька

    Питерский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 2 131 сообщений
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Татьяна
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 15:50

:D Задумался :sdaus:
  • 0

#10 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 310 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 16:51

Ну и цены! Дорого! У оффициалов закупались? =)

Кстати, по умолчанию у нас стоит LUK =)
  • 0

#11 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 458 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 20:44

Цитата(Mart @ 29.10.2010, 23:32)
Причина -использование "расскачки",максимальные ускорения за максимально короткое время... Ну не могу я спокойно ездить с этими ньютон-метрами)))
Аналогичная манера старта и у меня. Во скоко тебе обошлась такая привычка?)


Один уже заменил, или надо одуматься, или копить на второй. :D

Ну не могу я спокойно ездить с этими ньютон-метрами)))

- да, такая это машин к сожалению, или нет :sdaus:
P/S. Каждый раз выезжаю говорю, что сегодня ( с сегодня) буду ездить плавно и медленно, и эти мысли до выезда со стоянки.
Маховик заменил за ( примерно) 25000 руб.
  • 0

#12 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 310 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 21:09

За примерно 25 т.р. менется все, включая сцепление с корзиной и маховик =) Дизельные =)
  • 0

#13 Guest_Russo turisto_*

Guest_Russo turisto_*
  • Гости

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 21:21

Всем здрасте. Пробег 100 т.км. 2 литра, бензин, МКПП, 2007 год. При запуске на холодный двигатель, появился странный звук из моторного отсека (сначала был похож как работает дизель). Пригнал к знакомым на сервис, послушали, и приговорили к снятию коробки. Оказалось что под замену маховик . сцепление и выжимной. Что странно на таком пробеге и маховик! У кого были похожие проблемы?

Ну не могу я спокойно ездить с этими ньютон-метрами)))

Каждый раз выезжаю говорю, что сегодня ( с сегодня) буду ездить плавно и медленно, и эти мысли до выезда со стоянки.
Маховик заменил за ( примерно) 25000 руб.


Господа, сдается мне, что кое-кто слишком усердствует с педалью газа при одновременно еще не отпущенной педали сцепы. Допуская тем самым чрезмерный разогрев маховичка и излишний износ диска сцепы.

Задумался


Любите стартовать с места быстро и уверенно? Да на здоровье. Помните только о главном правиле "механики": плавно поймали момент схватывания сцепы, плавно отпустили её и вот теперь жми на газ сколько угодно (в пределах разумного)))
Когда систематически трогаетесь с повышенных оборотов (более 2-х тыс.) да еще в пробках, подобный итог с заменой всех компонентов сцепления, абсолютно закономерен.

Сообщение отредактировал Russo turisto: 30 Октябрь 2010 - 22:04


#14 Владимирович

Владимирович

    Водитель

  • Местные жители
  • 458 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тула

Отправлено 30 Октябрь 2010 - 22:21

Любите стартовать с места быстро и уверенно? Да на здоровье. Помните только о главном правиле "механики": плавно поймали момент схватывания сцепы, плавно отпустили её и вот теперь жми на газ сколько угодно (в пределах разумного)))

Вот так и езжу( стараюсь) :D .

Когда систематически трогаетесь с повышенных оборотов (более 2-х тыс.) да еще в пробках, подобный итог с заменой всех компонентов сцепления, абсолютно закономерен.

Так вообще пару раз от силы трогался, а он, маховик , взял и умер :sdaus:
Вообще с ХХ трогаюсь, все равно " пробку" не перегонишь. а вот когда впереди вижу свободное место, то " раздерает" туда пробраться, тут и газую. Иногда оно, место, бывает боольшим, когда некоторые в левом ряду, толи думают ехеть, толи уже приехали.
Спасибо за совет.
  • 0

#15 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 05 Ноябрь 2010 - 22:01

Ну и цены! Дорого! У оффициалов закупались? =)

у дилеров исчо дороже.
Видимо,я не достаточно понятно объяснил причину замены))) "использование расскачки")))
Маховик я не порвал резкими стартами.Порвал бездорожьем,а разгонами просто добил.Мой фордик прошел через такое,что не дай бог каждому))) На удивление -крепкая машина.
  • 0

#16 RAINMEN

RAINMEN

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Уфа

Отправлено 01 Февраль 2011 - 15:04

Пробег 148ткм
На этих выходных заменил маховик.
"Родные" были: маховик и сцепление LuK, нажимной FTE
Маховик брал FINIS 1563367 пришел тот же LuK :-) 18,5тр со сроком доставки 5р.дней

Сцепление изношено всего на 0,7мм (8,2мм новое, 5,7мм замена), нажимной тоже не беспокоит :-)

Работу выполнял самостоятельно с другом на яме. Точнее я у него в принеси- подержи- подай- собери был :-)
  • 0

#17 RAINMEN

RAINMEN

    Водитель

  • Местные жители
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Уфа

Отправлено 01 Февраль 2011 - 23:15

Фото собственно чего? Последовательности выполнения? Могу описать, сложного принципиально ничего нет.
Впервые делал и справились :-) Делать фото, к сожалению, не было возможности, т.к. время сильно поджимало.
Я сделал себе пособие из технического регламента Ford, по которому собственно все и делали.

При необходимости, могу выложить этот материал в общий доступ для скачивания, а тут привести пошаговое выполнение работ
и перечень инструмента, без которого проблематично делать работу.
Таких как, например, оправка для сборки сцепления.
  • 0

#18 Максовед

Максовед

    Водитель

  • Местные жители
  • 77 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Латвия. Рига

Отправлено 21 Февраль 2011 - 1:34

По информации наших механиков из офцентра это слабое место этих моделей -двухмассовый маховик. Где-то просчитались разработчики.
И этое слабое место вылазит к 50-60т. городского режима езды. Статистика была собрана исходя из множества гарантийных ремонтов Максов у нас в городе, которые находятся в большом количестве в статусе Такси
  • 0

#19 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 735 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 22 Февраль 2011 - 20:00

Если надо могу фото корзины и диска после 80000км сделать, поверьте они , как новые. Маховика нет , остался в гарантийке.
  • 0

#20 sar_arsen

sar_arsen

    Водитель

  • Местные жители
  • 64 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Воронежская обл.

Отправлено 22 Февраль 2011 - 22:22

Фото собственно чего? Последовательности выполнения? Могу описать, сложного принципиально ничего нет.
Впервые делал и справились :-) Делать фото, к сожалению, не было возможности, т.к. время сильно поджимало.
Я сделал себе пособие из технического регламента Ford, по которому собственно все и делали.

При необходимости, могу выложить этот материал в общий доступ для скачивания, а тут привести пошаговое выполнение работ
и перечень инструмента, без которого проблематично делать работу.
Таких как, например, оправка для сборки сцепления.


Выложи,сделай доброе дело.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 831 пользователей

Яндекс.Метрика