Кстати забыл добавить. Странным образом менеджер предложил заменить мне свечи зажигания на моем дизеле. После промывки и смены масла, щуп был таким темным что я стал сомневаться что масло вообще меняли. Вероятно и топливную систему не мыли, просто срубили бабла. Заменили лампочки которые и так работали в подсветке номера. Под конец забыли поставить печать в сервисной книжке. Три года в Major. Хватит, пора перестать быть лохом. Сайлентблоки вместо их предложенных 30, заменил на оригинал, за 20 в сервисе рядом с домом. Прощай Мажор. PS. О всем вышеуказанном оповестил систему их контроля качества. В течении нескольких дней бодрый женский голос от них пытался со мной связаться по давно отданному сыну телефону. На вопрос какого вы не можете уже в 20й раз записать новый номер, сказала что новый у них есть!)) Есть Карл!. Вопрос о качестве мажор был ей качественно доведен, после чего погрустневшая дама обещела все передать Туда. Видимо на прямую ВВ, кому же еще. Я посоветовал хотя бы в кризис, научиться работать как следует. И поставить стеклянную стену напротив комнаты где люди ждут свои отданные на то машины. Что бы мы могли видеть как и что делают мастера. Не можете? Тогда пора сворачиваться, пора оптимизировать рынок услуг
Жаль.... жаль что Майджор потерял еще одного.... с другой стороны-три года-тоже срок))