Перейти к содержимому



стружка в топливном фильтре


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

#21 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 02 Апрель 2019 - 16:47

Over, скажу так - начало сжирать переднюю крышку ТНВД. 

следующий шаг - заклинит плунжер и (или) прибьет форсунку

лучше взять и перебрать насос - ничего сложного в этом нет!

а вот прилипнуть на ремонт можно конкретно (Лелик соврать не даст =)


  • 3

#22 bigfat

bigfat

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Alex
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Брест

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 9:07

Всем привет. Ну не знаю, не знаю. У меня S-Max почти 10 лет и на протяжении этого времени всегда в стакане с топливным фильтром были и есть блестящие частички. Я думаю, что насос бы уже давно умер, но он работает как часы.


  • 0

#23 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 924 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 9:22

Тоже озаботился наличием некоторого количества стружки в фильтре. Решил сделать переборку ТНВД, тем более что и пробег уже намекал, что пора. Делал не сам, по ряду причин (гаража нет, на улице с чистовыми работами возиться не дело, квартиру ароматизировать соляркой тоже не вариант, опыта прокачки системы, тем более в одиночку - нет, и т.д.).

 

После переборки посмотрел на замененные части.  На фланце износа вообще практически не заметно, т.е. стружка явно не с нее. А вот на валу борозду прогрызло довольно заметную. В целом получается, что переборка была нужна, и сделал не зря, по пробегу пора было. А вот соответствие "стружка в фильтре -> износ фланца" вызывает теперь определенные сомнения.


  • 0

#24 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 11:48


У меня S-Max почти 10 лет

Критичен пробег, а не срок эксплуатации. А если в пробкограде, то и моточасы.


  • 0

#25 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 11:49


А вот соответствие "стружка в фильтре -> износ фланца" вызывает теперь определенные сомнения.

Возможно, что у кого как. На фланец тоже нарекания есть.
  • 0

#26 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 14:23

Всем привет. Ну не знаю, не знаю. У меня S-Max почти 10 лет и на протяжении этого времени всегда в стакане с топливным фильтром были и есть блестящие частички. Я думаю, что насос бы уже давно умер, но он работает как часы.

Не бойся, у тебя насос не умрёт никогда, потому что у тебя его нет, а эта тема для дизелистов. И разговор идет про ТНВД   :rofl:


Сообщение отредактировал poltinnik: 21 Октябрь 2019 - 14:24

  • 0

#27 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 18:48

poltinnik, Он новичок. Профиль не мог поправить.  
Поэтому скорее всего он и пишет про дизель. 


  • 0

#28 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 21 Октябрь 2019 - 20:18

Очень часто стружка (латунная и алюминиевая) появляется в фильтре с топливом от АЗС. Там стоят фильтры до насосов. Вот с них  и разных клапанов она появляется.


  • 2

#29 bobcat12

bobcat12

    Водитель

  • Местные жители
  • 104 сообщений
  • Д/р:12-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Великий Новгород

Отправлено 22 Октябрь 2019 - 10:04

соглашусь с предыдущим высказыванием,задавал этот же вопрос своему механику с огромным опытом обслуживания наших машин, он сказал, что длина пути которая должна была бы проделать стружка от насоса составляет более 6-ти метров, и вариант с АЗС выглядит правдоподобным, так же отмечу, что меняю топливный раз в 10-20 тысяч как получится количество стружки в стакане фильтра за лично мои 150 тысяч пробега не увеличилось и не уменьшилось, такое вот умозаключение. 


  • 0

#30 borismed

borismed

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:20-05-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 27 Февраль 2020 - 23:35

Тоже озаботился наличием некоторого количества стружки в фильтре. Решил сделать переборку ТНВД, тем более что и пробег уже намекал, что пора. Делал не сам, по ряду причин (гаража нет, на улице с чистовыми работами возиться не дело, квартиру ароматизировать соляркой тоже не вариант, опыта прокачки системы, тем более в одиночку - нет, и т.д.).

После переборки посмотрел на замененные части. На фланце износа вообще практически не заметно, т.е. стружка явно не с нее. А вот на валу борозду прогрызло довольно заметную. В целом получается, что переборка была нужна, и сделал не зря, по пробегу пора было..

Здравствуйте, в каком городе делали? Сколько стоил ремонт? Что заменили по пунктам? На каком пробеге? И все дт в порядке с форсунками?
  • 0

#31 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 924 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 28 Февраль 2020 - 11:15

borismed, Москва, АСС. По цене лучше уточните у них напрямую. Что меняется при такой переборке можно посмотреть выше в этой теме. Пробег на тот момент что-то около 265тыс был. Про форсунки не понял. 


  • 1

#32 borismed

borismed

    Водитель

  • Местные жители
  • 7 сообщений
  • Д/р:20-05-1990
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Февраль 2020 - 0:34


извините, поясню, что имел ввиду про форсунки. Там просто опечатка. Все в порядке с форсунками после того, как тнвд погнал стружку? Просто говорят, что они накрываются из-за стружки или любой другой грязи.
  • 0

#33 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 29 Февраль 2020 - 9:37

Здравствуйте, в каком городе делали? Сколько стоил ремонт? Что заменили по пунктам? На каком пробеге? И все дт в порядке с форсунками?

Комплект плунжеров         X39-800-300-008Z

Вал насоса                         A2C59511249

Крышка передняя             X39-800-300-030Z

Уплотнение корпуса         X39-800-300-004Z

Прокладка ТНВД              1670427

Работа 6000


  • 1

#34 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 924 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 29 Февраль 2020 - 11:09

извините, поясню, что имел ввиду про форсунки. Там просто опечатка. Все в порядке с форсунками после того, как тнвд погнал стружку? Просто говорят, что они накрываются из-за стружки или любой другой грязи.

Проблем с форсунками не наблюдается, во всяком случае никаких внешних проявлений нет. 

А стружка в фильтре, как я понимаю, есть у всех или почти у всех.

И как я уже выше писал, есть большие сомнения, что эта стружка в фильтре была от ТНВД.


Сообщение отредактировал Myth043: 29 Февраль 2020 - 11:10

  • 1

#35 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 29 Февраль 2020 - 21:00


Что заменили по пунктам?

Все уже давно описано с точностью до буквы). На осень прошлого года цена всего комплекта для переборки стоила около 25 тыр.
тынц
  • 0

#36 Faker81

Faker81

    Инструктор

  • Партнеры
  • 1 689 сообщений
  • Д/р:03-06-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2003
  • Проживает:Город герой Москва

Отправлено 29 Февраль 2020 - 21:46

Считаю тему закрытой
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 241 пользователей

Яндекс.Метрика