Перейти к содержимому




Фотография

Заглох и больше не завелся


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 828

#821 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 110 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 13 Сентябрь 2019 - 9:30


Илья, ну ты -то куда?)

Ну... это же логично одно из другого вытекает.

Т.е. производитель примерно закладывает гарантированный ресурс ремня 200 тык (для ~ европейских условий, несмотря на то, что сертифицировано в РФ).

Соотв. свыше 200 тык производитель не гарантирует. Да, возможно ресурс будет и 300. Опять такие - пробег - дело условное. Вот мои условия эксплуатации - то пробег наверное смело можно умножать на 2 ))) состояние ремня примерно о том и говорило, что надо было уже менять )) а проехал я всего 110 )

 

Поэтому гарантийный срок можно вполне принять и за ресурс )) имхо


  • 0

#822 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 384 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 13 Сентябрь 2019 - 18:31


Поэтому гарантийный срок можно вполне принять и за ресурс ))

Воще нет. 
Что такое запас прочности знаешь?
А по твоей логике если у ремня был интервал замены 200 тыс, например, то в случае его незамены он на 200 тыс +1 км в любом случае порвется. 

Или другой пример. 
Снизили вот интервал замены до 150....Ресурс тоже как-то снизили, т.е. качество ухудшили искусственно?

 


Соотв. свыше 200 тык производитель не гарантирует. Да, возможно ресурс будет и 300.

?!)

 


А что были такие кто ставили другой движок не меняя грм ?

Не знаю. Но знаю точно одного, кто, покупая авто с неизвестным пробегом, его не заменил.)


  • 0

#823 shtopor

shtopor

    Водитель

  • Местные жители
  • 335 сообщений
  • Д/р:13-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 14 Сентябрь 2019 - 0:47

Воще нет. 
Что такое запас прочности знаешь?
А по твоей логике если у ремня был интервал замены 200 тыс, например, то в случае его незамены он на 200 тыс +1 км в любом случае порвется. 

Или другой пример. 
Снизили вот интервал замены до 150....Ресурс тоже как-то снизили, т.е. качество ухудшили искусственно?

 

 

 

?!)

 

 

 

Не знаю. Но знаю точно одного, кто, покупая авто с неизвестным пробегом, его не заменил.)

 Дайте реальный ответ, на коком среднем пробеге менять наш комплект ГРМ?


Сообщение отредактировал shtopor: 14 Сентябрь 2019 - 0:53

  • 0

#824 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 252 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 14 Сентябрь 2019 - 4:39

 Дайте реальный ответ, на коком среднем пробеге менять наш комплект ГРМ?

В "сотку" меняй и не парься. Учитывая твои пробеги, тебе ещё на 6-7 лет хватит. А вообще, по моему тема специальная есть, где всё это обсасывается.


  • 0

#825 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 384 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 14 Сентябрь 2019 - 13:33


 Дайте реальный ответ, на коком среднем пробеге менять наш комплект ГРМ?

Только в этой теме несколько раз об этом писалось. На этой странице - раз. Какие еще реальные ответы нужны?)

Но, с твоими пробегами, можно и правда, делать как постом выше написано).


  • 0

#826 demidrol84

demidrol84

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Д/р:01-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Dima
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:NORTHAMPTON

Отправлено 21 Сентябрь 2019 - 0:17

 Дайте реальный ответ, на коком среднем пробеге менять наш комплект ГРМ?

Больше рисковать не буду, на 80т менять буду :) , если не продам . пора будет уже 2 поколение брать .


Сообщение отредактировал demidrol84: 21 Сентябрь 2019 - 0:18

  • 0

#827 oriolano

oriolano

    Водитель

  • Местные жители
  • 71 сообщений
  • Д/р:26-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Vladimir
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:spain

Отправлено 21 Сентябрь 2019 - 2:01

Ну, мужики, удивляете. Там, где пишут 300тык- это в какой стране? Там же ж тоже не дурачки считают. В моей испанской книжке написано 180 т.км, а товарищ купил во франции, с таким же мотором- так там 160тис. Так ведь во франции и пробки похуже,и кольца везде на перекрестках. Думаю, что правильнее всего- именно то, что написано в инструкции в стране пользователя. Из моей практики- в районе 150-180. Ремень вроде как новый, реально только по маркировке отличили при замене. Но, как гвртся, береженого Бог бережет....
  • 0

#828 свандр

свандр

    Гуру

  • Модераторы
  • 6 384 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 21 Сентябрь 2019 - 9:08


Там, где пишут 300тык- это в какой стране?

Ни в какой.... Кто писал, что это ИНТЕРВАЛ замены?)

Или опять нужно объяснять, что такое этот интервал и что такое ресурс?


  • 1

#829 oriolano

oriolano

    Водитель

  • Местные жители
  • 71 сообщений
  • Д/р:26-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Vladimir
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:spain

Отправлено 21 Сентябрь 2019 - 11:27

Ни в какой.... Кто писал, что это ИНТЕРВАЛ замены?)
Или опять нужно объяснять, что такое этот интервал и что такое ресурс?

Я превратно понял. Не вник сразу, каюсь.;)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 641 пользователей

Яндекс.Метрика