Перейти к содержимому



помоему вылетел шруз!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#1 Guest_Зилище_*

Guest_Зилище_*
  • Гости

Отправлено 07 Июнь 2012 - 20:17

Доброго времени суток Вам
Сегодня я столкнулся с проблемой:после активной езды (оч активной ) вылетел шруз или что-то там, в итоге, машина не на ходу, прокручивает с проскакиванием ,дергая шруз он туда сюда ходит. Я на тросе отогнал в сервис. Мастер сказал, что вполне возможно вылетел шруз, но при этом скорее всего разрушилась граната и возможно меняеться целиком привод, но типа хз он не знает. Печалькой я покрылся !
Посоветуйте, что может быть и как меняется шруз в сборе или не в сборе. Мотор 2.5Т
Спасибо заранее.

Сообщение отредактировал Зилище: 07 Июнь 2012 - 20:24


#2 Guest_Зилище_*

Guest_Зилище_*
  • Гости

Отправлено 07 Июнь 2012 - 20:49

Вот грешу на мощность :sotona: . Типа не выдержал ( 280 коней)

#3 Guest_Зилище_*

Guest_Зилище_*
  • Гости

Отправлено 08 Июнь 2012 - 11:10

в масле нашли стружку. Снимают коробку.Сказали что предворительно стоимость работы 12.5 тыр снять разобрать отремонтировать собрать поставить.Ккороче я пока начинаю искать бабки ,сколько будут стоить зч хз ааааааааааааааааааа

#4 rustem

rustem

    Водитель

  • Местные жители
  • 290 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 08 Июнь 2012 - 13:23

Извините, конечно, но ошибки глаз режут. Правильно ШРУС. Шарнир равных угловых скоростей. "Граната" - тоже самое, простонародное.
  • 0

#5 dimind

dimind

    Водитель

  • Местные жители
  • 415 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Msk

Отправлено 08 Июнь 2012 - 13:53

Да там скорее всего диф развалился, либо главная пара.
  • 0

#6 pvv

pvv

    Водитель

  • Местные жители
  • 717 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:восток м.о.

Отправлено 08 Июнь 2012 - 19:20

Да там скорее всего диф развалился, либо главная пара.

Во ,во , откуда то стружка в масле.
  • 0

#7 Guest_Зилище_*

Guest_Зилище_*
  • Гости

Отправлено 08 Июнь 2012 - 19:33

вы правы диф развалился!
мне сказали что после ремонта коробки с заменой дифа они долго не ходят. Что скажите?

есть ли смысл ремонтировать? или искать б\у

#8 Guest_Зилище_*

Guest_Зилище_*
  • Гости

Отправлено 09 Июнь 2012 - 15:10

заказал с германии нов 83900 р :m60:

#9 dimind

dimind

    Водитель

  • Местные жители
  • 415 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Msk

Отправлено 09 Июнь 2012 - 15:30

вы правы диф развалился!
мне сказали что после ремонта коробки с заменой дифа они долго не ходят. Что скажите?

есть ли смысл ремонтировать? или искать б\у

не ходят они долго по причине сложности регулировки зацепления.
  • 0

#10 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 09 Июнь 2012 - 15:33

заказал с германии нов 83900 р Изображение




шикарно

Сообщение отредактировал ks222: 09 Июнь 2012 - 15:33

  • 0

#11 y-strauss

y-strauss

    Водитель

  • Клубные жители
  • 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Октябрь 2012 - 17:33

Всем добрый, вчера менял опорные подшипники, случайно выдернул правый внутренний трипот, обратно зараза не хочет и всё. У кого какие мысли по этому поводу. Всё перепробовал, не идёт и всё. Изображение Не хочется и не очень удобно снимать обжимной хомут и пыльник, чтобы посмотреть. Спасибо.

Сообщение отредактировал y-strauss: 16 Октябрь 2012 - 17:38

  • 0

#12 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 16 Октябрь 2012 - 21:56

Всем добрый, вчера менял опорные подшипники, случайно выдернул правый внутренний трипот, обратно зараза не хочет и всё. У кого какие мысли по этому поводу. Всё перепробовал, не идёт и всё. Изображение Не хочется и не очень удобно снимать обжимной хомут и пыльник, чтобы посмотреть. Спасибо.

Нуу ИМХО снять всё таки пыльник и вставить всё как следует, а заодно и смазки свежей набьёшь. :yes:
  • 0

#13 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 17 Октябрь 2012 - 18:03

шрус вставляется под углом.проблема в том -как этот угол найти))
если придется снимать пыльник(а придется),то по поводу хомута не парься -поставь обычный нормовский -у меня давно стоит.
  • 0

#14 y-strauss

y-strauss

    Водитель

  • Клубные жители
  • 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 8:14

Всем добрый, вчера снял пыльник и увидел такую картину, шары все в куче а обойма просто болтается на валу привода. Вопрос, это всё хозяйство собирается обратно или это кирдык ШРУСу и как вообще крепится внутри обойма, искал схему, нигде нет. В магазинах говорят, что всё только в сборе, хотя на разборках видел отдельно правый привод, без промежуточного вала. Блин, не могу фото прикрепить.
  • 0

#15 Mart

Mart

    Водитель

  • Клубные жители
  • 307 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Югра

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 19:53

Вопрос, это всё хозяйство собирается обратно или это кирдык ШРУСу и как вообще крепится внутри обойма, искал схему, нигде нет.


все собирается.
интересно,где там ты увидал шары... там игольчатые подшипники.иголки собираются плотно,без зазоров. если потерял хоть одну -выбрасывай шрус.собранные подшипники устанавливаются на место также под углом-нужно искать положение. еще один ньюанс: подшипники устанавливаются так,чтобы наружняя обойма снималась вверх,от центра,а не падала внутрь. в общем,часа два соития тебе обеспеченно)

P.S. шрус с валом стоит у нас чуть больше 10т.р. отдельно не бывает. если бывает -значит не оригинал.

Сообщение отредактировал Mart: 18 Октябрь 2012 - 19:55

  • 0

#16 y-strauss

y-strauss

    Водитель

  • Клубные жители
  • 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 21:50


все собирается.
интересно,где там ты увидал шары... там игольчатые подшипники.иголки собираются плотно,без зазоров. если потерял хоть одну -выбрасывай шрус.собранные подшипники устанавливаются на место также под углом-нужно искать положение. еще один ньюанс: подшипники устанавливаются так,чтобы наружняя обойма снималась вверх,от центра,а не падала внутрь. в общем,часа два соития тебе обеспеченно)

P.S. шрус с валом стоит у нас чуть больше 10т.р. отдельно не бывает. если бывает -значит не оригинал.

Добрый, я тоже думал что там стоит трипод, пока не снял пыльник шруса, а оказалось, что там обычная граната, с внутренней обоймой , шестью шариками и сепаратором одетым на шлицы ответной части вала. Как она рассыпалась, загадка. Пробег всего 80000 тысяч. Интересно , можно установить вал с надетым на него сепаратором, в гранату ещё при этом вставив туда внутреннюю обойму с шариками или нужно наружную часть вала отсоединять, а потом сбивать с вала сепаратор? Вот в чём головоломка. Извиняюсь за качество.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  Фото004.jpg   109,85К   68 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал y-strauss: 18 Октябрь 2012 - 21:52

  • 0

#17 matyshkin

matyshkin

    Водитель

  • Местные жители
  • 85 сообщений
  • Д/р:20-09-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:БРОННИЦЫ

Отправлено 18 Октябрь 2012 - 22:28

Ну я так понимаю что тут принцип как на ВАЗ 2109. Там делается так, в гранату вставляешь обойму и четыре шарика, потом вставляешь сепаратор и последние два шарика вставляешь под углом.
  • 0

#18 y-strauss

y-strauss

    Водитель

  • Клубные жители
  • 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 19 Октябрь 2012 - 6:17

Ну я так понимаю что тут принцип как на ВАЗ 2109. Там делается так, в гранату вставляешь обойму и четыре шарика, потом вставляешь сепаратор и последние два шарика вставляешь под углом.

Спасибо, сегодня попробую.
  • 0

#19 Severok

Severok

    Водитель

  • Местные жители
  • 21 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Zelenograd

Отправлено 20 Октябрь 2012 - 21:39

У меня вообще сепаратор развалился, нигде не мог найти (в итоге купил б/у шрус в сборе), сегодня на кунцевском рынке набрёл на магазинчик где занимаются переборкой шрусов, говорят привози посмотрим, причём примерную цену назвали в районе 3500р. Если не получится самому, обратись к ним, контакты есть.
  • 0

#20 y-strauss

y-strauss

    Водитель

  • Клубные жители
  • 395 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 21 Октябрь 2012 - 15:27

У меня вообще сепаратор развалился, нигде не мог найти (в итоге купил б/у шрус в сборе), сегодня на кунцевском рынке набрёл на магазинчик где занимаются переборкой шрусов, говорят привози посмотрим, причём примерную цену назвали в районе 3500р. Если не получится самому, обратись к ним, контакты есть.

Спасибо, закажу я всё таки новый, а то где нибудь в полях или степях Незалежной ,захрустит или вывлится, вот это будет точно кирдык. Изображение

Сообщение отредактировал y-strauss: 21 Октябрь 2012 - 15:27

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 365 пользователей

Яндекс.Метрика