Перейти к содержимому



В бак не заливается топливо.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Guest_kostikyes_*

Guest_kostikyes_*
  • Гости

Отправлено 11 Май 2011 - 15:32

День добрый.
Машина Ford Galaxy 1.9 TDI 99 года, проблема с заливом топлива в бак. При заправке сразу отрубает пистолет, а в ручном режиме, маленькой струйкой, удается залить только 5-7 литров, потом топливо начинает вытекать через горловину.
Может, кто сталкивался, или знает в чем проблема?!
Как я понимаю насоса в баке нет… может у кого есть схема бака с расположение всех этих трубок циркуляции воздуха?
Заранее спасибо.

#2 черномор

черномор

    Водитель

  • Клубные жители
  • 365 сообщений
  • Д/р:14-06-1962
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 11 Май 2011 - 16:03

Посмотри здесь. Не заправляется полный бак
  • 0

#3 Сергеич

Сергеич

    Водитель

  • Местные жители
  • 728 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 11 Май 2011 - 16:53

Посмотри здесь. <noindex>Не заправляется полный бак</noindex>

Я боюсь эта тема ему не подойдет. 99 год это еще Фольксваген. Скорее всего пережата или забилась трубка отвода воздуха. Возможно сносились дорожки указателя топлива в баке, бак полный, а он показывает что пустой. Попробуй простучать, и по звуку определить наполнение бака.
  • 0

#4 qqrst

qqrst

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:17-05-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Семен
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:спб

Отправлено 29 Май 2016 - 17:21

Столкнулся с такой же проблемой 1,8 TDCI 2007 года. Ехал на пустом баке 50 км заехал на лукойл заливаю два литра - прет обратно - думал что то с топливом. Доехал до Шелл - тоже самое. Если лить вручную по 1 литру с небольшой паузой можно залить полный бак. Снял подкрылок за которым проходит труба от заправочной горловины там тупо аллюминиевая труба до бака и все. Есть трубочка пластиковая для вентиляции, но она заходит в бак сверху и чтобы ее отсоединить, проверить, посмотреть надо снимать бак. Такая вот проблемка...


  • 0

#5 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 664 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 01 Июнь 2016 - 2:08

Столкнулся с такой же проблемой 1,8 TDCI 2007 года. Ехал на пустом баке 50 км заехал на лукойл заливаю два литра - прет обратно - думал что то с топливом. Доехал до Шелл - тоже самое. Если лить вручную по 1 литру с небольшой паузой можно залить полный бак. Снял подкрылок за которым проходит труба от заправочной горловины там тупо аллюминиевая труба до бака и все. Есть трубочка пластиковая для вентиляции, но она заходит в бак сверху и чтобы ее отсоединить, проверить, посмотреть надо снимать бак. Такая вот проблемка...

Семен, странная у тебя машина Гелакси 2,3 и механика ...
Тут таких НЕТ !
  • 0

#6 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 01 Июнь 2016 - 16:43

Столкнулся с такой же проблемой 1,8 TDCI 2007 года. Ехал на пустом баке 50 км заехал на лукойл заливаю два литра - прет обратно - думал что то с топливом. Доехал до Шелл - тоже самое. Если лить вручную по 1 литру с небольшой паузой можно залить полный бак. Снял подкрылок за которым проходит труба от заправочной горловины там тупо аллюминиевая труба до бака и все. Есть трубочка пластиковая для вентиляции, но она заходит в бак сверху и чтобы ее отсоединить, проверить, посмотреть надо снимать бак. Такая вот проблемка...

Вентиляция забита, снять бак не проблема, минут 15 работы на яме или эстакаде. Можно попробовать дунуть компрессором в трубку сверху, только всё г... в бак уйдет.


  • 0

#7 lim.

lim.

    Водитель

  • Местные жители
  • 520 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Зауралье

Отправлено 01 Июнь 2016 - 23:20

Вентиляция забита, снять бак не проблема, минут 15 работы на яме или эстакаде. Можно попробовать дунуть компрессором в трубку сверху, только всё г... в бак уйдет.


На шарано/галке это займет чуть побольше времени.
Чистка абсорбера и трубок решит все их проблемы.
ЗЫ. Немного ресурсом ребята ошиблись))
  • 0

#8 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 02 Июнь 2016 - 13:01


На шарано/галке это займет чуть побольше времени.

Так у него вроде 07 год, так что проблем нет. У себя снимал, без проблем. 


  • 0

#9 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 02 Июнь 2016 - 13:05

Так у него вроде 07 год, так что проблем нет. У себя снимал, без проблем. 

Перепутал, по- моему, ТС и "архиолога"


  • 0

#10 Denis

Denis

    Водитель

  • Местные жители
  • 738 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мосфильм/Бутово

Отправлено 08 Июнь 2016 - 17:40

было такое !00% на первом фокусе. Меняли обратный клапан на обратке воздушной. Такое было у многих на фокусе. Сдается, что клапан один и тот же. Меняли по гарантии


Сообщение отредактировал Denis: 08 Июнь 2016 - 17:42

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 122 пользователей

Яндекс.Метрика