Перейти к содержимому




* * * - - 1 Голосов

Аккумулятор и все, что с ним связано


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1272

#1261 Рушан

Рушан

    Водитель

  • Местные жители
  • 18 сообщений
  • Д/р:15-08-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рушан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Апрель 2018 - 22:23

Спасибо, просто почтальон на одном из форумов.
снимать обязательно! на всех новых фордах электрика цифровая и управляется через CAN-шины. напряжение в различных цепях автомобиля различное, а подключение принудительного постоянного напряжения, может "взорвать мозг" вашему авто. я сам не электрик, но доверяю мнению своего друга - диагноста.
  • 1

#1262 dimastiy1979

dimastiy1979

    Водитель

  • Местные жители
  • 67 сообщений
  • Д/р:04-01-1979
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Май 2018 - 16:30

Я правильно понял, при покупке нового аккума повышенной емкости тупо снимаем фишку ИЗ с нулевой клеммы и не паримся с разрядом в перспективе? А то уже тоже третий аккум за 7 лет меняю...А возможный перезаряд без фишки ни к чему не приведет? И стоит ли менять в конфиге емкость аккума на большую?, сейчас ставлю Варту на 74Ач 750...?
  • 0

#1263 dimastiy1979

dimastiy1979

    Водитель

  • Местные жители
  • 67 сообщений
  • Д/р:04-01-1979
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Май 2018 - 16:35

Обнуление аккума при замене как всегда сделал...
  • 0

#1264 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 981 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 16 Май 2018 - 16:36

dimastiy1979при покупке нового аккума повышенной емкости перед установкой на авто нужно обязательно зарядить. 


  • 0

#1265 dimastiy1979

dimastiy1979

    Водитель

  • Местные жители
  • 67 сообщений
  • Д/р:04-01-1979
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Май 2018 - 16:44

[quote name="Paolo" post="452524" timestamp="1526477764"]dimastiy1979при покупке нового аккума повышенной емкости перед установкой на авто нужно обязательно зарядить. [/quote
Аккум новый, проверенный нагрузочной вилкой, 12,8 без нагрузки, 10,4 поднагрузкой и растет..., аккум 01.18 года...
  • 0

#1266 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 981 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 16 Май 2018 - 20:25

[quote name="Paolo" post="452524" timestamp="1526477764"]dimastiy1979при покупке нового аккума повышенной емкости перед установкой на авто нужно обязательно зарядить. [/quote
Аккум новый, проверенный нагрузочной вилкой, 12,8 без нагрузки, 10,4 поднагрузкой и растет..., аккум 01.18 года...

Ну и что дальше из этого следует?

Нагрузочная вилка проверяет работоспособность АКБ, способность держать(накапливать) заряд, т.е.ёмкость.

Если несколько раз проверять АКБ под нагрузкой, то способность держать заряд сохраняется, а вот зам заряд уменьшается.

Ни кто не знает сколько раз его проверяли, т.е. бывает АКБ новый, но разряжен.

Если АКБ разряжен ниже 12.5 В, то обязательно нужна зарядка ЗУ.

В городском режиме (старт-стоп) полная зарядка очень затруднительна.

Ни чего не навязываю, но замена 3 аккума что-то значит.

Вырубай систему интеллектуальной зарядки и бери хороший АКБ и будет всё ОК.


  • 2

#1267 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 09 Июль 2018 - 17:31

Подыму тему .

В сентябре 2015  года покупал на замену новый   АКБ TENAX 80 TE-T7-2 ,обошелся он тогда в СПБ в  6899 рублей .

Прошло почти 3 года и по видимому снова АКБ менять ,посмотрел такой же TENAX сейчас стоит 7233 рубля -600  рублей ( за сдачу старого) ,итого 6633  рубля.

 

Вопрос на дизелях у всех так АКБ по 3  года живут или это у меня так мало ? 


  • 0

#1268 Свибловчанин

Свибловчанин

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Д/р:28-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дима
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Свиблово

Отправлено 09 Июль 2018 - 17:49

Темыч,

Чего-то АКБ дорого стоит. 


  • 0

#1269 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 981 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 09 Июль 2018 - 18:59

Темыч,почитай эту тему с 62 страницы, там всё расписано.


  • 0

#1270 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 10 Июль 2018 - 10:17

Темыч,

Чего-то АКБ дорого стоит. 

да ,посмотрел  поиском  по номеру оригинального 1917574 ,ценник от 5600 рублей .


  • 0

#1271 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 152 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 10 Июль 2018 - 10:18

Темыч,почитай эту тему с 62 страницы, там всё расписано.

спасибо, прочитал с 60 страницы - там с картинками  .

 

Понял что  нужно отключать интеллектуальную зарядку ибо недозаряд может иметь место .


  • 0

#1272 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 981 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 10 Июль 2018 - 20:56

Темыч,эта инт зарядка стоит на экобустах.

АКБ лучше брать с новой технологией EFB.

Если интересно, можешь почитать в инете про неё.


  • 1

#1273 Julian

Julian

    Водитель

  • Клубные жители
  • 973 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 13 Июль 2018 - 9:42


Вопрос на дизелях у всех так АКБ по 3 года живут или это у меня так мало ?

У меня за 4 год перевалило, пробег - 128, практически ежедневная эксплуатация. Пока все в порядке, но морально готов с холодами батарею обновить, если начнет косячить.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика