Алеx, ставил себе KR1010S . Полет отличный! Уже который год....

PS: Кто писал про мультиметр? На большинстве мультиметров внутренний предохранитель на 10 Ампер, а на насос стоит предохранитель на 20А (под бардачком желтый).

У поплавка есть электрические ламели. Они могут стереться со временем. Вот и показания плавают.

Это только моя догадка, т.к. недавно чистил контакты на поворотниках и подгибал их. Дорожки там прилично износились. 

Продолжаем использовать конструкцию "нищеброд" и вот предварительные результаты.

Топливный фильтр после 2500 км.

Шланг не разъело, но он почему-то потрескался по краям. Оплетка шланга в норме.

Фильтр заменил.

PS. Плохо запаял колбу и "к утру" бензин из нее стекает в бак. Поэтому приходится заводиться со второго раза. Т.е. нагнетаю в колбу бензин, выключаю зажигание. И потом, со второго захода завожу.

Здравствуйте.

Как считаете, имеет ли право на жизнь такой вариант модернизации модуля бензонасоса?

И так:

1. Вынимаем модуль насоса.

2. Разрезаем колбу с фильтром тонкой очистки.

3. Выбрасываем засорившийся фильтр.

4. Запаиваем обычным паяльником колбу, оставляя ее пустой, т.е. без фильтра.

5. Устанавливаем в разрыв обычный вазовский фильтр с помощью бензостойкого шланга и хомутов.

6. Опускаем новый, модернизированный, модуль в бак.

Может что-то в этой цепочке не так? Как считаете?

Опять у председателя день рождения? Ничёсе время летит

С Днём рождения, Олег!

Здоровья и добра наживать.

Подскажите номер для 2.5 2007 года, спасибо!

Вот такой код 6820218 - Датчик температуры

А вот подешевле 1 707 395, но тоже оригинал

А где он устанавливается с завода? 2,0л бензин 2006г 

Всем привет.

Хочу поделиться с вами небольшой историей по замене бачка для стеклоомывающей жидкости.

Волею случая, пришлось заменить лопнувший бачок. Финансов нет, но есть немного денежек на аналог. И так. Купил я себе вот такой бачок Junsite LQZS022.

Пришел товар в обычном полиэтиленовом пакете. Распаковав его, был приятно удивлен. На нем нет только надписи FoMoCo, но есть выпуклости с внутренними фордовскими артикулами. Даже надпись Spain на нем присутствует! Покрутил в руках и решил крышку защелкнуть, кстати, второе отличие от оригинала - на крышке, закрывающей блок управления двигателем, нет надписи FoMoCo. Крышечка прилегает не плотно. Не, ну а что хотел за 1700р?

Далее процесс снятия старого бачка. Открутил. (Без снятия бампера только Амаяк Акопян сможет )

Третье, самое главное, отличие - это гофра заливной горловины. Жесткая и очень не похожа на оригинал. Короче, китайщина!

Снял моторчик и поплавок со старого бачка и уставил их в новый.

Новый бачок встал на посадочные места идеально! Маленький косяк только с ушком-зацепом, давайте его так назовем, которым бачок должен цепляться за кузов. Но, это не критично и даже "лишнее".

Самое главное!  гофра заливная не дотягивается до заливного патрубка. Не хватает около 4-5 см. Всё! Конец истории.

Да, нет. Шутка. Отрезал гофры от нового и старого бачков и, поменяв их местами, приклеил. Да-да, просто склеил!

Залил омывайку и ... ничего не течет, но подкапывало. Думаю, небольшая течь от того, что смазывал моторчик спреем силиконовым, чтобы не применять силу гориллы.

И вот еще что. покоя не давала крышка для блока управления двигателем. Я взял старый бачок и решил его закрыть. Ёлки-палки! На оригинале такой же зазор и такое же примыкание, как и у китайца.

В итоге - новый бачок со старой (родной) горловиной.

P.S. Фотки не делал. Преклоняюсь перед всеми "самоделкиными", которые не только решают проблему, но и выдают фото отчет!

Ну и всё. Заказал Тотал кварц 5w30.

Pril, ну фиг знает, берет ли емекс со склада в деревне Дубки или с центрального дилерского, дорожат или нет своей репутацией. Ведь в конечном итоге ответ держит продавец, а ему трудности не нужны.

В итоге забронил у них 15595Е на субботу за 1500 отечественных фантиков (ззаповская скидка).

Классная цена! Да еще и со скидкой

В емексе 1400р 

переключатель в елмке есть на низкую шину?

Знать бы о чем речь

Прошелся ELMкой по ошибкам, программой Торки (лайт), а он не выдает ошибки. В приборке ошибка светится. Что за фигня?

Всем привет.

Помогите найти ответ на код ошибки DTC #01 DA4468.

Алеx, А как фишка на насосе? Горелая?

Народ, Вы путаете цены на модуль крауф (7тр) и просто насосик ВДО(13тр).

Сам катаюсь на крауфе 0735м. Доволен. Правда, первый крауф сгорел в контактной группе. Просто развалился разъем.

Если будешь брать крауф, то посмотри, есть ли в нем (в черной колбе) фильтр. Иногда его нет.

AndreyProz, я так понял, что вы меняли только сам насос, а не полностью модуль, в котором забит фильтр тонкой очистки (запаянная колба). 

Господа. Немного фоток для тех кто не вскрывал колбу. Это фильтры. Сами насосы - рабочие. По крайней мере от АКБ начинают жужжать.

Свибловчанин, когда фоткал, специально зацепил накладку и крючок багажника, но видимо, неудачно. У меня 2 ряда. 

Свибловчанин, вот так, если у вас не бракованная машина 

Большой он для багажника.

Сфоткаю попозже. Там еще и кейс с аптечкой и огнетушителем.

PashaR, Он в гараже будет жить. Я пока его от кассы до машины допер, чуть не сдох. Левой ногой шагнул, правой толкнул Как Паниковский с гусем удирал

А в багажнике, похожий на ваш, подкатной на 2т. в кейсе.

Т.к. тема о проводке, то номер шнурка для бензонасоса KR1010S.

Я так понял, что лучше его менять с насосом заодно.

Разорился и купил Ombra OHT230 на 3т.

А ведь еще "недавно" открещивался от председательствования, а я по старинке так и обращался. А нынче утвержденный председатель

С Днем рождения, Олег.

Всех благ и здоровья!

По счету, поставил уже 2-ой насос, не считая родного.

Причина поломки первого, не родного, насоса - выгорели контакты внутри бака, закоротило, выгорел предохранитель.

Надо было сразу менять шнурок проводки.

Поменял насос и проводку. Заодно и посмотрел, что внутри черного стаканчика

IvanKo, 

всё медной смазкой? И уши у колодок и направляющие их в суппорта и скобе? 

Смазкой МС1600. Все как вы описали.

А что смазывал  то? 

Железки, в которые вставляются колодки и прилегают к скобам, к которым крепится суппорт.

Еще и пятак цилиндра смазывал.

Не то? 

IvanKo,скорее всего смазать забыл - вот и скрипят =))

Смазывал. Думал уже и диски намазать, но передумал и поставил трв 

Мужчины, а у меня скрипят. Может это из-за новых тормозных дисков?