Busdoc

Хочу рассказать о своих ощущениях при путешествиях на дальние расстояния, может кому-то это покажется забавным или наоборот знакомым.

Уезжать свыше 500-800 км (а иногда и больше) от дома доводится в среднем 3-5 раз за год.

Машинка моя уже далеко не девочка >10 годов и бывает ломается в самый неподходящий момент (думаю что с этим и связана большая часть переживаний, бензонасос я думаю уже набил оскомину многим владельца форда) Но тем не менее при этом она всегда нас привозила обратно домой.

Тем не менее каждый раз когда уезжаешь на большую дорогу в голове начинает роится ворох мыслей по поводу вероятности поломок и своевременного не прихода в пункт назначения, что особенно важно имея при себе билеты на самолет или прочие виды транспорта с жесткой датой.

Из отягчающих факторов могу отметить зимнее время и наличие детей в машине, а также наличие каких либо неисправностей накануне поездки.

Симптомокомплекс состоит из:

1) страха что машина заглохнет/не запустится/сядет аккумулятор/еще что-нибудь сломается что может помешать дальнейшему движению

2) постоянного прислушивания к различного рода появляющимся по дороге шумам и звукам со стороны и поиска их источника. 

Часто когда едешь по неизвестным дорогам со с звуковыми барьерами или просто шумным асфальтом.

Особенно хочу отметить Камазы идущие где-то впереди метров за 300, причем за ним может ехать еще пару-тройку машинок, а

самого Камаза и в помине не видно,  издающие какой-то глухой вой. Я начинаю это естественно примерять на себя, от чего становится дюже неприятно.

3) Избыточно частой перепроверки всего что можно: давления в колесах, уровня масла и прочих жидкостей, все ли горят фонари и пр.

4) Боязни кажущегося повышенного расхода топлива что косвенно может намекнуть о какой-то поломке и возможных проблемах в путешествии.

5) Ощущения что вдруг динамика вдруг стала не та или машину куда-то в сторону уводит при отпускании руля

Может что то еще забыл))?

Просьба камнями не кидать и  на прием к психиатру не отправлять)))

опыт снятия и установки бака на Максе есть, на всё про всё уходит максимум час времени)))

Да если на улице +10-20 а ты в километре от ямы то да.

А если на улице -20? а ты за 50 км от цивилизации)) да еще и в баке больше 50 литров? 

а так насос снял через салон и поставил отремонтированный или новый, а так эвакуатор ОНЛИ.

Опыт есть, об этом тут написано 160 страниц)))

Если читать лень, тогда в кратце:

раз насосу кирдык и купил уже новый, то вот алгоритм

1) если на машине еще есть желание проехать свыше 20 тык, тогда обязательно "ломать пол" (в смысле делать доступ к насосу через салон) инженеры на фабрике почему-то забыли его спроектировать, если не собираешься долго ездить, меняй насос снимая бак и забывай про эту проблему.

2) на немецком ВДО ( у меня на машине стоял британский) тонковаты клеммы что в крышке самого модуля, греются и плавятся, теряется контакт "насос" выходит из строя, тут минимум 3 случая таких  описано.

Говорят лечится заменой провода от насоса до фишки на корпусе машины который стоит около 3 к.рублей в оригинале.

Я вылечил просверлив белую крышку и сделал клеммы силовых проводов через болты (цена вопроса 100 рублей и пару часов времени)

Привет всем!А при установке есть какие-нибудь метки как устанавливать? Установил, уровень на низах скачет

на  баке и фильтре есть метка  их надо совмещать, при этом сначала придавить модуль насоса, а затем закрычивать кольцо, лучше делать вдвоем.

Очередное вскрытие турбинки показало что очень быстро с точилась одна из щеток и видимо перестала цеплять коллектор и привет, сейчас стоит ВДО.

Если посчитать все деньки что я потратил на четырехкратную замену насоса, то  в аккурат хватило бы на ВДО, а если еще и время прикинуть, то понимаю что я в глубоком минусе.

Теперь буду всем  советовать  не искать приключений, 11 тыр, не такая уж сумма большая чтобы скупердяйничать, особенно если на непосредственную замену тратиться не придется.Колхозы работают, но работу или не спрогнозировать, а как временный вариант вполне себе.

Обратил что оригинальный ВДО сделан в Англии а новый в Германии... ух-х как хочется верить!

В развитых странах от ротавируса делают прививку бесплатно, потому-что на самом деле болезнь эта очень серьезная, особенно у маленьких детей.  Они очень быстро и не предсказуемо обезвоживаются, вроде вчера вечером еще все было хорошо, а утром ребенок головы поднять не может. Я это к тому что за платно можно и в нашей стране сделать.

Да этих вирусов очень много, и100% гарантии не заболеть нет, но ребенок будет лучше переносить инфекцию, иммунитет выработается раньше, чем без прививки, гораздо меньше вероятность обезвоживания у мелких. Кстати те кто переболел тоже обладают иммунитетом,только тут надо быть уверенным что это был именно ротавирус, а не обычный понос от несварения.

П.С.На правах доктора)))

Можно ездить пока не треснет окончательно и не спустит.

Если из шиповки вырвать все шипы она липучкой не станет.

А еще у нас с приятелем было приключение, спускались до Роза долины на лыжах. Устали и вымокли как собаки так как несколько раз приходилось форсировать ручьи, а в конце и лезть обратно в гору хоть и широким траверзом, но все равно вверх, дабы не спуститься непосредсвенно к подъемнику.

ну это и австриякам не чуждо, "подгоняют" как могут, а чернота-краснота, везде меньше разбита. 

ЗЫ У меня, нос и открытые части лица не слабо обгорели, раньше катался  в декабре-январе, не знал такой напасти...

я как пежон кремом пользовался))

Новые юга на РХ конечно прикольно, но 6 местная креселка явно не справляется, спустились 2 раза и плюнулина него.

Только что увидел =)) Я с 23 по 27 февраля на Красной поляне проторчал =)

Кстати газ пром оказался не таким ух УГ как я его представлял, по пухляку мы с приятелем почти целый день на одном подъемнике катали - по лесу, вообще огонь был, и "трасса" под подъемником " с массой классных дропов, да еще и на тест-драйв "Хэдовских" лыж попали, впервые катал на  фрирайдных лыжах - не понравилось.осволили ночное катание решил что своих 2000 оно не стоит а кататься день и со скидкой "ночь" очень тяжело

( мы так и сделали)

ААА ребята, как вы вообще можете сравнивать качества стекла (я имею ввиду то, как они бьются)  у вас же есть огромная неизвестная от которой кординально все зависит, точнее их даже несколько и все они связаны с тем камнем который прилетел в стекло а именно его масса раз, угол атаки два, скорость, а точнее сумма двух скоростей три! и еще важно в какую часть стекла угодил камень. ИМНО дальнейшие рассуждения бессмысленны.

Как и обещал пишу свой отзыв по поездке в свободную республику Абхазию.

Буду писать по пунктам:

ДАТА с 1.09 по 22.09.16 

ПОЧЕМУ Абхазия: хотелось тихого семейного отдыха и чистого моря за не дорого.

АВТОМОБИЛЬ - Форд Галакси 2007 года, бензин 2.0, Колеса 215/60/16, Бриджи-туранза 001, бокс на крыше,

Расход по БК 9.0 л/100 км., по факту 10л/100 км, заправлялся в основном Роснефть иногда ТНК

ЭКИПАЖ  четверо взрослых наша 2 летняя дочь Эмма. Два водителя Я и моя жена.

МАРШРУТ Петрозаводск - Подмосковье (Клин) - Краснодарский край - Апшеронск- Адлер-Абхазия (Гудаута-Алахадзе-Сухум-Гагра-Пицунда)-Адлер-Джугба-

Подмосковье (Клин) Петрозаводск. Всего пройдено 6300 км, на бензин истрачено 24т.р., платные дороги еще 2 т.р.

НОЧЕВКИ в пути славный  и достаточно красивый город-герой Клин гостиница "Гостевой дом" ул. Мира, 3.  550 р. с человека, гостиница на троечку, но для промежуточной станции сойдет, кровати душ и общая кухня.

2 ночевка через 1350 км в Краснодарском крае по трассе отель Поляна вроде 1267 км по трассе ДОН, отличная гостиница  "свежая", недорогая стандартный номер 1200 за 12 часов, причем считается начиная от часа заезда, в комнате: кондей, телевизор 60 дюймов, сан узел с душем и 2 койки.

3 ночевка у моей тети в г.Апшеронске (Адыгея) дорога через перевал Шаумяна, на 4 день, почти ночью мы были на месте.

ДОРОГА: когда ехали туда менты не приставали, ребенок вел себя отлично, впрочем он у нас с рождения на колесах, почти всю дорогу спала, иногда "читала" книжки.

Остановки через 2-3 часа на попить, какать, писать, кому что. Ели в основном в кафе, иногда перекусывали чаем, бутерами, соком и проч. запасенными заранее.

Пробки по пути туда около полу часа уже не помню где, обратно около Джугбы часа на 2, на всем известной развязке.

1000 км в день едется достаточно легко, 1300 уже очень тяжело. Вел в основном я, жена изредка давала отдохнуть проезжая по 200км 1-2 раза в день.

Вообще на трассе каких-либо эксцессов не был ( тук тук тук)

ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ: сильно экономят время и нервы, немного облегчая кошелек, исключение только М11 которая идет от Москвы в Аэропорт, стоит 400 рублей (за 50 км),

пожалели что поехали по ней, местами по 5 полосной дороге ехали одни в кромешной темноте (в смысле не было уличного освещения), ощущение не из приятных.

В основном ценник гуманный от 35 до 200 рублей, зато в объезд городов.

АБХАЗИЯ.

Встретила нас она  не очень дружелюбно: темнота, проливной дождь, гроза.

Первоначально остановились в Гудауте  Пару слов о городе, такое чувство что война в нем закончилась позавчера, недостроенные советские дома в сочетании с разрушенными, редко новострой в основном гостиницы, рынок не айс, кафешек в городе не очень много, условия в них антисанитарные.

Наш отель назывался Марина уже не помню как я на него вышел, но помню что прельстило 50 метров до моря, новизна, санузел в номере, кухня в гостинице и цена. Перевел им 14000 рублей  к качестве предоплаты. Утром оказалось что до моря 300 метров, номера хоть и новые но не очень удобные, шкаф один и то без полок, 1 тумба, телевизор (сказали что сломался из-за грозы накануне) вай-фай только на рецепшене, кухни как таковой не было, только столы и горячая водой в кулере, а в округе полно гостиниц более дешевых, которых не было на Букинге. Сходили на море, походили поспрашивали подумали и решили что будем съезжать, админ напротив стал предъявлять требование по полно оплате.

На этой почве у нас возник конфликт, мы говорим что у нас мол за 3 дня уже заплачено, а условия не соответствуют заявленным и что мы хотим съезжать после того кап проживем за уже заплаченное. Они говорили что предоплата не входит в стоимость проживания и требовала с нас за уже прожитые 2 дня деньги.

Сюда же подключился главный менеджер (молодая девица по имени Эля) и хозяйка отеля женщина  возрасте Марина  и с горячим южным темпераментом доказывали нам свою правоту, никакие доводы на них  не действовали,сначала угрожали вызовом милиции, затем братков, затем отключили электричество. Они даже созвонились с букинком и пытались решить проблему  через них, те звонят мне, я объясняю им свою точку зрения, спрашивали надо ли помочь? я говорю что нет, сам про себя понимаю что чем они мне по телефону помогут. Короче так на ни на чем и не сошлись, мы поняли что денег нам своих не видать, покидали вещи в машину и дали стрекача. Братки к окончанию спора таки подъехали (на черной волге), но в спор активно не  вступали, видимо видя что мы собираемся. После таких событий оставаться в Гудауте не хотелось, покатили в сторону России искать лучшей жизни. Заехали в Пицунду, свободных номеров по требуемой цене не нашли, реши что поедем в Гагру. По пути заехали в село Алахадзы, есть там такая улица Тумняна на ней что не дом, то гостевой, много строящихся мини гостиниц на разном этапе от строящихся и зазывающих туристов уже на 17 год, до свеже построеных,  в одной из них мы и остановились, цена 1500 за двух коечный нумер и 2000 за 3 коечный. Правда далековато от моря 600 метров, зато свой сад с инжиром и виноградом, персики уже отошли,

а мандарины и гранаты еще были зеленые. Да еще и хозяйка (россиянка) нас привлекла тем что будет готовить за умеренную плату, и действительно первую неделю так и было. 200 завтрак, 250 обед 200 ужин, ели от пуза, местную пищу. Внесли оплату только за неделю, помятуя предыдущий опыт. Далее все складывалось благоприятно, затем хозяйка уехала куда-то тоже отдыхать, оставила свою дочку вместо себя та быстро свернула кухню пришлось искать самим, благо к тому времени мы уже порядочно объелись местными кулинарными изысками, ходи только на обед, утром чай/кофе каша только доче, вечером в основном фрукты, пару раз заказывали шашлык. Съездили на Рицу, альписйкие Луга, Гегский водопад, на УАЗах  (т.н. уазинг))) отменная экскурсия, заезжали на сыроварню, пасеку и винодельню, особо ни чем не соблазнились т.к. нам сказали что все гораздо дешевле можно купить на рынке, хоть вино и было вкусное, но говорили что они его разбавляют, пробуешь одно, а покупаешь разбавленное и действительно на рынке оказалось все в 2-3 раза дешевле. В один из дней нас угораздило поехать в Адлер смотреть на олимпийские объекты. Сходили в открытый аквапарк, вечером в Сочи парк, а часть ребят пошли смотреть поющие фонтаны и фоткаться с кольцами и мишками. Сам аквапарк не плох, но и не супер пупер, сочи парк посетить стоит особенно вечером, очень красиво, народу было мало покататься успели везде где работало. Границу переходили утром чуть больше часа, вечером минут 40. На следующий день выяснилась что доча наша подхватила ротавирус в аквапарке, она мелкая еще и плавает с открытым ртом, глотая воду, да еще и так где-то (видимо в  надувном замке)  губами прикладывалась.

Стали отпаивать регидроном, отболев два дня нам стало легче, стала уже кушать сама, стали снова ходить на море. Через пару дней поехали в Новый Афон. Попути нас остановила дорожная милиция (кстати около Гудауты), за превышение,  после трассы сразу знак 40, естественно от тормозится не успел и уже бежит, попытался что-то объяснить что у них права изымаются до оплаты штрафа (спорить не стал хотя зуб даю что это не так, мы ведь отдыхать приехали а не что-то доказывать))))) заплатили 1000 рублей и поехали дальше. Походили вокруг новоафонского монастыря  (ребята заходили внутрь) сходили на водопад Виктория. Красиво, но состояние местами плачевное. Поели в какой-то достаточно приличной кафешке. Решили что мало и поехали в Сухум, а точнее за него посмотреть еще на какие-то горные водопады. Вообще самый большой плюс Абхазии это очень красивая природа, горы с многочисленными водопадами и серпантинами и море почти у подножия.По пути обратно дочке снова стало плохо, понос рвота, стала капризничать,

уже было темно и я остановился у обочины. Затормозив я понял что мы попали в попу, колеса неприятно просели в грунт, я на нервяке взад-вперед, машина закапывается  и кренится. Вышли из машины остановилась какая-то "пятнашка" предложила дернуть привязали дернули крен увеличился до 45 градусов, машина села на брюхо стала качаться.

Остановилось еще несколько машин, в т.ч. УАЗ привязали за фаркоп дернули, крен тут же превратился  дифферент на нос на те же 40-45, попа у машины повисла, я в шоке!

Вокруг нас образовался настоящий муравейник, машин 10 стояло, еще постоянно кто-то останавливался выяснить не нужна ли помощь, все что-то галдели, спрашивали что случилось, чем помочь, подключились менты (но ни чем не помогли в итоге). Пока кто-то пытался помочь, кто-то чуть не вытащил телефон из сумки в машине (видимо не успел). Далее еще пробовали дергать порвали 3 троса, даже сложенный втрое трос (5тонник) не выдерживал, затем нашли какую-то прочную веревку и подоспел Ниссан Патрол, и вытянул таки нашу ласточку. Пассажиры все это время стояли нервно курили в сторонке. Дальше машина добралась до места ночевки своим ходом.

На следующий день у дочки развернулась полноценная клиника острой кишечной инфекции с обезвоживанием и лихорадкой, с которой мы боролись на протяжении 5 дней,

дошло даже до капельницы, но в итоге ребенку полегчало, до той степени чтобы добраться до дома, да и как раз уже подошло время ехать домой, а так уже были мысли посадить маму с ребенком на самолет что бы летели в Питер лечится.

МОРЕ, ПЛЯЖ, ПОГОДА Как я говорил до пляжа приходилось ходить пешком метров 600-700 что занимало 10 минут, и в принципе совсем не утруждало.

Море теплое и достаточно чистое чего не скажешь о пляже. много мусора: веток бутылок и внимание!  коровьих какашек, коровы тоже ходят купаться на море)) точнее просто находятся на свободном выгуле уж не знаю чем их пляж привлекал, может туристы прикормили. Пляж галечный, длиной на сколько глаз хватает, с одной стороны

Пицунда с другой Гагра позади горы очень душевно)) Море чистое, но почти сразу глубокое, пешком метров 5 дальше глубоко.

С погодой нам повезло, пасмурно было только 1 день пару раз вечером была гроза (южные грозы это обалдеть у нас таких нет), штормов тоже не было.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

Всю башку сломан какое лето покупать, хочется чтоб не шумная, чтоб борт был в меру жесткий и чтоб за недорого

Как обычно и рыбку съесть и рук не испачкать)))

Такое огромное стекло, как у нас, оч. трудно качественно сделать, и в кузове у нас у многих перекосы, т.к. жесткость при таких размерах маловата, и часть давления от этих перекосов держит стекло. У кого панорамная крыша, чуть легче, там тоже стекло держит. Поэтому Бором я не стал заморачиваться, взял на Емексе Пилкингтон через Carglass Premium, зеленый полный фарш без атермалки 20500 р. Засада в том, что стекло настолько большое, что не влезло даже в каблучок Пежо, на котором в Емексе развозят до пунктов выдачи, пришлось ехать на центр. склад и прям там устанавливать, т.к. даже в наш трюм на Максе оно не лезет. Благо, есть стекольщики по вызову, сделали вроде нормально, тьфу-тьфу-тьфу, только вчера поставил, посмотрим.

Я когда думал на чем стекло везти,  додумался а не приклеить ли вторым на старую лобовуху на скотч,

жду камней и гнилых помидор))))