Перейти к содержимому



Фотография

Сломал сосок на колесе. :(


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 47

#41 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 11 Октябрь 2015 - 19:16

Значит контакт у отверстия. Выкручивал его? Что под ним?

Чего выкручивал то? Ничего там не выкручивается! Просто вставляется вентиль в датчик и все!


  • 0

#42 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 11 Октябрь 2015 - 19:16

Добрый Кот,Вентиль контактирует с пластиной, которая выходит из корпуса датчика и является одновременно опорой основания вентиля. Посмотри внимательнее.
Просто немного изменили конструкцию.
  • 0

#43 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 11 Октябрь 2015 - 19:22

Чего выкручивал то? Ничего там не выкручивается! Просто вставляется вентиль в датчик и все!

Так вытащи вентиль, и увидишь контакт.


  • 0

#44 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 619 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 11 Октябрь 2015 - 19:30

Добрый Кот,Вентиль контактирует с пластиной, которая выходит из корпуса датчика и является одновременно опорой основания вентиля. Посмотри внимательнее.
Просто немного изменили конструкцию.

Совершенно верно сверху основания вентиля есть металлическая пластина прикрепленная к датчику и к ней при установке датчика на диск прижимается вентиль.

Я просто хотел сказать, что вентиль теперь при установке в датчик НИ К ЧЕМУ НЕ ПРИКРУЧИВАЕТСЯ!

Прошу прощения если выразился не понятно!


  • 0

#45 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 18 Октябрь 2015 - 22:52

Один из вариантов решения проблемы. Сломался сосок и к тому же не откручивалась гайка.  Шиномонтажник срубил ее зубилом. Токарь выточил три детали. Дальше всё видно на фото.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P1020621 (2).JPG   43,34К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1020624.JPG   34,18К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1020630.JPG   28,8К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1020631.JPG   32,33К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1020634.JPG   68,01К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  P1020636.JPG   66,39К   0 Количество загрузок:

  • 2

#46 Zorg

Zorg

    Водитель

  • Клубные жители
  • 185 сообщений
  • Д/р:30-06-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Егор
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Октябрь 2015 - 22:42

Партизан,

Вот заберу в конце месяца у деда маленький токарный станочек,

вот тогда отремонтирую себе все вентили, их уже два!


  • 0

#47 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 29 Ноябрь 2015 - 19:42

Сегодня оторвал резьбу у соска (с датчиком давления), когда откручивал колпачек.
Уже второй случай за 3 месяца. Видно, что срок службы около 7- 8 лет (у меня родные) и коррозия побеждает.
Опять придётся ремонтировать.
  • 0

#48 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 26 Март 2016 - 6:44

Сегодня оторвал резьбу у соска (с датчиком давления), когда откручивал колпачек.
Уже второй случай за 3 месяца. Видно, что срок службы около 7- 8 лет (у меня родные) и коррозия побеждает.
Опять придётся ремонтировать.

Колпачки латунные или какие были?

Если сломан только кончик резьбы 5-6 мм., что обычно случается,то ремонт ещё проще. Нужно взять резиновый сосок, срезать резину и нарезать резьбу. Так же и внутри соска. цена вопроса 20 р. при наличии инструментов конечно. 

фото есть только готового 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  P1040427.jpg   88,16К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Партизан: 26 Март 2016 - 6:45

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 236 пользователей

Яндекс.Метрика