Сообщений в теме: 834

[Wiesel]

Меня еще смущает бешенный расход термо герметика...........

[Стас214]

а 5 литров очистителя тормозной системы? два топливопровода, два трубопровода, причем по одной цене? +трубка обратки,+топливная трубка чет лохотроном аж воняет, а не попахивает(( а где прокладка головки?! это примерно 3-4 кило.рубля

[лелик]

Блииииин, прокладки под форсунки я покупал бош по 20 рублей за штуку!
Дрындец а не сервис!

[лелик]

Проще было головку бушную поискать

[porter]

Проще было головку бушную поискать

Это при условии что там что то меняли, такое ощущение что в счет вписали нужды нескольких человек(((, Wiesel, повторю вопрос Udaff, с вами согласовывали работы?

[Udaff]

Удивительно, что колодки тормозные не поменяли и обивку на сидениях.
С тобой согласовывали эти работы?

Wiesel, все это лирика. С тобой согласовывали эти работы?

[SilentSmart]

Wiesel, "не верю" (С) (в смысле официалам)

Мда... удивительно, что свечи зажигания в счёте не указаны...

 

146% ДВС даже не вскрывали! Пожалуй, теперь только в суд...

[Китаец]

развод полный,без согласования не должны даже приступить к работе

[Udaff]

Похоже, работы согласованы и автор доволен. Ну тогда и мы рады за коллегу)

[driverr]

ну ..... начнем

замена ремня ГРМ и затем цепь ГРМ (дык цепь или ремень?)

ну и как заметили герметик -ну просто золотой

очиститель тормозной системы 5 л ! они что машину им мыли

Заменена 1 направляющая, я так понял клапана -возникает 2 вопроса:- где замена сальника клапана(альтруисты наверно)

ну и второй вопрос если посмотреть из счета замена 16 рокеров и пружин к ним, по уму надо и направляющие наверно менять  ну и сальники

Топливопроводы они наверно поломали защелки безрукие (можно было бы сказать да фиг с ними -но при их стоимости я бы удавился)

Прокладка впускного коллектора ооочень дорого

[Wiesel]

Они спрашивали разрешения вскрыть крышку. Я сказал вскрывайте. Следующий звонок был "Там пришлось поменять..... все собрали все работает."
На последние пункты я только дома внимание обратил.(((   Так как забирал в 10 вечера и там была только кассир и девочка с приемки

[Wiesel]

Бодаться с ними скорее всего бессмысленно....    Будет уроком.       Ну и стороной лучше Автопассаж обходить,  жулики.

[Greberr]

Бодаться с ними скорее всего бессмысленно....    Будет уроком.       Ну и стороной лучше Автопассаж обходить,  жулики.

Мой личный опыт общения с этими тварями таков, что они при засоренных вакуумных трубках турбины (засорили, когда другое чинили), предлагали заменить всю турбину! С тех пор к официалам ни ногой! Но по-большому счету нормальный сервис за 3 года эксплуатации найти так и не удалось.

 

Сам сейчас мучаюсь (( 

8-го по пути на дачу заглох на ходу. При попытке завести стартер крутил на сухую, топливо не поступало в двигатель. 10-го оттащил машину в сервис, где до этого вроде бы еще не наё, но по крупному к ним ни разу не обращался. До этого обслуживался в другом (где меня спасли от замены турбины), но последнее время они дважды прокололись, в том числе с неправильной диагностикой.

Позвонили мне из этого сервиса, "дорожащего репутацией" только через сутки с вопросом, есть ли у меня сигнализация! Вот это диагностика! Я насторожился, но, думаю, ладно, может быть, еще не так все страшно. В итоге еще через сутки позвонили и сообщили, что все таки сдох ТНВД. Назвали цену нового на 10 тыр дороже рыночной и срок ожидания 3-4 дня. Я начал искать бу, и понял, что не могу найти точно, что за ТНВ стоит на моем движке. Позвонил им спросить, что написано на насосе. Далее диалог. 

- Нууу, надо снять, посмотреть...

- А вы не снимали?

- Снимали, но уже опять поставили

- А можно узнать сумму, которую я вам уже должен?

- (долго считает) Эвакуатор 3200 (из Подольского района), комп. диагностика (то, что было изначально в заказ-наряде) 1400 и (ВНИМАНИЕ) 22500 за диагностику.

- ... эээ, сколько?

- 22500

- Вы что, опупели? (далее непечатная брань) Вы думаете, вот так меня развести на 22 тысячи? Вы со мной хоть что-нибудь согласовывали?

- Ну, мы каждый проводок прозванивали, насос РАЗБИРАЛИ (!)

- А зачем? Вы со мной это согласовали?

- Ну мы решили сами... вы же сказали разобраться.

Через час приехал с хорошим человеком в качестве подмоги. Забрали машину. Заплатили за эвакуатор и за комп. диагностику. Пригрозили полицией, если не будут отдавать машину (удержание собственности) Никто даже не пикнул.

Итог. Отдал 5 тыр НИ ЗА ЧТО! Тачку оттащили на троссе на км и поставили на стоянку.

Почитал форум. Открыл капот. Трубка от фильтра до насоса практически пустая! Это как они тогда неисправность насоса выявили? Твари! Пытался прокачать через обратку и купленным пол-литровым шприцем для перекачки масла (оч мощно качает) и грушей для слива с включенным как положено зажиганием. Не получается! Фильтр заполнен ДТ, так как с выхода фильтра легко набрал около литра в бутылку. Но когда начинаешь качать через обратку из фильтра в трубку, которая идет на насос, опять загоняются огромные пузыри. Бился час! Без току. Все залил солярой, сам весь в соляре. Сижу вот теперь в офисе и вместо работы пишу всю эту хрень... Кто знает людей, которые могут выехать на место, чтобы хотя бы прокачать систему нормально? Помогите! Если куда-то тащить... то тоже не знаю куда, никому не верю вообще теперь ))

Сообщение отредактировал niv26: 17 Май 2014 - 21:54
п 2.3

[Меломан]

Добрый день форумчане!

S-max 2л 2011г.дизель утром не завёлся. Стартер крутит 3-5 сек и выключается, хотя ключ не отпускаю. Ручка селектора АКП на стоянке, не сдвинуть с места.

Попробовал несколько раз.завести-толку нет. Секундно светятся неисправности . то преключите селектор КПП, то неисправность двигателя, то неисправен привод ГУР. Вчера утром отъезжая от заправки , засветился иммобилайзер. До работы и назад без проблем-160км. Такое ощущение что какаято блокировка. Ключа зажигания второго нет. Может кто сталкивался. Или есть ссылка по данной проблеме. Не понятно почему выключается стартер, АКБ?-но  стартер крутит двигатель.  

[SilentSmart]

Меломан,

Батарея в каком состоянии?

[Меломан]

Не проверял. Всю зиму отъездил. С зарядки АКБ  думал начать, после работы сегодня, но стартер крутит без задержек и замедлений, а   причём тут селектор АКПП, почему его двинуть нельзя?.

[porter]

Greberr,
8-926-317-45-49 леша (лелик), это наш форумчанин у него есть насос для прокачки системы, только я не знаю вернулся он из Крыма или еще греет косточки.

[Greberr]

Ух ты, спасибо, но вот так телефон в открытый доступ...

Он онлайн я смотрю, напишу в личку. Спасибо еще раз! У меня еще и аккумулятор сдох ((

[porter]

Greberr, в хелп-листе его номер есть так что тут я думаю леха не обидется, лучше позвони, так надежней будет 

[porter]

Меломан,

согласен сSilentSmart, много бед от аккума идет проверь его, если он обслуживаемый то проверь уровень и плотность электролита,

по АКПП это своеобразная защита от "дурака" чтоб владелец на драйве не завел и не укатился в рядом стоящий авто например, заводится на D или N