Перейти к содержимому




ТО 100тыс.км


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 43

#1 Guest_Milass_*

Guest_Milass_*
  • Гости

Отправлено 22 Январь 2012 - 11:52

а как же ролики и ремни ? что менять не нужно ?

#2 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 22 Январь 2012 - 11:56

менять не нужно ?

поменяй ремни, ролики, если живые, то можно и оставить до следующей смены
  • 0

#3 Guest_Milass_*

Guest_Milass_*
  • Гости

Отправлено 22 Январь 2012 - 15:20

Как можно определить что ролики живые? Где то в регламенте написано по моему 120ткм или 5лет. Я заблуждаюсь?

#4 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:05

Как можно определить что ролики живые? Где то в регламенте написано по моему 120ткм или 5лет. Я заблуждаюсь?

Если меннять, то надо всё вместе (ГРМ,ролики,помпа), а иначе такая экономия потом выльется в копеечку. На практике ролики живут 120-150 т. км , а потом могут свистеть,клинить,гудеть и т.д. или работать. Ремень ГРМ лучше поменять до 120 т. км.
  • 0

#5 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:37

Если меннять, то надо всё вместе (ГРМ,ролики,помпа),

верно, помпа нуждается в замене.про ролики - можно и не спешить, менять их не сложно, а стоят они немало
  • 0

#6 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 22 Январь 2012 - 22:58

верно, помпа нуждается в замене.про ролики - можно и не спешить, менять их не сложно, а стоят они немало

Просто если менять ролики потом, то придётся выполнить весь регламент и трудоёмкость работ, что и при смене ремня ГРМ, вот из-за этого их рекомендуется и менять.А по поводу стоимости я советую такой набор:ГРМ и помпа-оригинал, ролики-неоригинал (получается надёжно и небольшая экономия).
  • 0

#7 Аспирин

Аспирин

    Водитель

  • Местные жители
  • 128 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ёлково М.О. за МКАДье

Отправлено 23 Январь 2012 - 8:29

в Экзисте есть ремкомплект - ремень ГРМ и ролики, выгоднее брать чем по отдельности, а также ремкомплект на вспомогательный ремень - ремень и ролик.
За помпу скажу что HEPU достаточно неплохой производитель помп и по цене демократично более чем в 2 раза.
  • 0

#8 Guest_Milass_*

Guest_Milass_*
  • Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2012 - 19:13

а помпу то зачем менять? на двигателе 2.5Т это не обходимо?

Сообщение отредактировал Milass: 24 Сентябрь 2012 - 19:16


#9 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 24 Сентябрь 2012 - 19:18

а помпу то зачем менять?

не меняй
  • 0

#10 Guest_Milass_*

Guest_Milass_*
  • Гости

Отправлено 24 Сентябрь 2012 - 19:28

не меняй

я же серьезно! заказал ремни и ролик, пока не поздно могу и помпу заказать, НО действительно ли это необходимо на моем двигателе 2.5Т

я просто в этом не разбираюсь особо, вот и спрашиваю совета

#11 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 24 Сентябрь 2012 - 20:11

я просто в этом не разбираюсь особо, вот и спрашиваю совета

дружище, помпа может требовать замены, а может и нет, но шутить с ней не стоит. при новом ремне подшипник помпы может от натяжения нового ремня не выдержать и сломаться , вал помпы перекосится , ремень начнёт изншиваться и через короткое время он порвётся. будет хорошо , если ты это заметишь вовремя. тогда кроме ремня грм + помпа + работа новых трат не узнаешь. или можно сразу , вместе с ремнём и роликом поменять помпу за тысячу-две и ездить спокойно.
у меня такая проблема была 2 раза - один раз по незнанию, второй - по забывчивости.
учись на чужих ошибках
  • 0

#12 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 926 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 25 Сентябрь 2012 - 5:30

вал помпы перекосится

Нужно смотреть устройство роликов и расположение вала помпы. В нашем случае вал помпы не является натяжителем, как в некоторых моделях. Например на моём двигателе (уже интересовался) - ремень идёт с двумя роликами, "помпа соит в контакте с ремнём практически по середине между звёздами верхним и нижним валами" (С) и не подвержена нагрузке. Поэтому замена ремня ГРМ в данном случае не влечет замену помпы.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 25 Сентябрь 2012 - 5:31

  • 0

#13 ks222

ks222

    Administrator

  • Администраторы
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 25 Сентябрь 2012 - 18:35

Нужно смотреть устройство роликов и расположение вала помпы. В нашем случае вал помпы не является натяжителем, как в некоторых моделях.

на моторе 2,5 ремень грм активно так "обнимает" шкив помпы))
вот рисунок привода грм 2,5- номер 12 - помпа
номер 11 - это натяжной ролик
Изображение

на вольвах с этим мотором обычно помпу меняли для своего спокойствия при замене ремня грм .
про ролики - я был не прав ранее, их , ессно тоже менять нужно вместе с ремнём.
я их перепутал с роликами ремня вспомогательных агрегатов - эти ролики можно спокойно менять через раз

Сообщение отредактировал ks222: 25 Сентябрь 2012 - 18:41

  • 0

#14 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 926 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 25 Сентябрь 2012 - 19:14

на моторе 2,5 ремень грм активно так "обнимает" шкив помпы))

Ну тогда дело хозяйское :)
  • 0

#15 SovIn

SovIn

    Уральский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Сибирь

Отправлено 10 Октябрь 2012 - 17:33

Из опыта катания на Форде типа S-Max скажу - чем меньше заморачиваешься, тем проще.
У меня сейчас расстройство - сколько слупят енти оф диллеры на пробеге в 200000 км, а он через 6000 км. Наверно ужасть сколько.
Точно могу сказать через 6000 км.
ФОРД РУЛЛИТ.
  • 0

#16 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 11 Октябрь 2012 - 19:48

Из опыта катания на Форде типа S-Max скажу - чем меньше заморачиваешься, тем проще.
У меня сейчас расстройство - сколько слупят енти оф диллеры на пробеге в 200000 км, а он через 6000 км. Наверно ужасть сколько.
Точно могу сказать через 6000 км.
ФОРД РУЛЛИТ.

Больше не к кому обратиться как к безруким и безголовым хапугам?Неужели нет у Вас в городе толковых и рукастых мастеров?

#17 Guest_Партизан_*

Guest_Партизан_*
  • Гости

Отправлено 11 Октябрь 2012 - 20:01

У моего пробег 110000.Заменил масло и все фильтра.На 120000 заменю ремень навесного,свечи, подшипник стойки,и снова масло с фильтрами.

#18 SovIn

SovIn

    Уральский Председатель Клуба

  • Клубные жители
  • 682 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Сибирь

Отправлено 11 Октябрь 2012 - 20:45

А офам не обращаюсь уже года три, есть у нас Рыжий, он работал у офов, а потом открыл сам СТО по обслуге Фордов, так вот к нему мы (местные) и обращаемся, поводов для разборок не было.
  • 0

#19 Boris

Boris

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:05-01-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Борис
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Тюмень

Отправлено 15 Февраль 2013 - 9:03

Прошел ТО 100тыс. Поменяли масло, фильтры, долив жидкостей и рекомендация - замена 1 наконечника рулевой тяги, прокладки крышки головки двигателя(я это поменял) и ТО встало мне вместо 7300руб аж 15800руб. И далее рекомендовано: поменять тормозные диски 3500руб за штуку, передние амортизаторы и щетки стеклоочистителя. Наверно щетки поменяю, а остальное до следующего ТО. А следующее ТО хочу пройти у другого дилера и посмотреть, что они порекомендуют.
  • 0

#20 Guest_Fish_*

Guest_Fish_*
  • Гости

Отправлено 17 Март 2013 - 22:07

Посмотри на официальном сайте сколько стоит. Я думаю что 100 тысяч это не пробег.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 608 пользователей

Яндекс.Метрика