Сообщений в теме: 89

[Alexej]

Paolo, я юзал ранфлет, только в размере 225/50 17 на оригинальных дисках. Было жестковато, поэтому перешел на обычные. Не ездил - не писал бы!

[Ford57]

Теоретически, их гнёт тогда, когда от удара простая резина пробивается насквозь между закраиной диска и краем выбоины, а "ранфлэт" на это и рассчитан, а диск - нет. Вот вес - в 2,5 - 3 раза...Напрягает.

Сообщение отредактировал Ford57: 08 Сентябрь 2014 - 15:36

[niv26]

Теоретически, их гнёт тогда, когда от удара простая резина пробивается насквозь между закраиной диска и краем выбоины, а "ранфлэт" на это и рассчитан, а диск - нет. Вот вес - в 2,5 - 3 раза...Напрягает.

Про вес ты загнул, Я поеду послезавтра обувать летний комплект- еще раз взвешу чисто резину
Будет 225 50 17 обычная и 225 55 17 ранфлет но сношенная- результаты обнародую

[Paolo]

niv26,Я езжу аккуратно, в ямы не влетал. Сам был удивлен увиденным и приговору шиномонтажников. У них, то же статистика не в пользу ранфлэта.  

[niv26]

niv26,Я езжу аккуратно, в ямы не влетал. Сам был удивлен увиденным и приговору шиномонтажников. У них, то же статистика не в пользу ранфлэта.

Ну вот у нас почти 2 полярных мнения образовалось

[Stashkus]

А 225 55 17 ранфлет у тебя чьего производства?

Сообщение отредактировал Stashkus: 08 Сентябрь 2014 - 18:03

[niv26]

Бриджстоун, маде ин поланд помоему

[Herr Mike]

Я посмотрел что есть на рынке из RunFlat - стандартный типоразмер на 17" идет только с маленьким индексом нагрузки. Наши машинки-то тяжелые.

Размер 225 55 17 - это уже не стандарт, но и они до 98T не дотягивают, максимум - 97T.

[niv26]

Herr Mike, я вообще теперь сомневаюсь в этом индексе, даже если он 94 например ,шина выдерживает вес авто без давления даже не поморщясь, да и еще и ехать можно до 150 км если пустой с макс скоростью до 80

Сообщение отредактировал niv26: 08 Сентябрь 2014 - 18:21

[sonny77black]

Ну вот снял я ранфлэт, проехал уже 5000 км, и не жалею.

[nicospb]

Катаюсь сезон, все норм,

[vodyanoyyy]

Катаюсь сезон, все норм,

А что такое "все норм"? можно поподробнее?

Я вот тоже задумался о покупке runflat с шипами на зиму. Все таки прокол зимой на морозе оно не очень приятно... а как себя поведет банка с герметиком на морозе я не знаю.

Есть кто-нибудь, к то эксплуатировал runflat на шипах?

[Alexej]

Все таки прокол зимой на морозе оно не очень приятно... а как себя поведет банка с герметиком на морозе я не знаю

Банка с герметиком и летом не помощник. Только для самоуспокоения, да и колесо после него на выброс. А вот набор со жгутиками поможет в большинстве случаев, кроме боковых порезов.

[Stashkus]

А кто-нибудь из давно пользующих ранфлеты уже резал боковины или это в принципе не возможно?

[niv26]

А кто-нибудь из давно пользующих ранфлеты уже резал боковины или это в принципе не возможно?

Я думаю, что это очень сложно, там 2-3 см резины с стальным кордом, ну даже если порезать например 3-4 см, то на шине можно будет ехать пусть не 80 км в час а 20-30

[Drman]

Приветствую!

Подбираю на Galaxy летнюю резину с RunFlat, на дальняк нехочу возить запаску, т.к. машина будет загружена под завязку. И нигде не могу найти информации о допустимом индексе нагрузки на шинах Runflat.

 

В размере 225/50R17 сейчас есть предложения только с индексом 94 (670кг), а у меня старая резина с индексом 98 (750кг).

Максимально разрешённый вес для моей машины 2450 кг, т.е. 612.5 на колесо. Масса без нагрузки 1727. Максимальную нагрузку пассажиры+груз оцениваю в 400кг, т.е. 531 кг на колесо. Вроде бы запас ещё есть.

 

Но встречал сообщения что шины с 94 индексом на Smax/Galaxy склонны к образованию грыж, из-за превышения веса. С другой стороны шины runflat имеют более прочную боковину.

У кого нибудь стоят штатно оборудованных с завода шины RUNFLAT, какой индекс нагрузки на них? На шиномонтаже мне сказали что был у них Smax с runflat и индекс там был 94.

Посоветуйте, брать ли лето на RUNFLAT с индексом 94 или искать с 97-98?

Брать сейчас или зимы подождать когда новый завоз пойдёт (боюсь цены улетят)?
 

[Pavel2014]

У меня штатный ранфлэт. Гудьер экселенс 225/50 17 98W. Очень жесткая резина. Наверное, лучше взять 55 профиль.

[Alexej]

Drman, Кто то официально у форда запрашивал информацию по индексу нагрузки 94, ответили что покатит!

Но в 55 профиле помоему тоже нет индекса 98! По крайней мере яндекс пишет что 97 только.

Сообщение отредактировал Alexej: 24 Октябрь 2014 - 12:12

[Drman]

Спросил у горячей линии Форд допустимый индекс нагрузки при Runflat, посмотрим что ответят.

 

Нашел Pirelli Cinturato P7 225/55R17 97Y TL Run on Flat под заказ 8т за балон, скорее всего её и возьму, если говорят что 50 слишком жесткая.

[Linna]

Может быть кто встречал такой редкий размер резины именно с технологией Run Flat