Перейти к содержимому




Замена шпильки на S-max


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 176

#21 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 22 Апрель 2013 - 6:35

лелик,
Т.е. у меня отверстие под шпильки было как раз не 15мм, а 16мм. А крепятся они там обычным уплотнением рифлёной манжеткой шпильки (наверное, это как-то по-научному называется :D )
  • 0

#22 Evgenei36

Evgenei36

    Водитель

  • Местные жители
  • 33 сообщений
  • Д/р:02-09-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 04 Май 2013 - 0:01

Доброго времени суток. А мне по своей тупости приходится менять две шпильки. Вот есть сайт http://diskispb.ru/t.../8-wheelsh.html из которого становится ясно что у нас посадочное отверстие в ступице 15, а у тойоты 16. Но там еще написано что такие же на транспортере. Пороюсь еще.
  • 0

#23 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 11:36

Алексей (Лелик - ник), спасибо за шпильки, которые ты мне подарил. Вчера, 3 часа(первый раз вижу в живую ступицу макса) и шпильки стоят на местах. Ничего сложного, снять супорт и саму ступицу, поставить ее на тески и выбить (1 ударом) эту шпильку. Все просто, если бы не то. что (как ты говорил шпильки от передней ступицы) они оказались толще на 1 мм. Ну и это фигня, на кругу обточил до шлицов и с 3 - ударов вогнал их на места. ЯТеперь езжу довольный и счастливый, а по поводу сложности установки - ну тут, как заточены руки, вот и все. Для меня это теперь не беда, хотя изначально, почитав форум и то, что нужно новую ступицу покупать, немного вспотел ( от цен). а теперь сухенький. Ура.
  • 0

#24 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Май 2013 - 11:39

mmerzlikin,
Ступицу выпрессовывал? Как выбил шпильку то?
  • 0

#25 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 12:15

ступицу просто открутил сзади 4 болта под звездочку, далее ступицу кладешь на тески зажимаешь очень очень слегка и жестким ударом молотка она поддастца и вторым ударом сама велезит. Смотри на диаметр старой и новой шпильки, если новая толще на мм. то обтачи слегка иначе не войдет, если придется обтачивать шлицы - то, обязательно, после того как вобьешь назад, прихвати сваркой одной капли достаточно. Сам читал что надо выпресовывать, нифега, можно легко выбить, никого не слушай.
  • 0

#26 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Май 2013 - 12:18

mmerzlikin,
Не, выпрессовывают ступицу из поворотного кулака. Иначе шпилька не выходит и, соотв., не заходит - мешает поворотный кулак.
  • 0

#27 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 12:41

не фига не мешает, Вы как хотите, но я САМ это вчера делал и у меня все замечательно, как говориться, вышло! Вы наверное видели что когда начинаешь новую шпильку вставлять она сначала под углом входит, слегка молотком и она уже ровная ,,,,,,, вот так вот.
  • 0

#28 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Май 2013 - 12:49

mmerzlikin,
Значит у нас разные ходовки. При мне даже головку шпильки подпиливали, но она совершенно не вылазила, т.е. её нужно было плавно сгибать на определённый угол. Сам лично видел. Пришлось выпрессовывать.

По вину у меня IVDC + "спортивная тюнинговая подвеска". Возможно здесь скрылось различие :)
  • 0

#29 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 13:11

то же самое, мож развели просто тебя, взяли за выпресовку
  • 0

#30 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Май 2013 - 13:13

mmerzlikin,
Нет, мы 15 минут совещались, был механик, тех.дир и ген.дир. Изображение

Ещё вариант - ходовка усиленная для дизельного ДВС... больше мыслей нет.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 20 Май 2013 - 13:14

  • 0

#31 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 170 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Стас214
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 20 Май 2013 - 13:44

Илья может ты про переднюю, а оппонент за заднюю ступицу говорит?
  • 0

#32 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 14:36

делай что хочешь
  • 0

#33 Geka79

Geka79

    Водитель

  • Местные жители
  • 153 сообщений
  • Д/р:26-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Реутов

Отправлено 20 Май 2013 - 14:52

При самомтоятельной смене колес одна гайка пошла чуть криво. Я полагая, что приложу небольшое усилие и все встанент на место сорвал резьбу - гайка свободно вращалась в гнезде. Растроился, думал шпильку сорвал, а почитав форум понял, что менять ее еще тот геморой, но как оказалось металл гайки был мягче метала шпильки: на шпильке сорвано 2 нитки, а в гайке гладко как-будто и не было резьбы. Новая гайка ровно накручиваться наотрез отказалась, пришлось докупить плашку 14*1,5 с держателем и прямо на ступице восстанавливать резьбу шпильки. В общем все сложилось удачно, ну и дома на полке появился новый инструмент.
P.S. Будьте внимательны при монтаже!
  • 1

#34 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Май 2013 - 16:27

а оппонент за заднюю ступицу говорит

Вот я дурак, и вправду!
  • 0

#35 mmerzlikin

mmerzlikin

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:22-12-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лебедянь

Отправлено 20 Май 2013 - 16:46

Нет, ты не дурак, я точно не указал, оказывается, что ремонт производил на задней ступице. А спереди да, надо выпресовывать, но и это фигня, если есть пресссссссссссссссс
  • 0

#36 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 170 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Стас214
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 20 Май 2013 - 18:09

ну да если есть )) как пел Новиков-а мерседес уйдет под пресс ))
  • 0

#37 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 566 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 27 Май 2013 - 21:11

поставил шпильку от лэндкрузера
обошелся без выпресовывания(побоялся порвать подшипник)
вырезал болгаркой , вставил шпильку и обварил
Изображение Изображение Изображение
  • 1

#38 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 28 Май 2013 - 4:32

korsar,
Жоский метод :)
  • 0

#39 korsar

korsar

    Водитель

  • Местные жители
  • 566 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Нижний Новгород - Москва транзит

Отправлено 28 Май 2013 - 7:34

SilentSmart,
зато дешевый, быстрый, надежный :)
  • 0

#40 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 3 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 28 Май 2013 - 7:44

korsar,
Да, я помню как я переживал из-за сторублёвой шпильки, чтобы не попасть на замену узла :)
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 530 пользователей

Яндекс.Метрика