zaharov72

Лучше бы Вы эксплуатировали, как инженер.

Спасибо за совет. Я обязательно им воспользуюсь.

Серьёзно верите в это?

Я, как инженер, не оперирую критериями веры.  Для этого есть сертификация производителя, есть допуск- использую. На этой упаковке был. После ремонта рейки, уже почти 100000 км, в системе была красная ATF, поэтому зелёную лить опасаюсь. Промыть не проблема, но мало-ли.

Дело не в том умеете не умеете, просто к таким узлам, лучше родное (оно не слишком дорогое от 700руб.), и замена по феншую. ( по феншую как у нас меняется, уже друзьям на других иномарках авто менял, только спасибо говорят, экономия от 1500 до 2500руб  )

Сейчас специально посмотрел Экзист, Эмекс, Автодок, нет Мобил как замена нашему 1781003.

Меняй на него

Спасибо, попробую.

Мобил убил не один мотор, но блаженные продолжают его использовать.

Два? Три? И причём здесь моторы? Если вы не умеете проверять оригинальность продукции не надо обвинять Мобил.

Приветствую! Появилась непонятная проблема. Менял жидкость и бачок для профилактики, бачок LR (у меня 2.5Т), жидкость Мобил "для Форд" написано (старая была красная). Ничего не гудит, не закусывает. Но когда была жара после часа-полутора езды появляется люфт руля 1-2 см... После светофора или остановки опять всё нормально, потом опять может появиться. Во всех темах про ГУР не нашёл такого, да и не понятно откуда может браться люфт. Скачок давления? Воздуха нет в жидкости да с ним было-бы наоборот тяжесть. Мысли только жидкость поменять на зелёную, но из-за пробега 121000 опасаюсь её.