Всем привет.
В общем провел я все таки эксперимент с расходом на трассе. Итак исходные данные: полный бак до отсечки, обнуление всего и вся. Поехали.
Ехал один, без бокса, но с оригинальными дугами.
Скорость старался держать от 80-90 км/час, редко разгоняясь до 100-110 с горы перед подъемом.
Вся поездка: 90% - трасса, 10% - плохая дорога до деревни (примерно 1 км) и поездки в райцентре (пробок нет).
По приезду снова заправка до полного бака до отсечки на той же заправке, на той же колонке.
В итоге: средний расход по компу показал 7,6 л/100км. При подсчете по бензу и пройденному расстоянию - 7,5.
Минимальный расход, который видел при поездке "туда" - 7,0. Меньше цифру не видел вообще.
Думаю, что получить меньшие цифры можно. Нужно двигаться строго не более 80 км/час, тормозить двигателем где это возможно. И многое еще зависит от рельефа местности, где проходит трасса - сколько подъемов на пути.
Но нужно ли оно вообще!
Я проехал за эту поездку 730 км. Если бы я ехал как обычно со скоростью 100-110 км/час, то расход бы был на 1 литр больше и это по-максимуму (но думаю в 8-8,2 уложился бы). В итоге я бы потратил на 7 литров больше бенза. Т.е. это 280 рублей. Соответственно на 1000 км это около 400 рублей, на 2000 - 800, на 4000 - 1600.
И думаю, что максимальный пробег на одном баке, на бензинке 2,0, до лампочки не более 900 км. И это очень оптимистично, скорее 870 км.
Сообщение отредактировал MalsevAndrey: 27 Июнь 2017 - 14:44