Перейти к содержимому



Фотография

Бензонасос


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3232

#3141 ufolog

ufolog

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:22-06-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 10 Июль 2020 - 19:20

Вскрытие показало оплавленную клемму на бензонасосе,хотя перед установкой поджимал все контакты. Есть жгучее желание вывести отдельные контакты на силовые провода из винтиков на 4мм через верхнюю крышку, ну и скорее всего буду пилить люк.


  • 0

#3142 Стрелец

Стрелец

    Водитель

  • Клубные жители
  • 203 сообщений
  • Д/р:10-12-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Респ.Коми

Отправлено 10 Июль 2020 - 21:47

ufolog, Я после 20 тысяч км пробега контакты проверял, все в порядке, люк имеется. 


  • 0

#3143 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 15 Июль 2020 - 16:31

Вскрытие показало оплавленную клемму на бензонасосе,хотя перед установкой поджимал все контакты. Есть жгучее желание вывести отдельные контакты на силовые провода из винтиков на 4мм через верхнюю крышку, ну и скорее всего буду пилить люк.

Я так понял вы на замену ставили не оригинал, а именно насос Вдо (хотя внешне они оказались почти близнецы, но с разными местами изготовления)? И при этом жгут насоса не меняли?

И все таки кто покупал насос именно по фордовскому номеру? 


  • 0

#3144 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 15 Июль 2020 - 16:41

Вскрытие показало оплавленную клемму на бензонасосе,хотя перед установкой поджимал все контакты. Есть жгучее желание вывести отдельные контакты на силовые провода из винтиков на 4мм через верхнюю крышку, ну и скорее всего буду пилить люк.

А сам насос то остался живым или тоже сдох? 


  • 0

#3145 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 16 Июль 2020 - 17:51

Чем откручивать пластиковую большую гайку, крепящую бензонасос к баку? Может у кого размеры спецключа есть? Или размеры самой гайки?


  • 0

#3146 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 16 Июль 2020 - 18:31

Чем откручивать пластиковую большую гайку, крепящую бензонасос к баку? Может у кого размеры спецключа есть? Или размеры самой гайки?

У меня ключа нет,я бруском и молотком всегда справлялся,но при условии,что бак снят.


  • 0

#3147 Хайдар

Хайдар

    Водитель

  • Местные жители
  • 12 сообщений
  • Д/р:03-06-1959
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Казань

Отправлено 16 Июль 2020 - 18:35

Бак не снял, деревяшка и молоток


  • 0

#3148 Jin

Jin

    Водитель

  • Местные жители
  • 350 сообщений
  • Д/р:14-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Июль 2020 - 22:23

Я делал из куска 10мм фанеры с помощью электролобзика.
  • 0

#3149 ufolog

ufolog

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:22-06-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 16 Июль 2020 - 22:29

А сам насос то остался живым или тоже сдох? 

Насос живой. Вывел контакты через крышку, ну и для самоуспокоения прорезал люк.

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1.JPG   53,28К   2 Количество загрузок:

  • 0

#3150 gabush

gabush

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:03-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Artem
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 16 Июль 2020 - 23:32

Бак снимается после того как откатаешь весь бензин, чтобы бак был пустоватый (!). Снимается достаточно просто на подъемнике.
Крышка бензобака снимается бруском и молотком.. пластик крышки очень крепкий.
  • 0

#3151 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 17 Июль 2020 - 5:45

Насос живой. Вывел контакты через крышку, ну и для самоуспокоения прорезал люк.

Т.е. проблема все таки как и многие говорят не в самом насосе, а в контактах его разъема. И все таки склоняюсь к покупке оригинального насоса, под фордовским номером и нового жгута проводки.


  • 0

#3152 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 786 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 17 Июль 2020 - 18:42

Т.е. проблема все таки как и многие говорят не в самом насосе, а в контактах его разъема. И все таки склоняюсь к покупке оригинального насоса, под фордовским номером и нового жгута проводки.

Ещё есть такие слова, как причина и следствие.
Сначала изнашивается якорь. Механически.
Потом растет ток в проводке.
Вследствии чего подгорают контакты.

Пока все работает, туда никто не лезет. И не видит, что до 100 тыс. с контактами все ок
  • 0

#3153 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 17 Июль 2020 - 21:25

Ещё есть такие слова, как причина и следствие.
Сначала изнашивается якорь. Механически.
Потом растет ток в проводке.
Вследствии чего подгорают контакты.

Пока все работает, туда никто не лезет. И не видит, что до 100 тыс. с контактами все ок

 я ранее выкладывал видео,что ток там в допуске,что на старом насосе,что на новом.


  • 0

#3154 ufolog

ufolog

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:22-06-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Брянск

Отправлено 17 Июль 2020 - 23:16

Ещё есть такие слова, как причина и следствие.
Сначала изнашивается якорь. Механически.
Потом растет ток в проводке.
Вследствии чего подгорают контакты.
Пока все работает, туда никто не лезет. И не видит, что до 100 тыс. с контактами все ок

Повторюсь.что мой VDO умер через 15тыс. На предыдущем насос таких проблем не было
  • 0

#3155 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 786 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 18 Июль 2020 - 4:27

Господа, я описал то, что видел на своем авто.
Родная "турбинка" отработала 170 тыс
Сименс/ВДО, которую поставил - уже 137.
Коса и контактная группа - родные. Слегка потемневший пластик вокруг
  • 0

#3156 Edvard

Edvard

    Водитель

  • Местные жители
  • 6 сообщений
  • Д/р:11-12-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:казань

Отправлено 23 Июль 2020 - 13:32

Доброго дня люди добрые ,была проблема с клеммой, причем она греется при нагрузках когда бенз на донышке, протащили на прямую через контактную фишку, припаяли прямо к контактам самого насоса и всё горя незнал с насосом 


  • 0

#3157 demiurr

demiurr

    Водитель

  • Местные жители
  • 246 сообщений
  • Д/р:19-04-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Июль 2020 - 14:33


греется при нагрузках когда бенз на донышке,

значит проблема с корпусом топливного насоса, со "стаканом". На дне его стоит эжекционный насос и стакан, благодаря ему всегда наполнен бензином. Даже если в баке на донышке плещется! Если стакан при этом пуст - смотри клапан на дне стакана.

Он(стакан) может "высохнуть" при движении в гору или наоборот, при езде на лампочке.


Сообщение отредактировал demiurr: 23 Июль 2020 - 14:34

  • 0

#3158 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 03 Август 2020 - 5:40

Всем привет. Может быть уже было, но, извините, некогда искать: подскажите пожалуйста, насос ступенькой полностью заменяет прямой насос? Другими словами, можно ли ставить его вместо прямого? Просто некогда разбирать машину, чтобы посмотреть какой насос стоит, но насос ступенькой ощутимо дешевле прямого и более доступен. Подозреваю, что прямые насосы ставили в начале, потом пошли насосы ступенькой.


  • 0

#3159 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 587 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 03 Август 2020 - 7:55

Всем привет. Может быть уже было, но, извините, некогда искать: подскажите пожалуйста, насос ступенькой полностью заменяет прямой насос? Другими словами, можно ли ставить его вместо прямого? Просто некогда разбирать машину, чтобы посмотреть какой насос стоит, но насос ступенькой ощутимо дешевле прямого и более доступен. Подозреваю, что прямые насосы ставили в начале, потом пошли насосы ступенькой.

https://www.drive2.r...84779736269487/


  • 0

#3160 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 04 Август 2020 - 18:53

Спасибо. А еще хотел сразу уточнить заранее, как снимаются топливные трубки с насоса и адсорбера? Там обычные быстроразъемы или как? Просто вживую никогда не видел как это выглядит, а при снятии бака не хочется зависнуть с этими трубками. Может где у кого описано с фотками.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1355 пользователей

Яндекс.Метрика