Перейти к содержимому




Фотография

Радиатор кондиционера. какой лучше из неоригиналов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 53

#41 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 121 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 19 Апрель 2016 - 9:03

Партизан,
Подскажи, а уплотнительные кольца идут в комплекте с радиатором?
  • 0

#42 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 19 Апрель 2016 - 13:09

Партизан,
Подскажи, а уплотнительные кольца идут в комплекте с радиатором?

Да идут , две штуки. Но и старые были как новые.


  • 0

#43 turbo

turbo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:27-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Иван
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:СПб

Отправлено 06 Июнь 2016 - 18:40

Несенс после двух лет эксплуатации весь в микротрещинах. Замена :sad:


  • 0

#44 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 06 Июнь 2016 - 19:24

Несенс после двух лет эксплуатации весь в микротрещинах. Замена :sad:

Три года и как новый, в своей краске. Но я его защищал всяко разно. На Драйве два глянь.


  • 0

#45 turbo

turbo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 73 сообщений
  • Д/р:27-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Иван
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2016
  • Проживает:СПб

Отправлено 06 Июнь 2016 - 19:32

Да и у меня в родной краске, а вся нижняя часть (которая интер-м закрыта) в УФ светится и радиатор давление не держит. Сбрасывает, в течение недели, давление хладогена  до 800МПа и усё, а этого мало для нормального холода. 


  • 0

#46 Mikhalis

Mikhalis

    Водитель

  • Местные жители
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Мурманская обл.

Отправлено 15 Июль 2018 - 11:45

Всем привет!

Год назад поставил радиатор Nissens 940044. Недавно перестал работать кондей. На проверке выяснилось, что свистит радиатор, дырка в трубке - где соты.

Думаю ставить другой фирмы. Но понимаю, что это лотерея. Екзист выдает самую низкую цену за Zolert ZYF-015 - 3852 руб. Думаю между NRF или Cargo.


  • 0

#47 maksimka

maksimka

    Водитель

  • Местные жители
  • 129 сообщений
  • Д/р:03-05-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:гагарин

Отправлено 15 Июль 2018 - 12:02

Я сейчас думаю стеллокс воткнуть попробовать
  • 0

#48 Hakuma

Hakuma

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 4 сообщений
  • Д/р:17-02-1988
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тарту

Отправлено 19 Июль 2018 - 7:31

Здраствуйте! Приобрёл себе макса, но есть проблемка - радиатор в УФ зеленый. Кто нибудь использовал радиатор Delphi? Или может кто может подсказать что из этого лучше выбрать www.autovaruosadonline.ee/soiduautod/varuosad-ford/s-max-wa6/19444/10455/kondensaator.html#10343 , помимо Valeo.
  • 0

#49 rinkaha

rinkaha

    Водитель

  • Клубные жители
  • 64 сообщений
  • Д/р:19-05-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Максим
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Реутов

Отправлено 24 Июль 2018 - 17:30

Друзья, подскажите пожалуйста размеры колечек уплотнительных для соединения радиатора кондиционера и фланца с трубками что на пироге радиаторов. Нигде не могу найти параметров, по факту искать времени не будет, хочу быть во всеоружии. 


  • 0

#50 artyr80731

artyr80731

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:13-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:москва

Отправлено 25 Апрель 2019 - 10:26

Здраствуйте! Приобрёл себе макса, но есть проблемка - радиатор в УФ зеленый. Кто нибудь использовал радиатор Delphi? Или может кто может подсказать что из этого лучше выбрать www.autovaruosadonline.ee/soiduautod/varuosad-ford/s-max-wa6/19444/10455/kondensaator.html#10343 , помимо Valeo.

Здравствуйте. Почему не захотел VALEO это же родной ?


  • 0

#51 Eddie23Ru

Eddie23Ru

    Водитель

  • Местные жители
  • 37 сообщений
  • Д/р:19-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Эдуард
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Жуковский

Отправлено 29 Апрель 2019 - 15:26

товарищи, бодрейшего! прошу совета бывалых)

 

кратко о проблеме - не доволен температурой в салоне, на днях солнышко пригрело до +25, в салоне выставлял температуру на уровне +17...+18 и все равно по ощущениям не то, особенно если стоять в пробках, жарковато((( по опыту предыдущего авто - климат круглый год стоял на +23...+24 и я вообще не парился о температуре, на галке же приходится постоянно крутить температуру в салоне((

 

что уже сделано - заменены трубки заднего контура, заменен компрессор кондея (на старом всего 8 атм было в линии высокого давления), система естественно перезаправлена. но все равно нет ощущения комфорта(

 

стоит ли еще поменять конденсор? внешне он конечно уже потрепан немного, есть забитые соты... из неоригиналов пока выбор пал на денсо, у них вроде бы самая большая металлическая часть конденсора...


  • 0

#52 maat

maat

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Д/р:31-01-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Брянск

Отправлено 07 Май 2019 - 15:02

Привет. Менять буду не сам, в сервисе предлагают почистить основной радиатор. Что бы хорошо почистить основной радиатор говорят нужно снимать бампер. Кто как чистил основной радиатор?


  • 0

#53 artyr80731

artyr80731

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Д/р:13-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:москва

Отправлено 07 Май 2019 - 15:46

Привет. Менять буду не сам, в сервисе предлагают почистить основной радиатор. Что бы хорошо почистить основной радиатор говорят нужно снимать бампер. Кто как чистил основной радиатор?


Проще снять блок радиатора, быстрее и дешевле.
  • 0

#54 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 601 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 10 Май 2019 - 15:58

Привет. Менять буду не сам, в сервисе предлагают почистить основной радиатор. Что бы хорошо почистить основной радиатор говорят нужно снимать бампер. Кто как чистил основной радиатор?

Снимают обычно весь бутерброд из радиаторов,ценник в нерезиновой 6-8 р. Демонтаж,монтаж и заправка кондея в эту сумму.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 282 пользователей

Яндекс.Метрика