Сообщений в теме: 80

[Orca]

Долго ездил на Motul X-Cess 5w40, потом пересел на Ravenol VST 5w40, понравилось гораздо больше холодными пусками и ценой. Поскольку двигатель Volvo, то и смотрел допуски Volvo. Потом еще и материалы нашел на драйве про поколения двигателей Volvo и допуски масел к ним, что еще больше меня убедило. Расхода не было никогда, ну может когда была погрешность на щупе, но не доливал. Проверяю регулярно, скорее страхуюсь от внезапной протечки. У меня с 56000, сейчас 192000

[larssun]

на Ravenol

сам убеждаюсь уже не на одной машине

[Александр73]

Опять перешёл на Форд Формула 5w30. Пробовал другие масла, но одно и то-же каждый раз, примерно до 5000- 6000км хоть не смотри на уровень, а после 6000км, где-то 1литр на 2000км доливка. 

[spartak1974]

я катался на LUKoile

[Malin83]

Заливал Coma Motorsport 5w50, тоже 5-6 тыс.км уровень, как вкопанный, потом начинает уходить. Перешёл на Motul x-max 8100 0w40 - то же самое. Разницы в работе двигателя не заметил, расход остался прежним. Когда запасы Мотюль кончатся, попробую Лукойл Люкс, если изменений в работе двигателя не будет, то на нем и останусь, с заменой раз в 5 тыс.км.

[zubvdv]

Заморозил  масло ффф и кастрол магнатек 5W30 A5 при минус 20,кастрол слегка парафинится,ФФФ чистое,текучесть одинаковая.
При комнатной температуре у кастрола через 5 минут прозрачность восстанавливается.Теперь думаю,что заливать при очередной смене?
До этого всегда заливал ФФФ,1 раз лукойл генезис полартек.
Пробег 115т/км.Думаю,на лето залью кастрол магнатек.На лукойле полартек эластичность двигателя похуже.
 

[y-strauss]

На Castrol Professional A5 5w30, зеленый, при поездке в Крым, чуть мотор не убил, хорошо на заправке за Ростовом-на- Дону посмотрел уровень, минимум, выезжал из Москвы максимум был, правда жара + 40 была, убежал я с Кастрюли не понравилось на угар очень плох...

[Александр73]

Вроде где то уже обсуждалось ФФ и Castrol одно и то-же. Я уже 3 замену опять перешёл на ФФ. Разница между Ликви Моли и ФФ, на доливку в 300-500гр. из 2000гр. Зато по стоимости тоже разница хорошая. А трассой тоже примерно под Ростовом покупал на заправке Лукойле 2л. Генезиса и ничего добавил в ФФ. 1л домой приехал, так и ушёл на доливку. Тоже заметил трассой больше масла кушает.

[zubvdv]

. Разница между Ликви Моли и ФФ, на доливку в 300-500гр. из 2000гр. 

Александр объясни пожалуйста,как это разница в 300-500гр. из 2000гр.

Сообщение отредактировал zubvdv: 13 Январь 2019 - 12:46

[Александр73]

Если ФФ 2литра, то Ликви 1,5-1,7 литра на доливку

[zubvdv]

[

 

Если ФФ 2литра, то Ликви 1,5-1,7 литра на доливку

Спасибо, понял.

[y-strauss]

Вроде где то уже обсуждалось ФФ и Castrol одно и то-же. Я уже 3 замену опять перешёл на ФФ. Разница между Ликви Моли и ФФ, на доливку в 300-500гр. из 2000гр. Зато по стоимости тоже разница хорошая. А трассой тоже примерно под Ростовом покупал на заправке Лукойле 2л. Генезиса и ничего добавил в ФФ. 1л домой приехал, так и ушёл на доливку. Тоже заметил трассой больше масла кушает.

Я на VALVOLINE SYNPOWER  убежал, 5w40 a3/b4. Чуть доливаю, грамм 300-500 на 6-7 тысяч, но я люблю, не всегда правда, чуть поддать мотору, так когда не крутишь, норм, масло не кушает.

Сообщение отредактировал y-strauss: 17 Январь 2019 - 18:41

[Александр73]

Я на VALVOLINE SYNPOWER  убежал, 5w40 a3/b4. Чуть доливаю, грамм 300-500 на 6-7 тысяч, но я люблю, не всегда правда, чуть поддать мотору, так когда не крутишь, норм, масло не кушает.

Но он же вроде без нашего допуска, а вот VALVOLINE SYNPOWER FE 5w30 вроде как одобрено и нам?

[y-strauss]

Но он же вроде без нашего допуска, а вот VALVOLINE SYNPOWER FE 5w30 вроде как одобрено и нам?

Я больше согласен с мнением этого человека, только мое мнение, тем более он у меня на Тунце (BlueFin). RS- ники только 0w/5w40 предпочитают. В большую жару, а больше езжу именно в это время года, 5w30, не хочется...., хочется чтобы на стенках цилиндров, хоть что то оставалось. Я не говорю, что 5w30 не справляется....

https://www.drive2.ru/b/1777676/

Сообщение отредактировал y-strauss: 18 Январь 2019 - 9:00

[Александр73]

Я больше согласен с мнением этого человека, только мое мнение, тем более он у меня на Тунце (BlueFin). RS- ники только 0w/5w40 предпочитают. В большую жару, а больше езжу именно в это время года, 5w30, не хочется...., хочется чтобы на стенках цилиндров, хоть что то оставалось. Я не говорю, что 5w30 не справляется....

https://www.drive2.ru/b/1777676/

Спасибо, интересный обзор.

[Александр73]

Там так и написано, для этих двигателей расход масла 300-500гр на 1т.км. И на Вольвоклубе ранее смотрел может доходить до 4л. от условий эксплуатации.

[Grumbler]

y-strauss

Владислав, нарыл отчет об этом масле на оил-клабе.

Хотя скорее всего Вы его уже читали))

https://www.oil-club...-5w-30-svezhee/

[y-strauss]

y-strauss

Владислав, нарыл отчет об этом масле на оил-клабе.

Хотя скорее всего Вы его уже читали))

https://www.oil-club...-5w-30-svezhee/

 

Добрый, да лазил там, спасибо. Придерживаюсь этого мнения, по выбору масла, тем более моторы наши уже совсем не молодые, с пробегом за 150000. Я думаю с заменой 6-7 тысяч, как меняю я, мне практически любое подойдёт, только не левак))))) approved MB229.5 требования выше, чем по допускам Ford

https://www.drive2.ru/b/2783331/

Сообщение отредактировал y-strauss: 19 Январь 2019 - 19:18

[y-strauss]

Вот чего ещё нашёл на OIL CLUB 

torcon , напомню что использование допуска WSS-M2C913-C или WSS-M2C913-D на этом двигателе заканчивается на мощности 225hp (конфигурация Ford Focus ST), при мощности 250hp применяется допуск WSS-M2C937-A, а у меня больше 250 л.с.

Стандарт FORD WSS-M2C937-A требуется, например, для всех турбированных автомобилей FORD Focus RS 2,5 л. с 2008 года, предполагающих использование масла с высокотемпературной вязкостью HTHS более 3,5 мПа*с. 

Так что я на правильном пути, с чипом, только 0/5w40

 

 

Сообщение отредактировал y-strauss: 19 Январь 2019 - 20:30

[Александр73]

Доброго дня! Напишу о переходе на Лукойл Люкс 5w40 синтетика, пробег 250000. 2000км назад заменил, сегодня долил остатки 0,5л (на ФФ 5w30 доливал около 1л), от купленных 6л. Пока устраивает, дальше поглядим. Конечно 2000км не показатель. Двигатель как показалось работает помягче.