Перейти к содержимому



- - - - -

Проблемы с АКПП


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 315

#21 Guest_Roman789_*

Guest_Roman789_*
  • Гости

Отправлено 13 Май 2011 - 17:48

Доброго вечера

Ну в принципе проблему как мог я описал все выше.
Дилер при предварительном осмотре перед загоном в бокс сказал что данные "бздыхи" при включении являются нормой для данной коробки и если я пойду на диагностику то скорее всего (99%) как он сказал выяавлено проблемы не будет и придеться заплатить за диагностику 3,5 рупей. Я подумал, что пока на гарантии и может это я такой придирчивый, притрусь может и правда это машина откатывается при установке на P и поэтому происходит удар при смещении селектора на R в общем я жду первого ТО и там в се подробно распишу и укажу дилеру.

#22 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 664 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 13 Май 2011 - 23:53

Да ничего криминального нет, у меня тоже бывают стуки, если не поставил на нейтрали на ручник ...
Просто происходит Разблокировка , из состояния Паркинг , выход фиксатора и Всё :lol:
Удачи и чтоб наши японские коробки отходили миллион километров или два :)
  • 0

#23 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 14 Май 2011 - 10:43

Всё-таки описанных проблем на ровной (!) дороге у меня нет и в помине. Пробег 80 тык.

PS.
А что это за диагностика за 3,5 руб? :) Я за эти деньги полностью заменил масло в АКПП включая масло и работу :lol:
  • 0

#24 zino

zino

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 10:15

Коробки наши хорошие и надежные!

http://www.mosautola...MondeoDifAT.pdf
  • 0

#25 mukk

mukk

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 12:36

Странное какое то заключение, естественно в пользу дилера, выходит в наших условиях на машинах с этой коробкой вообще ездить нельзя.
  • 0

#26 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 17:21

Странно. Может быть ШРУС или левый привод был бракованным? :(
  • 0

#27 mukk

mukk

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 26 Ноябрь 2011 - 18:09

Не может это быть шрус, он же с колесом не связан жестко.
  • 0

#28 plm

plm

    Водитель

  • Местные жители
  • 184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Нерезиновск

Отправлено 03 Декабрь 2011 - 23:40

Заключение экспертов какое-то колхозное. Такое ощущение, что шарашкина контора пыталась изобразить что-то приличное, и не смогла. Наволакивание металла на фотках одной полосой, посередине, а не двумя как было бы при нарисованном перекосе.
  • 0

#29 Goodwins

Goodwins

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:13-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ростов-на-Дону

Отправлено 09 Август 2012 - 8:04

Затягивайте сначала ручник, потом только в положение "P"
И никаких стуков и толчков не будет
  • 0

#30 plm

plm

    Водитель

  • Местные жители
  • 184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Нерезиновск

Отправлено 09 Август 2012 - 10:03

А нахрена тогда вообще положение P сделано? Раз оно есть, должно нормально работать. Иначе его б не делали вообще, как на механике. А то получается "петли у вас на двери есть, но ненадежные, вы кирпичик подставляйте когда ее открываете, чтоб не упала".
  • 1

#31 avm333

avm333

    Водитель

  • Местные жители
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вологодская область

Отправлено 20 Август 2012 - 13:01

Тоже первая моя машина с автоматом,поэтому вопрос знающим людям : После сдавания назад,когда трогаюсь вперед,ИНОГДА машина резко дергается,вот непойму,или надо совсем нежно на газ нажимать в этот момент,или неисправность это какая..... и еще когда коробка работает на 1-2 передачах(по моим ощущуениям),но едешь медленно слышно тихое подвывание,как на обычных МКПП. Машина 08 года ,из Германии,с пробегом 80 т.км. приехала,сейчас 95т.км.,вроде не прогрессирует....может,маслице поменять?
  • 0

#32 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 20 Август 2012 - 16:58

На 1й передаче, похоже, многие слышат подвывание, пожалуй, это норма :)
  • 0

#33 TraFF

TraFF

    Водитель

  • Клубные жители
  • 96 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:МО, Фря

Отправлено 20 Август 2012 - 20:17

Тоже первая моя машина с автоматом,поэтому вопрос знающим людям : После сдавания назад,когда трогаюсь вперед,ИНОГДА машина резко дергается,вот непойму,или надо совсем нежно на газ нажимать в этот момент,или неисправность это какая..... и еще когда коробка работает на 1-2 передачах(по моим ощущуениям),но едешь медленно слышно тихое подвывание,как на обычных МКПП. Машина 08 года ,из Германии,с пробегом 80 т.км. приехала,сейчас 95т.км.,вроде не прогрессирует....может,маслице поменять?

Я ни за что не поверю что машина из Германии проехала за четыре года 80 т.км.
  • 0

#34 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 21 Август 2012 - 4:45

Кстати, да. Надо бы посмотреть масло (на заведенную!). Даже если там 80 тык, то замена нужна!
  • 0

#35 avm333

avm333

    Водитель

  • Местные жители
  • 87 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Вологодская область

Отправлено 23 Август 2012 - 15:42

А на заведенную то зачем ? На заглушенной уровень,ничем не пахнет....
  • 0

#36 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 403 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 23 Август 2012 - 18:19

avm333,
Потому что на бензине АКПП имеет щуп, а на дизеле - нет. Есть только перепускная "колба". И если отвинтить крышку (снизу) на заглушенную - сразу сольется много масла (около литра, по-моему), а вот на заведенную и нужно проверять, как гласит инструкция.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 23 Август 2012 - 18:19

  • 0

#37 Guest_Шефер_*

Guest_Шефер_*
  • Гости

Отправлено 03 Январь 2013 - 13:23

Здравствуйте уважаемые форумчане!
При скорости примерно 90 км/ч начинаю обгонять, давлю на газ, а автомат не переключается а переходит на нейтраль и в результате машина не разгоняется. Пробег 134 т. км, масло в коробке не менял. Подскажите пожалуйста что делать!

#38 svarog

svarog

    Водитель

  • Клубные жители
  • 121 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт- Петербург

Отправлено 03 Январь 2013 - 16:28

Здравствуйте уважаемые форумчане!
При скорости примерно 90 км/ч начинаю обгонять, давлю на газ, а автомат не переключается а переходит на нейтраль и в результате машина не разгоняется. Пробег 134 т. км, масло в коробке не менял. Подскажите пожалуйста что делать!

Ехать на диагностику коробки. ..
  • 0

#39 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 03 Январь 2013 - 16:32

Скорее всего разбирать коробку придется
  • 0

#40 Guest_Шефер_*

Guest_Шефер_*
  • Гости

Отправлено 03 Январь 2013 - 21:55

Спасибо что отозвались!
Мне просто сказали, что это может быть из-за электроники. Но я думаю, что это коробка накрывается. Если кто знает подскажите- где в Питере хорошо делают?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 633 пользователей

Яндекс.Метрика