Перейти к содержимому



Проблема с запуском дизельного двигателя


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1581

#1161 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 07 Апрель 2018 - 10:20


Ремень ГРМ НА МЕСТЕ?

Хороший вопрос! Ремень мог умереть на стоячей машине?

Я больше склоняюсь, что идет запрет на запуск движка, потому как не выполнены некие обязательные условия... Тупо перекрыто топливо! У меня точно так уже было, тогда накрылся датчик положения коленвала. Прочитали ошибки, замена датчика 5 минут и с пол оборота завелся!


  • 0

#1162 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 07 Апрель 2018 - 11:22

alesserg, может завоздушивание?  Что там в прозрачной топливной трубке?


  • 0

#1163 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 07 Апрель 2018 - 21:43

На сколько весело крутит? Может безкомпрессионно? Ремень ГРМ НА МЕСТЕ?


alesserg, не обращай внимания, я со своими крайностями...
  • 0

#1164 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 08 Апрель 2018 - 0:27

ИгорьДЕД

что значит - не обращай внимание. 

По мне так первым делом-проверка ремня и соответствия меток, если не заводится. Дальше борьба с сознанием - что произошло. 


  • 0

#1165 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 08 Апрель 2018 - 6:25

Бредоведов,


alesserg, может завоздушивание?  Что там в прозрачной топливной трубке?

Трубка полная! Но бак совсем пустой! 


  • 0

#1166 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 08 Апрель 2018 - 6:55

Хороший вопрос! Ремень мог умереть на стоячей машине?

Я больше склоняюсь, что идет запрет на запуск движка, потому как не выполнены некие обязательные условия... Тупо перекрыто топливо! 

Маловероятно, но ремень мог порваться при первом запуске. Но это так, к слову...А вообще у меня тоже было нечто похожее в прошлом году, вышел с магазина, завести не могу. Пока тащил на буксире  до дома пробовал заводить. Заводится заводилась, но работа ДВС была с перебоями. На следующий день заменил фильтр, а вот с прокачкой возникли проблемы. Как буд-то в топливной что-то перекрыто, топливо не проходит и всё . Пришлось ДВС раза 2-3 проворачивать стартером. Потом туговато но начало проходить. В итоге кое как прокачал. Завелась хорошо и проблема исчезла. Можно конечно было грешитить на фильтр, но почему тогда прокачать не удавалось долго. В общем причину так и не понял, но до сих пор езжу нормально.


  • 1

#1167 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 08 Апрель 2018 - 8:41

ИгорьДЕД
что значит - не обращай внимание. 
По мне так первым делом-проверка ремня и соответствия меток, если не заводится. Дальше борьба с сознанием - что произошло.

Да чё то сразу жути навёл, надо было по плавнее как-то :)
  • 0

#1168 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 11 Апрель 2018 - 6:52


Трубка полная! Но бак совсем пустой! 

Так значит. Ремень в порядке. 20 литров дизтоплива в бак и машина завелась с пол оборота! Не понимаю как это всё работает.... Попробую прочитать ошибки, может что-то сохранилось.


  • 0

#1169 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 11 Апрель 2018 - 8:26

alesserg, дак как работает ты сначала сам ответил: "дизтопливо в бак и завелась с полоборота", а потом уж задумался...
  • 0

#1170 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 11 Апрель 2018 - 11:43

ИгорьДЕД, У меня знакомый (по инету) из Питера, таким образом Ягуара купил подешёвке. Старенький конечно, но зато почти в 2 раза дешевле, скажем так, базарной цены. Старый хозяин поставил, одно колесо провалилось в ямку. Топливо показывает есть, Завести не может. Решил что за ремонт придется много раскошелится и продал. А знакомый говорит, когда купил, топливо залил и поехал.  :D  


Сообщение отредактировал poltinnik: 11 Апрель 2018 - 11:44

  • 2

#1171 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 11 Апрель 2018 - 11:57

Не понимаю почему трубка прозрачная от фильтра полная была?!


  • 0

#1172 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 11 Апрель 2018 - 11:58

Классное приобретение, главное вовремя подсуетиться и.....тыква превращается в Ягуар! Во-о-оо!
  • 0

#1173 ИгорьДЕД

ИгорьДЕД

    Водитель

  • Местные жители
  • 609 сообщений
  • Д/р:14-02-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Волхов

Отправлено 11 Апрель 2018 - 12:02

Не понимаю почему трубка прозрачная от фильтра полная была?!


Нахваталась воздуха и завоздушило тнвд, потом порция соляры попалась, она заполнила трубку, а тнвд уже не довало движения, вот и всё. Хорошо что у тебя всё хорошо и непришлось ничего чинить. Очень рад за тебя, правда.
  • 3

#1174 santeam

santeam

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:12-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 31 Август 2018 - 20:48

Спасибо форуму! Проездил неделю, потому уже уверен, что решил свою проблему долгого запуска 2.0TDCi. Пробег 220 тыщ.

Всё лето утром стартер крутил на слух бодро, но заметно сбрасывая обороты через 5 сек., заводил только со второго раза. Все фильтры поменял, пузырьки воздуха одиночные.

Перечитал всю эту ветку. Подцепил вольтметр, и увидел, что при включении зажигания напряжение просаживается с 12,6 до 11,8 вольт, а при работе стартера аж до 9,2 вольт. При этом аккум 85 А*ч заряжен, и ему меньше года, т.к. однажды утром старый отказался крутить.

Т.о. решил я снять стартер, и отвез его в ближайшему мастеру. Тот подключил его на стенд и подтвердил, что это стартер клинит через раз - "должен крутить. О! Теперь не должен!". Приговорил к замене втулки, втягивающее реле (из-за подгоревшей обмотки) и подшипник, т.к. не хватало 2 игольчатых роликов.

Ремонт обошелся дешевле 50 долларов. Теперь завожусь с пол-оборота даже от старого аккумулятора. Просадка напряжения стартером до 9,9 вольт. Вновь увидел как и раньше, чуть позже других потухающие лампочки теста ABS и ESP. При 9,2в они не загорались.

Вероятно, год назад рассыпавшийся подшипник заклинил стартер, а новым аккумулятором сумел его перемолоть, и с тех пор добивал втулки, перенапрягая обмотку реле.


  • 1

#1175 Белый

Белый

    Водитель

  • Местные жители
  • 669 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 01 Сентябрь 2018 - 8:04

Последние пару строк не очень понятны.А так,молодец.
  • 0

#1176 santeam

santeam

    Водитель

  • Местные жители
  • 5 сообщений
  • Д/р:12-12-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Беларусь

Отправлено 01 Сентябрь 2018 - 15:33

Последними строками я выразил мысль, что стартер начал сыпаться в тот день, когда "умер" старый аккумулятор.

Сегодня он (оригинал Ford 10-летний!) имеет 50% емкости (40 А*ч по тестеру Skat-T-auto) и вполне работоспособен. На нём и езжу, пока новый аккумулятор гоняю циклами восстановления на Skat-UTTV.

В общем, не надо спешить менять клапаны и ТНВД)))


  • 0

#1177 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 01 Сентябрь 2018 - 22:27


В общем, не надо спешить менять клапаны и ТНВД)))

Дык тут через страницу пишется, что в случае незапуска СНАЧАЛА нужно исключить акку-стартер-воздух, а уже потом лезть глубже.)
Ты оказался внимательным форумчанином, в отличие от , наверное, большинства.


  • 1

#1178 Валет

Валет

    Водитель

  • Местные жители
  • 53 сообщений
  • Д/р:22-04-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Московская область, Лосино-Петровский

Отправлено 03 Ноябрь 2018 - 21:22

Всем привет! 

Помогите расшифровать ошибки, обнаруженные в результате диагностики:

U3006, U0166, U0422, U0415, U0416, U3000, U3001, U0126?

Cпасибо.


  • 0

#1179 Валет

Валет

    Водитель

  • Местные жители
  • 53 сообщений
  • Д/р:22-04-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:владимир
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Московская область, Лосино-Петровский

Отправлено 03 Ноябрь 2018 - 21:49

Может машина ( дизель ) из-за них не заводится?


  • 0

#1180 bahram

bahram

    Водитель

  • Местные жители
  • 631 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:г.Московский

Отправлено 04 Ноябрь 2018 - 18:42

U- коды это ошибки коммуникации между блоками авто.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1020 пользователей

Яндекс.Метрика