Сообщений в теме: 132

[ильдар]

и как часто батя снимает головку для ревизии? расход бензина снизился на 2 л? т.е было 8 теперь 6 л на сотню, я так понял? антидетонационный препарат-имеет массу отрицательных моментов.

Головку снимает не часто , раз в двигатель залез заодно и проверил сразу все, дело то не долгое. Да и не в этом дело вообще , я не собираюсь рекламировать . мне просто интересно может кто прибывал на наши заливать и был ли эффект положительный?

[ильдар]

Если посчитать всю стоимость присадки, наверное уже мотор новый можно было купить на эти деньги.
Не?

Да там вроде не так дорого порядка 2000 и хватает на долго. А с учотом нашего не идеального топлива, лучше потратить лишним 2000 только как наши движки на них реагировать будут?(

[Paster]

Да там вроде не так дорого порядка 2000 и хватает на долго. А с учотом нашего не идеального топлива, лучше потратить лишним 2000 только как наши движки на них реагировать будут?(

ну если топлива брать у (нефтиразведчиков) не знаю как правильно называется их работа, сестра живет в Нефтекамске, супруг у нее, тезка твой, работал на ГАЗ-66 лаборатории, у него стоял бензогенератор для обслуживания оборудования, и нормы списания бензина были высокие, он его ни когда не покупал для своих машин, вот может ему и нужны были бы присадки, а топливо которое продается на брендовых АЗС, приличного качества..есть и всякие "Повер" "Ультра" и "Экто"-которые уже с улучшенными качествами))

[Solik]

Если посчитать всю стоимость присадки, наверное уже мотор новый можно было купить на эти деньги. Не?

Я уж лучше потрачу деньги на присадки, если они действительно помогают, чем на замену двигателя.

[Paolo]

Ребята, отзывы в интернете ведущих специалистов говорят о том, что эта присадка всего-то очередной рекламный продукт, который пытались протащить, начиная с Америки до Европы.
Теперь он дошёл до нас.
Если от него есть какие-то положительные эффекты, то они ничтожно малы.
Что касается технической части документов, то там только соответствие ГОСТу ( т.е. якобы безвредна), но ни каких документов о её эффективности нет, только реклама.

[ВладимирЛюбопыт]

Я уж лучше потрачу деньги на присадки, если они действительно помогают, чем на замену двигателя.

Был бы толк. Супротеки-ХАДО, например, проверенная тема, остальные присадки, особенно в топливо, на уровне "верю-не верю". 

Может помогает, а может и нет, х.з...

[ильдар]

ну если топлива брать у (нефтиразведчиков) не знаю как правильно называется их работа, сестра живет в Нефтекамске, супруг у нее, тезка твой, работал на ГАЗ-66 лаборатории, у него стоял бензогенератор для обслуживания оборудования, и нормы списания бензина были высокие, он его ни когда не покупал для своих машин, вот может ему и нужны были бы присадки, а топливо которое продается на брендовых АЗС, приличного качества..есть и всякие "Повер" "Ультра" и "Экто"-которые уже с улучшенными качествами))

Я к стати родной движог сжег на ЛУКОЙЛ. Вот тебе и бренд(((

[yuriven]

 

 

 Полная брехня этот топливодар. как может присадка оптимизировать и перераспределить процесс горения? .. оно (топливо) что  в багажнике будет горение осуществлять а сколько у отца пробег? что начали движок разбирать? если там пробег на 300% увеличен.. то наверное 600-750 т проехал?

 

Валерий...., а вот я верю!

Экономия топлива бешенная (гы-гы), если ещё доливать в комплексе ХАДУ, да к тому же доставить на топливопровод магнитики (лучше 4 шт. - по одному на каждую форсуночную трубку), то экономия такая будетттт!! - из бака выплёскиваться топливо будет - можно будет даже приторговывать!!

[Paster]

Валерий...., а вот я верю!

Экономия топлива бешенная (гы-гы), если ещё доливать в комплексе ХАДУ, да к тому же доставить на топливопровод магнитики (лучше 4 шт. - по одному на каждую форсуночную трубку), то экономия такая будетттт! - из бака выплёскиваться топливо будет - можно будет даже приторговывать!

не, в нашем случае не прокатит.. у нас карбюратора нет.. там еще -вихревой смеситель нужен.... вот..

 

[ВладимирЛюбопыт]

не, в нашем случае не прокатит.. у нас карбюратора нет.. там еще -вихревой смеситель нужен.... вот..

 

Точно! А ещё вот такой экономайзер топлива! http://tehnoobzor.co...vtomobilya.html

     

[Paster]

Точно! А ещё вот такой экономайзер топлива! http://tehnoobzor.co...vtomobilya.html

     

не..опять не наш, на картинке Форда нет....нещитово!

[yuriven]

Понедельник, утро, скукатища! Оживлю тему трохи!

Пользуюсь постоянно ER, SMT, Castrol TDA c 2002года.

  2002 - 2007гг ВАЗ 2110 1,5 16V - общий пробег 320тык, из которых 240-260тык на пропане - ER в КПП и двигле при каждой замене масла. Масло - Ravenol 10w40.

Результат - вскрыли двигатель (прогорела прокладка между цилиндрами) примерно на 250тык (грешу на пропан) - нагара - 0, все видимые детали головки бледно-золотистого цвета.

  2007-2014гг Kia Carens 2,0CRDi - общий пробег 295 тык - ER, SMT в КПП, двигле и ГУР; SMT, Castrol TDA в топливо.

Масло - Castrol, Rheinol 5w30 C3.

Результат - вскрыли клапанную крышку на 198тык - перескочил ремень ГРМ на несколько зубьев (слесарюга гнида при замене ремня недожал болт в кожухе ремня и тот через 98 тык сделал своё грязное дело - подпрыгнул под верхнюю звёздочку и.....ещё по божески - замена 4ёх рокеров на впускных клапанах)

Под крышкой все детали бледно-золотистого цвета.

  2014 - по сей день S-max TDCi Euro 4 без DPF - 78тык - SMT в КПП, двигле и ГУР; SMT, Castrol TDA в топливо.

Масло Formula 5w30.

Полёт нормальный, надеюсь в двигло лезть не буду.

Вот как то так...

Всем удачи и хорошего кому ДТ, кому бенза.....( тока смотрите - нЭ пЭрЭпутайте )

[Paster]

Понедельник, утро, скукатища! Оживлю тему трохи!

Пользуюсь постоянно ER, SMT, Castrol TDA c 2002года.

  2002 - 2007гг ВАЗ 2110 1,5 16V - общий пробег 320тык, из которых 240-260тык на пропане - ER в КПП и двигле при каждой замене масла. Масло - Ravenol 10w40.

Результат - вскрыли двигатель (прогорела прокладка между цилиндрами) примерно на 250тык (грешу на пропан) - нагара - 0, все видимые детали головки бледно-золотистого цвета.

  2007-2014гг Kia Carens 2,0CRDi - общий пробег 295 тык - ER, SMT в КПП, двигле и ГУР; SMT, Castrol TDA в топливо.

Масло - Castrol, Rheinol 5w30 C3.

Результат - вскрыли клапанную крышку на 198тык - перескочил ремень ГРМ на несколько зубьев (слесарюга гнида при замене ремня недожал болт в кожухе ремня и тот через 98 тык сделал своё грязное дело - подпрыгнул под верхнюю звёздочку и.....ещё по божески - замена 4ёх рокеров на впускных клапанах)

Под крышкой все детали бледно-золотистого цвета.

  2014 - по сей день S-max TDCi Euro 4 без DPF - 78тык - SMT в КПП, двигле и ГУР; SMT, Castrol TDA в топливо.

Масло Formula 5w30.

Полёт нормальный, надеюсь в двигло лезть не буду.

Вот как то так...

Всем удачи и хорошего кому ДТ, кому бенза.....( тока смотрите - нЭ пЭрЭпутайте )

ВАЗ-2109, приобрел при пробеге 55 т км, после промывки и с мены масла, проехал чуть более 1000 км-стуканул дв... (бывший владелец, прапорщик хохол заливал в двигатель .... МС-20 (!)  авиционное) после вскрытия движка- мама дорогая... расточил, вал сменил поршневую, долго и нудно все отмывал .. после переборки, прошел более 200 т км- несколько раз заливал в двигатель ER.

ВАЗ-2111 приобрел новым, пробег перед продажей более 270 т км- ни какими присадками и химией не пользовался

ЭS-Max приобрел новым, пробег 306 т км.. ни какими присадками и химией для ГСМ не пользуюсь.. масло Формула 5-30,(одна канистра паленая) крайний раз- Лукойл Женезис Армортеч..5-30.. (двигатель бензин.)..

мое мнение какое, если пользоваться нормальным бензином и маслом, то использование дополнительной химии это как религия-верю, не верю... Не осуждаю кто верит и пользуется, не приветствую если убеждают с пеной у рта))

-по ER, использовали на отцовской Ниве, но там пробег был не большой-в районе 90 т км, заливали везде и в трансмиссию и в двигатель, правда и масло было везде синтетика... был ли положительный эффект? не знаю.. не вскрывали)) 

[Бредоведов]

Пользуюсь постоянно ER, SMT, Castrol TDA c 2002года.... Полёт нормальный, надеюсь в двигло лезть не буду. Вот как то так...

А вот и главный вопрос: сколько бы проехали бы именно эти перечисленные машинки без использования ER, SMT, Castrol TDA ? 

[Саня-Танкист]

А вот и главный вопрос: сколько бы проехали бы именно эти перечисленные машинки без использования ER, SMT, Castrol TDA ? 

 

Да нисколько!

Стали бы сразу с застучавшими моторами и рассыпающимися КПП    

 

 

ЗЫ. Че-то недодумался попробовать писать в бак раз в неделю. Реальный тест, а чО!?

Благодаря этому мотор пробежит эдак 300,000 до капиталки

   

Сообщение отредактировал Саня-Танкист: 24 Октябрь 2016 - 11:08

[Бредоведов]

Да нисколько! Стали бы сразу с застучавшими моторами и рассыпающимися КПП    

[yuriven]

А вот и главный вопрос: сколько бы проехали бы именно эти перечисленные машинки без использования ER, SMT, Castrol TDA ? 

Андрей..., я без капли желчи и подЪ...са могу сказать, что для меня самый главный вопрос при использовании этого - главное, что бы не навредило..., а ежели ещё и польза будет?! - то енто просто супппеееррр...

Просто я для себя и своих авто сделал такой выбор и всё...Вопросов себе не задаю.

[свандр]

Тут про ТАЗЫ писали.....

Проехал на 11й за 10 лет 240 тыс, бензин лил какой был, масло - полусинтетику какая была. Потом продал. 

Из проблем - прогорел клапан на 140 тыс из-за криворукости мастера, регулировавшего зазоры клапанов, да где-то ближе к 200 тыс пробега начал течь сальник коленвала из-за большой выработки шейки. Замена не помогала уже. 

Так что вся эта химия - развод на деньги ( та, что типа увеличивает ресурс и снижает расход). 

Не, ну если кто в сказки верит - пожалуйста). 

[Бредоведов]

Андрей..., я без капли желчи и подЪ...са могу сказать, что для меня самый главный вопрос при использовании этого - главное, что бы не навредило..., а ежели ещё и польза будет?! - то енто просто супппеееррр...

Просто я для себя и своих авто сделал такой выбор и всё...Вопросов себе не задаю.

Да, точно, это как плацебо.

[yuriven]

 

Проехал на 11й за 10 лет 240 тыс....

Двигло на тазике какое было??