Сообщений в теме: 5952

[steve747]

Mikhail098, ходил лично, катался на коротком, смотрел длинный, предложили, если с "хотелками", на ноябрь, а если из наличия, то ближайший месяц-два, сказали, около 30 шт, у них заказано..

ЗЫ В километре от них, "серые", торговцы Старексами, а у них, за те же деньги, полный привод...единственное, что останавливало, евро-6 с мочевиной, которое, в Корее, с 16 года.

ЗЫЫ Забыл совсем, у Старекса еще категорию переделать нужно будет, ну это +10-12000 рублей. Товарищ, с категорией, есть!

Сообщение отредактировал steve747: 15 Август 2017 - 21:57

[Mikhail098]

Они это П или С?

Я три недели назад с обоими общался.
Впечатление заученных фраз и вааще не понимают что будет.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Август 2017 - 21:52

[assa65]

В Старекс удобно усесться с моими 187 см. роста как-то не удалось   Корейцы видать помельше будут

[steve747]

Они это П или С?

Ситро.

ЗЫ Пыжы, от меня, ну совсем далеко.

assa65, Старексы, удивительно, с возрастом, сохраняют цену, и недороги в обслуге.

Сообщение отредактировал steve747: 15 Август 2017 - 22:14

[Mikhail098]

Ситро.
ЗЫ Пыжы, от меня, ну совсем далеко.

Я Ситрам в голову звонил и писал.
Потом отзвонился менеджер и попрасил паузу.
Потом отзвонился кто-то постарше. (МСК)
В общем минут 10 болтали, реально там еще вилами по воде писано.
Не говоря о ценах...

В итоге они меня в Пыжо отправили со словами "Там раньше начнут если начнут".

---
А Старекс это старая песня с категорией
(Его таможат как Абтобус, так дешевле. Потом четвертый ряд в мусорку и перерегистрировать. Тока щас серые Глонасы отзывают ПТСы лучше не лезть в эту муть).
Хотя на Автобус Глонас вродь не нужен?!
Значит и останется автобусом, тк Глонаса тебе не видать...
(Значит и категория и осаго и налог получишь автобусовый. Знаешь цену Гринкарты на Автобус чтоб Финку поехать?

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Август 2017 - 22:21

[steve747]

Mikhail098,собственными глазами видел, в них, КАПУ* Глонасса, что, не?... 

*Кин-Дза-Дза

Сообщение отредактировал steve747: 15 Август 2017 - 22:28

[Mikhail098]

Mikhail098,собственными глазами видел, в них, КАПУ* Глонасса, что, не?... 
*Кин-Дза-Дза

Тогда еще хуже

Помимо дилеров:
Кнопок в питере поставили с десяток.
В мск примерно стокаже.

В основном кнопки Владивостокская и Иркутская таможня.
Там замес гавеный, типа не тока кнопка должна быть, но и регистрация и оьслуживание.
На ДВ закрыли глаза на появление кнопок и квитанций и повыдавали ПТСы.
Глонас устроил проверку (тк прекрастно знает, что полномочия раздал, но ставить не разрешал и уж тем более не обслуживает).
Как итог - отзывы ПТСов уже начались и фик знает скока еще отзовут.

[steve747]

Mikhail098, спасибо! 

[TonyIce]

byvalin

ЗЫЫ Правда, если, достойный экземпляр, полноприводного  Гранд-старекса, дорогу не перебежит...

 

Старекс заднеприводный, его парттайм не предназначен для дорог общего пользования и использовать на асфальте его нельзя

[steve747]

TonyIce, как в УАЗе, без межосевого диффа,  до 80 км/ч. По снегу без проблем.

[Mikhail098]

steve747,

Не знаю как сейчас но 5 лет назад со Старексами было так:
- везлись как Автобус 1-2 года возвраст
- после перерегистрация в В через МАДи или чтото похожее
- заддний мост шаманили докупанием какойта блокировки и доустановкой
- полный привод вечно не купить. Типа был но продали. Дай денег и привезем, но заканчивалось либо возвратом денег, либо вручением заднеприводного.

[TonyIce]

TonyIce, как в УАЗе, без межосевого диффа,  до 80 км/ч. По снегу без проблем.

 

По снегу без проблем если у тебя треха бмв и ты выехал вокруг клумбы пятаки понарезать по свежевыпавшему снегу.

 

А если ты двадцатый час за рулем в альпах в снегопад, глаза в кучу и семья в салоне, а на крыше лыжи, а тут незнакомый поворот то это.... сомнительное приобретение, одним словом

[Владимиррр]

Старексы, удивительно, с возрастом, сохраняют цену, и недороги в обслуге.

И сгниют они много быстрее, чем С и П. 

[PashaR]

150 л.с. - Попадаю под нулевой налог, как многодетный. 

 

Это в Питере или ЛО?

[byvalin]

 

150 л.с. - Попадаю под нулевой налог, как многодетный. 

 

Это в Питере или ЛО?

 

В ЛО для 3-х детей и более. В Питере от 4-х детей и более. На одну машину.

[byvalin]

byvalin,byvalin,

А что почем?
А то много версий цены было.

Есть официальный прайс-лист Пежо. Но можно поторговаться с менеджерами, Нарочно не буду сливать результат своей торговли, но в общем есть смысл "повоевать".  

 

 

byvalin,такой же, Ситро, думаю взять, только не Лонг, уж слишком длинный.

ЗЫ Почему, Ситро? Сервис ближе, выходит с "хотелками", где-то, 2300т.руб

ЗЫЫ Правда, если, достойный экземпляр, полноприводного  Гранд-старекса, дорогу не перебежит...Потому, как у француза, такой же лючок, для мочевины, что и у Старексов, что меня останавливало от покупки корейца...а так, похоже, без этого не обойтись...

Брать - так брать! Раз уж Гэлакси был маловат, так брать самое большое. Простор лишним не бывает

Ситро и Пежо и Тойота - братья близнецы. Мне марка не принципиальна абсолютна. Взял со львёнком.

Пыжик без полного привода, зато есть имитация блокировок GripControl (я себе такой доп заказал).  А мочевина не так страшна. Рассчитано, что доливать её нужно на очередном ТО, а не вместе с соляркой на каждой заправке. 

 

steve747,

Меня Ситро официально о правило в Пыжо.
Типа в Пыжо оно раньше появится, а Ситро будет смотреть и думать "А надо ли?!"

А Пыжо при этом сказало:
- цены в буклете с потолка, как получится будет ясно после первых продаж. Пока готовы взять деньги без фиксации цены и без указания ВИНа.

Я договор тоже заключил без VIN и твёрдой цены. VIN нет так как машину только в сентябре соберут. Цена зависит от политики Пежо в России, теоретически к моменту покупки цена может упасть   . Я очконул, перевёл часть капитала в иностранную валюту, а он (блин!) даже подешевел. 

Походите по разным дилерам - они реально разное предлагают. Я всем дилерам мозги прокапал, пока не выбрал самого выгодного.

[Zorooo]

Хороший обзор, мне понравился 

Вообщем молодцы французы дали значительно дешевле конкурента, дизель хорош, коробка айсин, подвеска комфортнее, и т.д.

Я активно пока постою в сторонке понаблюдаю, мне в целом нравится агрегат однозначно, если дадут еще 4Х4 скорее всего про мульт забуду.

[pjv]

полный привод вечно не купить. Типа был но продали. Дай денег и привезем, но заканчивалось либо возвратом денег, либо вручением заднеприводного.

С полным можно было брать только Старекс до 2007 г.в там ходовая от Делики была., Гранды с ПП пошли с 14 года, но по отзывам "счастливчиков", которым удалось это чудо купить - полное гуано. Систему взяли у Ссанг-Йонга.

[Herr Mike]

Нашел тут рейтинг надежности TUV. Это такие скрупулезные немецкие ребята, измерительная лаборатория. В том числе, они анализируют обращения в автосервис.
http://auto.ironhors...2017_17377.html

Что я могу сказать. Грустно наши машинки выглядят.
Двух-трехлетки: Galaxy - 117 место, Max - 122 место (из 134)
Четырех-пятилетки: Galaxy - 109, Max - 105 (из 124)
Шести-семилетки: Galaxy - 106, Макс получше - 85

Справедливости ради надо сказать, что одноклассников в рейтинге мало, а те что есть - выглядят примерно также.

[creator1]

Что я могу сказать. Грустно наши машинки выглядят.

Нв рейтинг специфичечкий. Считаются обращения в сервис вне зависимомти от сложности поломки. Можно 2 раза лампочки поменять, а можно сначала акпп замннить, а потом движок откапиталить и у убоих будет 2 поломки.
На drom.ru была статья, где наряду с TUV приводились еще 4 рейтинга, и то там сложно судить о реальной надежности.
Но то, что ford не самая надежная машина и после окончания гарантии требует постоянной заботы и так известно.