Перейти к содержимому



Фотография

Снятие форсунок.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#41 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 07 Декабрь 2014 - 22:11

Тянуть перпендикулярно лобовому стеклу. 4 болта находятся под верхней частью жабо, возле моторчиков стеклоочистителя.
Проще заехать ко мне и показать где и что течет :-)
  • 0

#42 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 10:46

Тянуть перпендикулярно лобовому стеклу. 4 болта находятся под верхней частью жабо, возле моторчиков стеклоочистителя.
Проще заехать ко мне и показать где и что течет :

Спасиб все доступно объяснил , сёдня пойду вечером разбирать, 

Действительно надо было сначала заехать к тебе чтоб посмотрел.......

но я уже при снятии форсунки завоздушил систему....так что прошу помощи онлайн


  • 0

#43 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 10:50

А сопливилось у меня и выбивало соляру из под форсунки в самом низу , там где она прикручена на двух болтах

вопрос ;   надо заменить внизу шайбу и обратно все установить? Другого уплотнения там нет?


  • 0

#44 porter

porter

    Водитель

  • Клубные жители
  • 482 сообщений
  • Д/р:28-08-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ВАО

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 15:18

А сопливилось у меня и выбивало соляру из под форсунки в самом низу , там где она прикручена на двух болтах
вопрос ;   надо заменить внизу шайбу и обратно все установить? Другого уплотнения там нет?

Нет другого нет, только медная шайба.
  • 0

#45 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 17:29

Странно, у тебя по идее мотор должен был подтраивать. Ведь форснка смотрит прямо в камеру сгорания
  • 0

#46 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:26

Странно, у тебя по идее мотор должен был подтраивать. Ведь форснка смотрит прямо в камеру сгорания

Мотор не троил ехал чётко, шли мелкие пузыри с солярой из под форсунки...............

А теперь к делу, разобрал по твоему руководству панель (пластик), форсунка легко вышла, А шайбы нет , глянул в колодец - там тоже нет.......ваще не въезжаю.... , а как она стояла,???

попробую пришить фото форсунки....чтоб понять что к чему......


  • 0

#47 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:41

если я правильно понял кольцо медное должно стоять где единица?

А где двойка , надо менять ?

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  1111.jpg   174,53К   21 Количество загрузок:

  • 0

#48 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:43

Ещё есть проточка между 1 и 2, там что-то должно быть?


  • 0

#49 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:30

Медное кольцо стоит там где цифра 1, больше ничего менять НЕ надо. Пластик просто от грязи. Проточка- просто проточка, там ничего не ставиться.
Тебе нужно просто купить Bosch F 00V C17 503

Сообщение отредактировал лелик: 08 Декабрь 2014 - 21:30

  • 0

#50 Семьянин

Семьянин

    Водитель

  • Местные жители
  • 312 сообщений
  • Д/р:15-08-1977
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:30

Мотор не троил ехал чётко, шли мелкие пузыри с солярой из под форсунки...............

А теперь к делу, разобрал по твоему руководству панель (пластик), форсунка легко вышла, А шайбы нет , глянул в колодец - там тоже нет.......ваще не въезжаю.... , а как она стояла,?

попробую пришить фото форсунки....чтоб понять что к чему......

Данная шайба, помимо уплотнения, определяет положение распылителя форсунки в камере сгорания. Без кольца ехать никак невозможно.

Ищи кольцо!


Сообщение отредактировал Семьянин: 08 Декабрь 2014 - 21:31

  • 0

#51 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:36

спасиб, завтра заберу кольца в екзисте и пойду ставить, по установке есть какие-то подводные камни?

Всмысле чтоб кольцо не соскочило намазать литол-солидол..... или там всё четко?

спрашиваю потому- что кольца то я пока не видел :)


  • 0

#52 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:37

Медное кольцо стоит там где цифра 1, больше ничего менять НЕ надо. Пластик просто от грязи. Проточка- просто проточка, там ничего не ставиться.
Тебе нужно просто купить Bosch F 00V C17 503

Bosch F 00V C17 503-- это кольцо ?


  • 0

#53 лелик

лелик

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 776 сообщений
  • Д/р:29-08-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:подмосковье, Железнодорожный тел. 89167239909

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:39

Да, это кольцо
Не знаю как оригинальные, бош очень туго одевается на форсунку
  • 0

#54 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:57

На 1,8 siemens форсунки тоже туго, но один раз только. Снимешь, при повторной установке кольца, будет болтатся. Так что советую одевать колечко непосредственнр перед,или уже не снимать раз одел.
  • 0

#55 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 09 Декабрь 2014 - 20:56

На 1,8 siemens форсунки тоже туго, но один раз только. Снимешь, при повторной установке кольца, будет болтатся. Так что советую одевать колечко непосредственнр перед,или уже не снимать раз одел.

Если нет другого выхода - отжечь. Если это медь, конечно.


  • 0

#56 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 545 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 09 Декабрь 2014 - 23:19

Ford57,
У колечка три бугорка на внутреннем диаметре. Уплотнять оно будет,просто можно потерять, надо на смазку приклеивать перед установкой.
  • 0

#57 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 10 Декабрь 2014 - 9:19


надо на смазку приклеивать перед установкой.
Во истину:-)
  • 0

#58 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 10 Декабрь 2014 - 12:43

вчера, вечером сходил поставил, на место форсунку, ( медная шайба на ней болталась с зазором в 0.5мм)

вытер и продул колодец и просто кинул её туда, потом проверил как легла и воткнул форсунку

а потом заплавил отломанный конец на тройничке паяльником и пригородил тройник от таза для омывателя( а новый уже заказан)

так как система была полностью завоздушена прокачал её с помощью двух бензопроводов и мех.бензонасоса от  того-же тазика.

времени на прокачку потрати мин 20-25 :D

Рад что машинка заработала , ато стояла брошенная неделю возле гаража :rofl: :rofl:


  • 0

#59 ZDRON

ZDRON

    Водитель

  • Местные жители
  • 25 сообщений
  • Д/р:27-07-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 10 Декабрь 2014 - 12:48

Ford57,
У колечка три бугорка на внутреннем диаметре. Уплотнять оно будет,просто можно потерять, надо на смазку приклеивать перед установкой.

Кстати осмотрел сейчас запасное колечко, вообще ни каких бугорков нету, ощущение что оно да-же не точенное, а просто выбитое не самым лучшим прессом (края завернуты ) видать самодел...., а стоит как кило меди 


  • 0

#60 kerkinitida

kerkinitida

    Стажер

  • Клубные жители
  • 4 сообщений
  • Д/р:01-06-1980
  • Пол:Женщина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Североморск

Отправлено 27 Октябрь 2015 - 14:21

Добрый день!Подскажите:как вытащить медное уплотнительное кольцо из колодца ГБЦ?Прикипело сильно!Проволочки,обратный конец напильника и т.п.  не помогают,мучаюсь два дня.Может кто знает ещё какие приёмы?Причина снятия  2ой форсунки - пошли газы из под неё.Пробовал подтянуть - не помогло.Около месяца назад, иногда в салоне появлялся запах выхлопных газов(с вкл.печкой или кондиционером),пока думал - искал что это ,так месяц и прошёл.Это я к тому,что форсунку вытащил в большим трудом,вся форсунка и колодец в сажевомаслянисом коксе!Двигатель AZWA 2.0 130 л/с 2008 г.в.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 466 пользователей

Яндекс.Метрика