Снятие форсунок.
#41
Отправлено 07 Декабрь 2014 - 22:11
Проще заехать ко мне и показать где и что течет :-)
#42
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 10:46
Тянуть перпендикулярно лобовому стеклу. 4 болта находятся под верхней частью жабо, возле моторчиков стеклоочистителя.
Проще заехать ко мне и показать где и что течет :
Спасиб все доступно объяснил , сёдня пойду вечером разбирать,
Действительно надо было сначала заехать к тебе чтоб посмотрел.......
но я уже при снятии форсунки завоздушил систему....так что прошу помощи онлайн
#43
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 10:50
А сопливилось у меня и выбивало соляру из под форсунки в самом низу , там где она прикручена на двух болтах
вопрос ; надо заменить внизу шайбу и обратно все установить? Другого уплотнения там нет?
#44
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 15:18
Нет другого нет, только медная шайба.А сопливилось у меня и выбивало соляру из под форсунки в самом низу , там где она прикручена на двух болтах
вопрос ; надо заменить внизу шайбу и обратно все установить? Другого уплотнения там нет?
#45
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 17:29
#46
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:26
Странно, у тебя по идее мотор должен был подтраивать. Ведь форснка смотрит прямо в камеру сгорания
Мотор не троил ехал чётко, шли мелкие пузыри с солярой из под форсунки...............
А теперь к делу, разобрал по твоему руководству панель (пластик), форсунка легко вышла, А шайбы нет , глянул в колодец - там тоже нет.......ваще не въезжаю.... , а как она стояла,???
попробую пришить фото форсунки....чтоб понять что к чему......
#47
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:41
если я правильно понял кольцо медное должно стоять где единица?
А где двойка , надо менять ?
Прикрепленные файлы
#48
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 20:43
Ещё есть проточка между 1 и 2, там что-то должно быть?
#49
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:30
Тебе нужно просто купить Bosch F 00V C17 503
Сообщение отредактировал лелик: 08 Декабрь 2014 - 21:30
#50
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:30
Мотор не троил ехал чётко, шли мелкие пузыри с солярой из под форсунки...............
А теперь к делу, разобрал по твоему руководству панель (пластик), форсунка легко вышла, А шайбы нет , глянул в колодец - там тоже нет.......ваще не въезжаю.... , а как она стояла,?
попробую пришить фото форсунки....чтоб понять что к чему......
Данная шайба, помимо уплотнения, определяет положение распылителя форсунки в камере сгорания. Без кольца ехать никак невозможно.
Ищи кольцо!
Сообщение отредактировал Семьянин: 08 Декабрь 2014 - 21:31
#51
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:36
спасиб, завтра заберу кольца в екзисте и пойду ставить, по установке есть какие-то подводные камни?
Всмысле чтоб кольцо не соскочило намазать литол-солидол..... или там всё четко?
спрашиваю потому- что кольца то я пока не видел
#52
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:37
Медное кольцо стоит там где цифра 1, больше ничего менять НЕ надо. Пластик просто от грязи. Проточка- просто проточка, там ничего не ставиться.
Тебе нужно просто купить Bosch F 00V C17 503
Bosch F 00V C17 503-- это кольцо ?
#53
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:39
Не знаю как оригинальные, бош очень туго одевается на форсунку
#54
Отправлено 08 Декабрь 2014 - 21:57
#55
Отправлено 09 Декабрь 2014 - 20:56
На 1,8 siemens форсунки тоже туго, но один раз только. Снимешь, при повторной установке кольца, будет болтатся. Так что советую одевать колечко непосредственнр перед,или уже не снимать раз одел.
Если нет другого выхода - отжечь. Если это медь, конечно.
#57
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 9:19
Во истину:-)
надо на смазку приклеивать перед установкой.
#58
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 12:43
вчера, вечером сходил поставил, на место форсунку, ( медная шайба на ней болталась с зазором в 0.5мм)
вытер и продул колодец и просто кинул её туда, потом проверил как легла и воткнул форсунку
а потом заплавил отломанный конец на тройничке паяльником и пригородил тройник от таза для омывателя( а новый уже заказан)
так как система была полностью завоздушена прокачал её с помощью двух бензопроводов и мех.бензонасоса от того-же тазика.
времени на прокачку потрати мин 20-25
Рад что машинка заработала , ато стояла брошенная неделю возле гаража
#59
Отправлено 10 Декабрь 2014 - 12:48
Ford57,
У колечка три бугорка на внутреннем диаметре. Уплотнять оно будет,просто можно потерять, надо на смазку приклеивать перед установкой.
Кстати осмотрел сейчас запасное колечко, вообще ни каких бугорков нету, ощущение что оно да-же не точенное, а просто выбитое не самым лучшим прессом (края завернуты ) видать самодел...., а стоит как кило меди
#60
Отправлено 27 Октябрь 2015 - 14:21
Добрый день!Подскажите:как вытащить медное уплотнительное кольцо из колодца ГБЦ?Прикипело сильно!Проволочки,обратный конец напильника и т.п. не помогают,мучаюсь два дня.Может кто знает ещё какие приёмы?Причина снятия 2ой форсунки - пошли газы из под неё.Пробовал подтянуть - не помогло.Около месяца назад, иногда в салоне появлялся запах выхлопных газов(с вкл.печкой или кондиционером),пока думал - искал что это ,так месяц и прошёл.Это я к тому,что форсунку вытащил в большим трудом,вся форсунка и колодец в сажевомаслянисом коксе!Двигатель AZWA 2.0 130 л/с 2008 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных