Сообщений в теме: 3

[AHTOXA]

Добрый день. Потекла магистраль гидроусилителя.

Узнал стоимость и мастер решил предложил часть магистрали, состоящей из резины и пластика заменить на одну резиновую часть, так как мастер не брал вальцевать такой сложный и составной участок. Стоит ли так оставить или искать на разборках нормальный вариант ? 

На картинке часть магистрали, которую заменил на один резиновый участок. Все завальцевали на станке грамотно

Сообщение отредактировал AHTOXA: 19 Июнь 2021 - 11:18

[Белый]

Нет картинки

[lim.]

Добрый день. Потекла магистраль гидроусилителя.
Узнал стоимость и мастер решил предложил часть магистрали, состоящей из резины и пластика заменить на одну резиновую часть, так как мастер не брал вальцевать такой сложный и составной участок. Стоит ли так оставить или искать на разборках нормальный вариант ?
На картинке часть магистрали, которую заменил на один резиновый участок. Все завальцевали на станке грамотно

Ты уже сам определись, потекли там или запотело,,,
На этих аппаратах есть небольшая проблема в этих узлах. Немного не приспособленные резиновые кольца. Они вполне хорошего качества, ну не того размера.
Зимой, начинают "потеть"
Летом и до -20 по цельсию чувствуют себя прекрасно.

Теперь по делу. Да, фордоделы не учли наши климатические условия в РФ и сделали подачу масло/контуров несколько недоработанной. Она всегда потела, в стыках у моторного щитка.

ЗЫ. Нормальный "гидравлик" тебе исполнит из ШВД/МБС работоспособность системы. Собственно, это тебе и предложили.
Раз фордоделы это не сделали нормально сами, пусть это сделают за них специалисты))

[gevls]

Теперь по делу. Да, фордоделы не учли наши климатические условия в РФ и сделали подачу масло/контуров несколько недоработанной. Она всегда потела, в стыках у моторного щитка.

Да.. всегда же +- разные условия в разных регионах.. вот и косяк получился с этим.