Obnin

Всем привет!
Куплю живого Макса/Галку от 11го года с пробегом не выше 140. Бензин/дизель. Но, не робот.

Или поменяю на своего Макса с моей доплатой.
Мой Макс: бензин 2.0 МКПП, 2007г., красный, пробег 220. В моих руках 6,5 лет. Покупал с пробегом 120. Пробег считаю оригинальным, хоть я и 6й владелец )
Есть косяки, которые на скорость не влияют типа не работающих парктроников и не значительных дефектов по кузову(гнили нет если че).
Машин вполне живой, но есть понимание, что надо менять, пока есть возможность.
Заинтересованным скину и фоты и перечень всех проведенных работ за период владения.
 

Всем привет!

MTX-75

Сначала перестали включаться первая и третья передача.

В механизме переключения передач разболталась втулка. Мастера ее заменили на металлическую(сами выточили).

Через пару недель(сегодня) пропали все передачи.

Удалось каким-то чудом(прям на самом кончике дожать) включить вторую, чтобы "доехать" до сервиса.

Поехал, и машину аж подкинуло. Дальше на галстуке.

Мастера разобрали.

В общем, эта самодельная втулка разломилась, и часть упала в коробку.

И походу на ней я и "подпрыгнул".

В общем мастера поставили болт чтоб проверить работу коробки( см картинку), а машина не едет... переключается, а не едет.

Говорят, видать кусок втулки что-то заклинил.

Итого два варианта:

1. Разбор коробки, чтоб разобраться что там  - цена 20тыщ снять/поставить+разобрать

2. Контрактная коробка - цена приблизно та-же(судя по авито) вместе с установкой

(3). Может болт/гайка слишком большая и не дает работать (см картинку попросил их сфотать и мне скинуть)?

Сервисмены говорят, что проще взять контрактную, т.к. если эту полезешь разбирать, то и сальники придется менять и подшипники. Да и с втулкой с этой еще надо потом разбираться не понятно что ставить, оригинал нигде не взять.

Полез смотреть коробки на авито, а они вроде и MTX-75, но разные немного.

Сам не шарю, но вижу, что противовесы отличаются. С разных машин/двигателей...

Как выбрать нужную? Просьба помочь разобраться.

Всем привет!

Наверняка найдутся знатоки по этому делу..

В общем, есть небольшой дачный кирпичный одноэтажный домик.

Толщина стен в один кирпич(поперек) 20см. Кирпич белый плоский.

Фундамент ленточный.

Решили его утеплить.

Насоветовали утеплять стекловатой, плюс пароизоляционная мембрана между ватой и стеной.

По идее, надо будет еще и снаружи как-то накрывать. Но, это уже летом.

Делается это прям сейчас, зимой. Мол внутри можно делать когда угодно, как говорят\пишут.

В самом домике все время был включен обогрев - инфракрасные обогреватели.

Закрыли всем этим делом стены. Поверх листы ОСБ.

Потом на пару дней вырубило электричество(авария).

Через два дня между мембраной и стекловатой корка льда.

Что не так? Мембрану не той стороной положили?

Был бы признателен за дельные советы по утеплению, как внутренней стороны, так и наружней.

Всем привет!

Бензин 2.0 МКПП

Проблема:

Завожу машину и вижу расход топлива 16л. на сотню.

При этом, пока машина греется расход потихоньку капает выше.

Сбрасываю в ноль. Расти перестает.

Прокатился - выдало 12 л на сотню. (В другой раз с той-же интенсивностью езды показало чуть больше 9ти.)

Машинка день постояла.

Завелся. Опять показывает 16, и растет при прогреве.

Сбросил в ноль. Поехал. Глюкануло и показало 99.9.

Куда глядеть?

Всем привет!

Дигатель бензин 2.0 МТ

Не могу точно определить, что за датчик. См фото.

По картинкам в мануалах как будто-бы датчик детонации, но надо уточнение, т.к. нигде не найду его крупного плана в привязке к двигателю.

Второй момент.

Из под него давит масло, см фото крупным планом.

Что с ним делать?

Менять, или прокладку какую заменить?

Двигатель работает без стуков и пр. сильно ощутимых шумов и вибраций, т.е. по идее менять и не надо.

Чеков никаких не горит.

И, может ли быть такая ситуация из-за того, что мне на ТО масла перелили? На щупе больше верхней риски.