driver

Сегодня на Гэлакси 2.0 л.,145 л.с., пробег 210 км, при выключении замка зажигания, двигатель продолжил работать, даже когда вытащил ключ из замка. В выключенном положении ключа, начал непрерывно работать клаксон. При движении самопроизвольно включаются и быстро работают дворники. Авто заглушил включив 5 передачу.  При этом автомобиль заводится как обычно . Попробовал отключить клеммы АКБ, ничего не изменилось, После появилось сообщение о неисправности системы IVDC. Эта система, как понял, связана с амортизаторами.,при чем это? 

До сервиса Форд 150 км, записывают на диагностику за неделю, далее надо ждать запчасти пару недель.  

Помогите пожалуйста советом, может кто сталкивался и можно обойтись малой кровью? 

Купил преобразователь (инвертор) 12/220 вольт на 500 ватт. Но оказалось, что его надо подсоединять напрямую к аккумулятору (в комплекте предохранители на 30 А). Пытался протянуть из салона толстые провода к аккумулятору не нашел ни одного отверстия. Знатоки подскажите как протянуть провод.