Перейти к содержимому



Фотография

Ремонт рулевой рейки в Питере где?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 Marshall

Marshall

    Водитель

  • Местные жители
  • 231 сообщений
  • Д/р:29-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2016 - 22:22

Други, выручайте!

Потекла рулевая рейка, в районе пыльника. Подскажите толковый проверенный сервис по ремонту реек в Питере у кого был опыт общения с подобными фирмами.

 

Нашел две фирмы специализируюшиеся на ремонте гидравлики.

СПЕЦТЕХСЕРВИС-НЕВА и Центр восстановления «Рейканен», имел ли кто дело с ними?

 

При нынешнем курсе доллара цены на новые просто космос.  :shok:

 

 


  • 0

#2 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2016 - 22:44

Други, выручайте!
Потекла рулевая рейка, в районе пыльника. Подскажите толковый проверенный сервис по ремонту реек в Питере у кого был опыт общения с подобными фирмами.

Нашел две фирмы специализируюшиеся на ремонте гидравлики.
СПЕЦТЕХСЕРВИС-НЕВА и Центр восстановления «Рейканен», имел ли кто дело с ними?

При нынешнем курсе доллара цены на новые просто космос. :shok:

В неве вроде (на заставской) делал.
Антураж жутко угрюмый.
Контора при гидравличнском заводе (который развалили).
Но руки толковые и запсасти все.
масло меняют
гайку меняют на металл после себя.

Цена вопроса тыщ 15.
вместе со снять поставить.
Гарантия полгода. (Если снимают не они гарантии нет).
Развал не делают.
Только схождение и то перед.
Так что потом развал у официалов за 2 тыщи делал. (Отказавшись от них).

Рейкин не был, но народ не против.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 31 Январь 2016 - 22:46

  • 1

#3 Marshall

Marshall

    Водитель

  • Местные жители
  • 231 сообщений
  • Д/р:29-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2016 - 22:57

Mikhail098,

Спаибо!

Про Неву , вроде отзывы на Focus и Mondeo клубе не полохие, может к ним поеду.


  • 0

#4 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Январь 2016 - 23:05

Mikhail098,
Спаибо!
Про Неву , вроде отзывы на Focus и Mondeo клубе не полохие, может к ним поеду.


Не пугайся тока.
Но там реальный трэш :)

Но люди нормальные.
Я им с вечера авто загнал.
В час дня отзвонились, что все готово,
Но забрать никак пока менеджер документы не выпишет и не подпишет :)

У них и поверхностый наклеп вала делают при коррозии и износе, со шлифовкой (но это отдельная цена)
  • 0

#5 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 01 Февраль 2016 - 1:15

Marshall, едь в Неву - нормально делают!

с Рейканеном не связывайся - два насоса прибили... гарантией не считают 


  • 0

#6 Marshall

Marshall

    Водитель

  • Местные жители
  • 231 сообщений
  • Д/р:29-06-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 01 Февраль 2016 - 9:33

Mikhail098, Андрей.
Тоже склоняюсь к Неве, наверное последую вашему совету.

Сообщение отредактировал Marshall: 01 Февраль 2016 - 9:36

  • 1

#7 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 28 Июнь 2016 - 2:56

Mikhail098, Андрей.
Тоже склоняюсь к Неве, наверное последую вашему совету.

В итоге до Невы доехали , результат   Какой ?

 

 

В неве  есть  услуга

диагностика на люфт-детекторе

 http://www.gidravlik...detektore-space

 

пользовался ли  кто то ?


  • 0

#8 Темыч

Темыч

    Водитель

  • Местные жители
  • 157 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Спб

Отправлено 28 Июнь 2016 - 3:00

В неве вроде (на заставской) делал.
Антураж жутко угрюмый.
Контора при гидравличнском заводе (который развалили).
Но руки толковые и запсасти все.
масло меняют
гайку меняют на металл после себя.

Цена вопроса тыщ 15.
вместе со снять поставить.
Гарантия полгода. (Если снимают не они гарантии нет).
Развал не делают.
Только схождение и то перед.
Так что потом развал у официалов за 2 тыщи делал. (Отказавшись от них).

Рейкин не был, но народ не против.

 

Заставская  не такое уж страшное место теперь -   раньше  был треш  с подъездом и выездом - сейчас  знаков наставили  парковка запрещена ,стало гораздо легче там ездить .

В неву  собираюсь сначала на диагностику ,а потом видно будет :-).


  • 0

#9 Odin174

Odin174

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 3 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПб

Отправлено 04 Июль 2016 - 10:04

Всем доброго времени суток! В субботу ездил в СТС-Нева на диагностику и последующий ремонт рулевой рейки. История вопроса такова: года 3 назад появились какие то щелчки из передней подвески при повороте руля в около крайнее положение и движении по неровной поверхности. Объездил несколько сервисов нигде точно источник не смогли определить... только у официалов сказали "Наверное рулевое... Давайте попробуем поменять... цена 58 т.р...." Обалдев от формулировок "наверное" и "давайте попробуем" да и от цены))) уехал... Через какое то время щелчки пропали... Ну и хорошо)))) И вот с пол года назад появились снова... по случаю проведена была диагностика подвески у знакомого мастера... проведена замена всего чего потребовалось, но щелчки из периодических - превратились в регулярный хруст при повороте руля, причем слышный и снаружи и внутри машины, едешь по асфальту, а звук такой как по щебню, или по битому стеклу.... Нигде не могли точно сказать в чем проблема.... Куча версий и ни одной утвердительной.... Определили только что есть люфт в рулевой рейке и то не особо уверенно.... Почитав форумы и исходя из того что вся подвеска спереди в идеальном состоянии решил проверить все таки рулевую рейку... По советам здесь присутствующих решил обратиться в СТС-НЕВА (Заставская 5/1). В 11.00 в субботу сдал машину... Мастер посмотрел, сказал, что рейку надо делать однозначно, но 100%  не уверен, что хруст от нее, хотя все остальное в идеале... В итоге оставил я своего Макса на ремонт))) в 16.00 отзвонились,пришел забирать.... Помучил вопросами мастеров ... что да как там было и что сделали... они все терпеливо выслушали и растолковали... В итоге сел и попробовал поездить у них на территории... И О ЧУДО! хруст исчез! рулевое стало четче и как я его не крутил и не вертел звуков не было! Наконец - то! В итоге: проблема решена.. Цена вопроса - 10300р. ремонт рейки, 4000 снятие - установка.. Жидкость ГУР у меня своя была (не помню даже откуда она у меня взялась), пыльники замены не потребовали и соответственно сход не потребовался... Если бы все вместе с их жидкостью, пыльниками и сходом было бы 16600... В общем я доволен... Могу советовать этот сервис... З.Ы. Гарантию дают на пол года без ограничения пробега...


  • 0

#10 Guha

Guha

    Водитель

  • Местные жители
  • 128 сообщений
  • Д/р:06-12-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:78RUS

Отправлено 03 Сентябрь 2019 - 8:00

В общем, почитал я что все тут катают в СТС НЕВА, и поехал, ибо рейка уже потекла, пыльник порвался, да и вообще очково ехать с такой рулевой в дальнюю поездку. Приехал в 13:30, предварительный диагноз- рейка, рулевые тяги и стойки стаба переднего 21 тыр включая стойки. Дальше звонок: вал надо менять (если не менять, то ремонт без гарантии), 31 тыр, через несколько минут ещё нашли убитую шаровую. 33200 с восстановлением шаровой. Так как я всё это в общем-то делал оптом, то попросил у них скидку как многодетный отец (да-да, именно с такой формулировкой), сказали что нужно посоветоваться с директором. Итог 32000₽ за всё. Что не понравилось: субъективно чуть выше рынка (но тут я не уверен, что в другом месте вышло бы сильно дешевле, учитывая затраты на стойки и шаровую), что понравилось: действительно профессионально и быстро (в 19:00 машина была готова), сделали скидку, что немаловажно для семейного бюджета. Принцип: «Быстро, Качественно, Дешево - выбирайте любые два» тут подходит очень четко. На данный момент СТС-Нева считаю оптимальным вариантом. Стуков нет, подвеска отрабатывает отлично.

ПыСы: Был вариант сделать ближе к дому, но как потом выяснилось, те мне машину вернули бы только к следующему вечеру, а это уже не вариант, по ценнику по моим прикидкам выходило тоже самое.
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 89 пользователей

Яндекс.Метрика