Перейти к содержимому




- - - - -

2.5 i 20V (220 Hp) замена турбины


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 Guest_Dimmag_*

Guest_Dimmag_*
  • Гости

Отправлено 29 Август 2012 - 10:54

Дотбрый день!
итересует вопрос сколько стоит замена или ремонт турбины на максе с движком 2.5 i 20V (220 Hp)?


есть вариант купить авто турбина смущает

#2 pjv

pjv

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 167 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 29 Август 2012 - 16:22

Dimmag,
Почитай тут
  • 0

#3 dimind

dimind

    Водитель

  • Местные жители
  • 415 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Msk

Отправлено 29 Август 2012 - 18:14

Дотбрый день!
итересует вопрос сколько стоит замена или ремонт турбины на максе с движком 2.5 i 20V (220 Hp)?

в спецконторах цена вроде в районе 18-20к за ремонт. На новую ценник как на крыло от самолета.
  • 0

#4 ErichHonecker

ErichHonecker

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 082 сообщений
  • Д/р:24-05-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2005
  • Проживает:Петрозаводск-СПб

Отправлено 01 Сентябрь 2012 - 20:52

YE. Впускной коллектор с турбиной в сборе на наш двигатель стоит конечно дорого, но не дороже денег. У официалов Форд около 90 тысяч рублей. У официалов Вольво где-то 70 тысяч. На Экзисте и аналогичных ему системах заказа деталей порядка 40- 50 опять же в зависимости от номенклатуры- форд или Вольво. Ну плюс установка у официалов 6-7 тысяч. Так что как говорят в Польше, ниц грознего... Все эти прайсы я пробивал перед покупкой машины, чтобы знать, на что иду. Так что попадалово возможно, но тот же комплект хороших 17-х покрышек не сильно дешевле выходит, а он суть неизбежность в 3-4 года(мне как раз весной брать, езжу на остатках), а не случайная поломка..
Насчет ремонта этой турбины, не слышал, что ее ремонтируют, все может быть.

Но все таки 2,5 турбо это вешь! Один только хриплый звук 5-ти цилиндров чего стоит. Жаль только вешь прожорливая, у меня меньше 14,5-15-ти литров 95-го никак не ест, а что зимой будет и не думаю.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 01 Сентябрь 2012 - 20:57

  • 0

#5 Guest_воффка_*

Guest_воффка_*
  • Гости

Отправлено 02 Сентябрь 2012 - 15:59

вот например
http://www.ebay.com/...r#ht_516wt_1163
у этих около 30 обойдется, но уже в России
http://www.autobarkcar.ru/turbo.php

Сообщение отредактировал воффка: 02 Сентябрь 2012 - 16:00


#6 Denis96

Denis96

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:27-04-1993
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:ека

Отправлено 21 Май 2017 - 11:23

Замена улитки мне обошлась в 16000 руб.(цена улитки borgwarner.) года три назад. Ничего кроме улитки снимать не пришлось,коллектор не снимался и подрамник не откручивали,меняли дома.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 56 пользователей

Яндекс.Метрика