Перейти к содержимому



Фотография

Самодельные оправки для запресовки и выпресовки саленблоков


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 06 Март 2016 - 23:34

Если кто делал себе сам оправки для запресовки и выпресовки саленблоков передней и задней подвески прошу поделится размерами,хочу токарю заказать .Нужно уже менять саленблоки ,а покупать приблуды за 10000 руб покупать нехочу отдавать кому то делать тоже,интересно самому поменять. Зарание благодарен.
  • 0

#2 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 06 Март 2016 - 23:47

https://www.drive2.ru/l/3457736/
На заднию подвеску нашел но без размеров.
  • 0

#3 виктор11

виктор11

    Водитель

  • Местные жители
  • 210 сообщений
  • Д/р:30-11-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:виктор
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:тверь

Отправлено 07 Март 2016 - 0:53

перепрессовывал сайленблоки задней подвески, использовал обычный пресс набор головок и куски труб подходящего диаметра.
  • 0

#4 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 3:09

Так диаметр труб какой,что бы подготовиться?
  • 0

#5 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 3:20

Предлагаю админам организовать тему на форуме,кто какие приблуды использует для того или иного ремонта с размерами.Я думаю всем бы пригодилось.
  • 0

#6 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 07 Март 2016 - 7:55

Так диаметр труб какой,что бы подготовиться?

так если саленты новые есть,что мешает снять с них размер?
  • 0

#7 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 8:33

Большие сайленты мне на сто  в Омске запрессовывали составной оправкой.  А полный комплект оправок на заказ у токаря будет стоить тоже не хило.  Материал нужен не какой попало для консервных банок , а качественная инструментальная сталь определённой твердости. Если оправка похожа на трубу,это не значит что она сделана из водопроводного металлолома. Есть планы долго ездить на этой машине , то 10000 р. можно и заплатить за высококачественный инструмент.  Потом всегда можно продать его.


Сообщение отредактировал Партизан: 07 Март 2016 - 8:40

  • 0

#8 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 8:36

Пока саленблоков нет,собираю инфу,что бы быть подготовленым.
  • 0

#9 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 8:52

Большие сайленты мне на сто  в Омске запрессовывали составной оправкой.  А полный комплект оправок на заказ у токаря будет стоить тоже не хило.  Материал нужен не какой попало для консервных банок , а качественная инструментальная сталь определённой твердости. Если оправка похожа на трубу,это не значит что она сделана из водопроводного металлолома. Есть планы долго ездить на этой машине , то 10000 р. можно и заплатить за высококачественный инструмент.  Потом всегда можно продать его.

у меня есть токарь знакомый ,он уезжает на всегда из Мурманска. Сказал приноси размеры заворганим ,о цене не беспокойся....Я и решил воспользоваться.


  • 0

#10 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 9:04

у меня есть токарь знакомый ,он уезжает на всегда из Мурманска. Сказал приноси размеры заворганим ,о цене не беспокойся....Я и решил воспользоваться.

 С материалом не промахнись. Что бы  размазались оправки при запрессовке.


  • 0

#11 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 9:20

вот только размеры найти бы


  • 0

#12 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 9:22

Жук51, На Моня клубе есть спец. Он сам всё менял , и пресс и оправки у него есть . Думаю не откажет. Он на Драйв2 выкладывал. 


  • 0

#13 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 9:26

Жук51, На Моня клубе есть спец. Он сам всё менял , и пресс и оправки у него есть . Думаю не откажет. Он на Драйв2 выкладывал. 

https://www.drive2.ru/l/3457736/  этот


  • 0

#14 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 07 Март 2016 - 11:00

Поройся в теме про сайленты задних продольных рычагов, я там писал диаметр оправки.

По-памяти - 80 мм.



#15 Партизан

Партизан

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 2 064 сообщений
  • Д/р:09-07-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва-Лефортово 05.11.2017

Отправлено 07 Март 2016 - 12:08

Доминиканец парниша серьёзный,ему можно доверять. Но там ещё был один. Не помню . Аватарка мужик в  светлом костюме. 


  • 1

#16 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 16:46

Чёта как-то сложно работы расписаны,у меня подкатной домкрат,стяжками не пользовался,скобу от супорта не снимал,тока супорты

post-2813-0-53630900-1423675568_thumb.jp   post-2813-0-94021700-1423675588_thumb.jp

 

И ещё если имеется пресс,и знакомый токарь,то берём 89 трубу,просим токаря сделать её 88,и ещё нужна труба на 100,в ней делаем с одной стороны неглубокий вырез миллиметров 30 и шириной  не более 10 мм,это достаточно,длина труб миллиметров 100.


  • 0

#17 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 07 Март 2016 - 16:54

Пресовал, все что есть в машине, пользовался как писали выше , обрезками труб, подшипниками раздолбаными
Времени нет чтоб еще и размеры снимать если честно
Сайлентблоки кроме задних продольных, ну и передних больших- не требуют никаких особенных приблуд
  • 1

#18 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 07 Март 2016 - 16:58

f427594s-960.jpgВот такой вот сайлентблок

 

 

1c27594s-960.jpgВот такая тяга, где этот сайлентблок стоит…

  • 0

#19 Жук51

Жук51

    Водитель

  • Клубные жители
  • 265 сообщений
  • Д/р:03-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 13 Апрель 2016 - 22:34

как вставить фото кто ни буть подскажет


  • 0

#20 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 13 Апрель 2016 - 22:53

как вставить фото кто ни буть подскажет


Когда пишешь коммент в низу есть кнопулька "расширенная форма".

В мобильной версии сначала пишу, потом заходу в "изменить" и там вижу варианты фотодобавлений.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 226 пользователей

Яндекс.Метрика