Сообщений в теме: 20

[Tereh]

Всем привет! Достал уже люфт и стук в рейке!

После покупки восстановленной рейки прошо меньше года и начался люфт, вместе с ним стук  и как-бы скрипы единичные (а сейчас на морозе и не единичные), щелчки, срывы на холодную при кручении влево-вправо. Ездил туда, где покупал чтобы проверили, они сказали, что люфт в телескопе, но это не так! Люфт именно в рейке! И нигде кроме неё, всё проверил сто раз! Подкручивал гайку (металлическая стоит), всё равно стук остался!

Думаю покупать другую восстановленную, ищу варианты. Новая невсчёт из-за цены, неоригинал не рассматриваю (может зря!).

Не знаю что делать!

Сообщение отредактировал Tereh: 06 Январь 2019 - 22:17

[Мурман2]

Ставил у меня товарищ китайскую рейку на додж караван, тоже мы качали головой, а он таксует с ней уже шестой год. В Мурманске полно контор по ремонту реек, может быть, стоит туда постучаться? И есть частник на кооперативной - хорошие отзывы. Старую рейку не выкинули?

Сообщение отредактировал Мурман2: 06 Январь 2019 - 22:25

[Tereh]

Привет, земляк! В Мурманске нашёл две конторы: одна в Коле (где и ставили восстановленную) и на Свердлова. Больше некуда обратиться! Старая осталась, но сказали, что на ней выработка на самой зубчатой рейке, сказали выкинуть. Вторая контора (Свердлова, отзывы плохие, по сравнению с Колой) подтвердила вердикт первой, но, судя по разговору, только потому, что не хотели заморачиваться!

[poltinnik]

Думаю покупать другую восстановленную, ищу варианты.

Я конечно с этим пока не сталкивался, но думаю зря, уж слишком много (образно) развелось всяких  фирмочек воссанавливающих рейки. Это как с восстановлением стоек. Фирма даёт гарантию на год, вот год они и выхаживают, с небольшим плюс-минус.

 

неоригинал не рассматриваю (может зря!).

А вот это точно зря. Поинтересоваться стоит. У меня не рейка, всего-лишь наконечник защелкал, ещё на гарантийной машине. Поменяли по гарантии, естественно на оригинал. Через год этот-же наконечник опять начал болтаться. Купил неоригинал, поставил, уже лет 6-7 езжу, всё нормально.

Сообщение отредактировал poltinnik: 07 Январь 2019 - 8:42

[Tereh]

А вот это точно зря. Поинтересоваться стоит. У меня не рейка, всего-лишь наконечник защелкал, ещё на гарантийной машине. Поменяли по гарантии, естественно на оригинал. Через год этот-же наконечник опять начал болтаться. Купил неоригинал, поставил, уже лет 6-7 езжу, всё нормально.

Ну рейка и наконечник немного разные вещи! Наконечники и всё такое тоже беру неоригинал.
Хочется услышать мнение людей, которые сталкивались непосредственно с неоригинальными рейками и каких фирм.

Сообщение отредактировал Tereh: 07 Январь 2019 - 10:59

[Tereh]

И ещё вопрос, чем конкретно отличаются рейка Макса от Мондео и можно ли и как переделать их под нашу?

[poltinnik]

Хочется услышать мнение людей, которые сталкивались непосредственно с неоригинальными рейками и каких фирм.

Тогда самрое надежное к Андрею, он тебе скажет, есть-ли вообще неорегинальные рейки, ну и возможно, какие из них лучше.

[Tereh]

Avg-spb?

[poltinnik]

Tereh, http://www.s-maxclub...wtopic=4034&hl= Но лучше, если торопишься и есть телефон, то на телефон звонить. Естественно не сегодня  - праздник, а через пару дней. Он последнее время не часто тут бывает.

Сообщение отредактировал poltinnik: 07 Январь 2019 - 14:27

[ZIRON]

И ещё вопрос, чем конкретно отличаются рейка Макса от Мондео и можно ли и как переделать их под нашу?

От мони4 ни чем не отличается,одна и та же рейка,себе с разбора брал.

[ZIRON]

 Старая осталась, но сказали, что на ней выработка на самой зубчатой рейке, сказали выкинуть. 

Как то  размыто"износ на зубчатой рейке",как он себя проявил?

[Tereh]

От мони4 ни чем не отличается,одна и та же рейка,себе с разбора брал.

А мне говорили, что верхний вал немного "прокручен", в смысле того, что руль будет криво стоять.

Как то  размыто"износ на зубчатой рейке",как он себя проявил?

Выработка на рейке в зоне положения руля "прямо", такая, что регулировочной гайкой не убрать. Так мне объяснили. Я прощёлкал слетевший пыльник.

[ZIRON]

А мне говорили, что верхний вал немного "прокручен", в смысле того, что руль будет криво стоять.

Я когда с разбора рейку забрал,то частично её разобрал,вынул тот самый верхний вал для ревизии и собрал его как сам в теме описал (Разборка рулевой рейки) в "Самоделкин",а когда разбирал то не обратил внимание как было,надо совмещать верхнюю ямку(для фиксации карданчика) с трубками выходящими с рейки,а не с маленькой точкой,я я сначала совместил с точкой и заметил это только когда всё поставил на место,руль стоял криво,потом заново пришлось рейку скидывать,для правильного выставления верхнего вала,ошибся на один зуб.

 

Выработка на рейке в зоне положения руля "прямо", такая, что регулировочной гайкой не убрать. Так мне объяснили. Я прощёлкал слетевший пыльник.

У меня на родной рейке тоже там был износ,там он присутствует по всей ширине работы упора,но он по мне не критичен,там ведь на гайке стоит пружина которая компенсирует этот износ.

[Tereh]

Значит, всё-таки, так и есть, необходимо вытащить вал и крутнуть его. Ничего сложного.

[bike]

Мужики как? КАК можно без стенда рулевой редуктор совместить?В Гараже? Голову не забивайте разной хренью .По запчастям Звоните или пишите Андрею, поможет. Сам голову ломал что же с рулём происходит? И руль люфтил. И стучал.при поворотах. Поменял на восстановленную,всё пропало,руль крутится как надо. Но не оригинал конечно, время покажет.

[Tereh]

Мужики как?

Без паники! Не надо пугать людей! Всё легко переставляется. Купил в итоге новую неоригинал от Мондео, сам переставил вал, руль встал как надо! А восстановленная - по своему опыту, кот в мешке!

[Мурман2]

Без паники! Не надо пугать людей! Всё легко переставляется.

Так он не пугает, но рекламу делает)))

[Tereh]

рекламу делает)))

Это точно!

[bobcat12]

сориентируй по цене неоригинала, сам только с ремонта, сказали, что дальше протачивать некуда в следующий раз только замена, знать бы к чему готовиться, про оригинал за 70 000 знаю))

Сообщение отредактировал bobcat12: 02 Март 2019 - 21:26

[ZIRON]

сориентируй по цене неоригинала, сам только с ремонта, сказали, что дальше протачивать некуда в следующий раз только замена, знать бы к чему готовиться, про оригинал за 70 000 знаю))

Я бы с разборок искал оригинальную б/у(цена в пределах 15 тыс.рублей),даже у новых  заменителей цена в 2-а раза дороже родного б/у.

Сообщение отредактировал ZIRON: 03 Март 2019 - 16:46