Сообщений в теме: 2060

[poltinnik]

Я то же неприемлю "гробики" на крыше...ее

Проблему грузоподъемности не решит... Но за то жор топлива, да при сегодняшних ценах......Ну и ессссессственно привлечение внимания автогопников и шантрапы....

Где-же вы всё были, противники боксов на крыше, когда меня "закидывали камнями"? Ни один не высказался, что бокс, это всё-таки, скажем помягче, не очень неудобно. Но это ладно...Это я так...поворчать малость...

А вот гопников и шантрапы у нас давно уже нет. Если сказать более точнее, то почти нет. По ТВ иногда конечно показывают, что то там, то тут задержали какую-то банду грабителей на дороге, но у нас об этом ни чего не слышно, в смысле, что на кого-то где-то "наезжали". Я уже писал, что примерно 90% населения ХМАО, это приезжие люди, соответственно большая часть этих людей в ежегодные отпуска, как минимум, ездят к себе на родину в разные концы России и ближнего зарубежья, ка максимум на Черноморское побережье, и многие на машинах. Поэтому слухи о гоп-стопах на дороге или разводилове, у нас разносятся довольно быстро. Последний такой слух я слышал (и сам попадал, но не остановился) в начале 2000-ых. Тогда "мода" была а Ростове и Краснодаре по трассе едешь, а тебе показывают на колеса (или днище), как буд-то у тебя там что-то случилось, остановишься - подъедут, и начинается разводилово на бабки. И потом как-то тишина...

[свандр]

Когда я высказал точно такую-же мысль, меня тут " закидали камнями"...пытались убедить, что это очень даже удобно

Читай-же внимательно - д.Лене неудобство с боксом только  в его конкретном случае - заезд в гараж ( не понял только какой).

 

Но за то жор топлива, да при сегодняшних ценах

+литр максимум. Для дизеля. 

 

Для меня самое главное его неудобство - установка).
Но... Туда вмещается - 500 ( пятьсот) литров багажа. В случае, когда все 7 мест заняты для дальней дороги - даже думать не нужно. Альтернативы просто НЕТ.

Хотя....не, есть - 2й автомобиль. 
Только тогда расход точно минимум в 2 раза вырастит). 

[Дядя Лёня]

д.Лене неудобство с боксом только  в его конкретном случае - заезд в гараж ( не понял только какой).

Капитальный. Мой гаражный бокс нахолится на втором этаже здания, пепед заездом на пандус ворота, их высота где-то 2,20, но из-за того, что сразу за воротами начинается доволтно крутой подъем, я по высоте с боксом не проезжаю, не задев верха ворот.
Поднимаешься на второй этаж, и там еще метров 100 ехать по этажу до самого гаража надо.

[steve747]

Дядя Лёня, у тебя неправильный бокс! И, скорее всего, неправильные дуги багажника.   

Я, с правильными, боксом и дугами, спокойно влезал в потолки 2.10 

Дуги Whispbar, в половину, почти, ниже родных-тулевских и бокс брал из дорогих, низких и широких. 

 

На Соренто, купленном в феврале, проехал уже 34 тыщи км, доволен как слон. Нейтрализация пары моментов, "родимых пятен" азиатчины, пропадающий полный привод, на пробеге 80-100 тыщ, лечится простой заменой масла в Халдексе, каждые 40-50 тыщ, правда масло совсем не дешевое. И второй момент, характерный не только для азиатских машин, быстро проседающие пружины, лечится установкой немецких Айбах, цена вопроса чуть больше 20 т.руб. Правда, пришлось их выкрасить "под хохлому", чтоб с гарантии не слететь, по подвеске, тк они серебряного цвета, а родные черные... На фото еще родные пружинки.

 

Французские маршрутки долго рассматривал, как замену, Максу. В общении с владельцами ПСАшных машин, понял, что качество моторов дизелей, совсем не распостраняется  на всю машину, да и система выхлопа Евро-6, с мочевиной, совсем не повышает надежность автомобиля, с 2-летней гарантией.

Прикрепленные файлы

•  Соренто1.jpg   64,08К   0 Количество загрузок:
•  Соренто2.jpg   56,21К   0 Количество загрузок:
•  max.jpg   61,23К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал steve747: 26 Октябрь 2018 - 13:43

[Дядя Лёня]

steve747, не забывай, у меня Галка, а не Макс. Бокс высотой 37 см, дуги штатные - 10 см, высота самой машины - 1790 (или около того, точно не помню).
По прямой в 2.10 я тоже заезжал, впритык, но рельеф заезда в гараж не дает заехать даже в 2.20. к слову, я-таки один раз забыл про бокс въехал с ним чиркнул неслабо. Думал, сломал, ан нет, бокс сыграл и не сломался. Даже царапины не осталось. Но больше так делать не буду. )))

Уходим от темы.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 26 Октябрь 2018 - 14:59

[poltinnik]

Вот возможный конкурент https://autoreview.r...aya-fotografiya Вроде писали, что даже будет 8 мест.

[Poleno]

poltinnik морда очень на финик похожа и цены наверное от 3-4 лямов барабан эдишн начнутся. Все таки это флагман.

[Paster]

Вот возможный конкурент https://autoreview.r...aya-fotografiya Вроде писали, что даже будет 8 мест.

 

перестает быть конкурентом, после первого слова- кроссовер...

[Over]

Этот китаец был - не?http://povozcar.ru/g...jiaji-2019.html

[Владимиррр]

Этот китаец был - не?http://povozcar.ru/g...jiaji-2019.html

Этот НЕ реальный конкурент,совсем! Умеют узкопленочные,свои какахи в красивые фантики заворачивать! Это у них не отнять. 

[Дядя Лёня]

Мне кажется, это скорее конкурент не Максу, а Ситроен гранд С4. Поменьше он. Да и движки от бензопилы с прикрученной к ним турбиной веселят, если честно. )))

[Дядя Лёня]

Этот НЕ реальный конкурент,совсем! Умеют узкопленочные,свои какахи в красивые фантики заворачивать! Это у них не отнять.

Не скажи. Качество сборки и материалы у многих китайцев уже наравне с корейцами. По нажежности они да, темные лошадки.

[Владимиррр]

Качество сборки и материалы

Это и есть красивый фантик , внутри

По нажежности они да, темные лошадки.

= "Какаха" еще и с их качеством такие двигатели,они и так оприори у именитых производителей с маленьким ресурсом,а тут еще и китайское качество,утвердившееся на протяжении многих лет как,"а вдруг повезет"

[poltinnik]

А я сейчас взял-бы себе такой. Понятно, что не конкурент, класс ниже, но меня вполне устроил-бы. Большой мне сейчас не нужен автомобиль, а этот самый то. Еще цена была-бы божеской...

[Владимиррр]

А я сейчас взял-бы себе такой. Понятно, что не конкурент, класс ниже, но меня вполне устроил-бы. Большой мне сейчас не нужен автомобиль, а этот самый то. Еще цена была-бы божеской...

Представляю,что что может вытворять эта тачка с одним из доступных дизелей 2 л

[ACCA65]

Как Форд удается уродовать третью и четвертую итерацию такого замечательного автомобиля! Поражаюсь. Это ведь надо специально постараться!

Был Чпокус II - лучший автомобиль на протяжении, наверное, пяти...шести лет. СиМакс - шикарен. Галка - от туда же.

Нет, захотелось инноваций и инвестиций.... ФФ3, Моня новый, псевдокроссоверы эти, без слез не взглянешь!

 

Выходишь в соседнее помещение - а там Мазда! Ну нельзя рядом такую красоту держать!

 

 

Вот так, Киа с Хундаем и становятся самыми популярными машинами в РФ!  

[Дядя Лёня]

А я сейчас взял-бы себе такой. Понятно, что не конкурент, класс ниже, но меня вполне устроил-бы. Большой мне сейчас не нужен автомобиль, а этот самый то. Еще цена была-бы божеской...

Я думаю, что каждый семейный человек в конце концов сталкивается с ситуацией, когда дети вырастают и покупают уже свои автомобили. Таким образом, семейные минивпны становятся уже не актуальными. Но все равно это не конкуренты минивенам в универсальности, вместимости и комфорте.

[poltinnik]

Таким образом, семейные минивпны становятся уже не актуальными. Но все равно это не конкуренты минивенам в универсальности, вместимости и комфорте.

О какой конкуренции идёт речь? Конкурентами можно считать при одинаковых условиях, а тут условия разные, соответственно и машины разные. Там 5 (7) человек ездит, а тут всего 3. Этим и уравниваются условия и в универсальности и в комфорте и вместимости. И даже есть преимущество в проходимости, все-таки полный привод и клиренс выше.

[SilentSmart]

Недавно делали небольшой косметический ремонт в одной из комнат - ничего особо серьёзного - обои, потолок и плинтус. Дык вот плинтус продают по 2,5 метра длиной. Закупили, и под завистливые взгляды других на парковке - засунули плинтус в машину и поехали )))

 

Никакого кроссовера, только универсал ))

[VoronovAlexande]

Все равно каждый выберет себе машину в соответствии со своими целями и требованиями