Перейти к содержимому



Фотография

Самостоятельная Замена Ремня Грм На Ford S-Max 2.0 Tdci 143 Л.с


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 183

#161 Serg70

Serg70

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:01-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:донецк

Отправлено 28 Январь 2019 - 17:30

Я заменил на 198тіс.  состояния ремня до 250 доходил бы легко! состояние роликов натяжной и обводной достойное не шумели не люфтели также до 250 тыс. выходили бы. состояние помпы . люфтов нет но при прокручивании слышно как подкусывает  самую малость   как по мне тоже бы свободно доходила бы до 250 тыс. вспомогательный ремень в мусор ролик натяжного механизма под замену.

Я брал ремкомплект ГРМ Гетес который идёт  с помпой. цена комплекта  50 баксов 


  • 1

#162 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 28 Январь 2019 - 20:13


ролик натяжного механизма
если не трудно его код для заказа  :), если конечно он отдельно от натяжного механизма.
  • 0

#163 Serg70

Serg70

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:01-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:донецк

Отправлено 28 Январь 2019 - 23:13

ролик брал Caffaro  CFR 328-00 производитель польша подшипник Япония качество отменное проверено!

На болту которым крепится ролик к натяжному левосторонняя резьба!


  • 1

#164 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 29 Январь 2019 - 11:01

Поменял всё комплектом INA. Кто располагает инфой о надёжности? Особенно ремень волнует.


  • 0

#165 Serg70

Serg70

    Водитель

  • Местные жители
  • 26 сообщений
  • Д/р:01-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:донецк

Отправлено 29 Январь 2019 - 21:04

INA  единственный производитель который указывает минимальный гарантийный срок службы своих подшипников роликов обгонных муфт и иных изделий в которых используются  разного вида и конфигурации  подшипники  в пределах 110тыс. км.  минимум.!  Это касается не коммерческого транспорта !  Как по мне если  производитель даёт гарантии на свои изделия то быстрей всего  качество и сопутствующих  изделий на достойном уровне.


  • 0

#166 alexshilin

alexshilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:09-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Май 2020 - 12:00

Добрый день всем . Подскажите ,на днях купил себя макса , ремень меняли 6 лет назад , проехал 95т , думаю тыс 20 еще погонять. Так вот всю тему почитал и говорят что с 10 года могут другие моторы стоять. У меня модль мотора UFWA комплекты ГРМ подойдут мне что тут номера выкладывали?
  • 0

#167 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 926 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 01 Май 2020 - 13:34

alexshilin, Есть способ проверить самостоятельно

На http://www.elcats.ru/ford/Default.aspx вводите Ваш VIN

Далее система будет предлагать только те з/ч, которые конкретно к Вашему VIN подходят. 


  • 0

#168 alexshilin

alexshilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:09-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Май 2020 - 15:24

alexshilin, Есть способ проверить самостоятельно
На http://www.elcats.ru/ford/Default.aspx вводите Ваш VIN
Далее система будет предлагать только те з/ч, которые конкретно к Вашему VIN подходят.

Спасибо , попробую
  • 0

#169 alexshilin

alexshilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:09-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Май 2020 - 16:22

alexshilin, Есть способ проверить самостоятельно
На http://www.elcats.ru/ford/Default.aspx вводите Ваш VIN
Далее система будет предлагать только те з/ч, которые конкретно к Вашему VIN подходят.

По мотору вообще никакой инфрмации. Не могу фото вставить , может мало сообщений написал?
  • 0

#170 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 926 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 01 Май 2020 - 18:34

По мотору вообще никакой инфрмации. 

После ввода VIN картинка примерно вот такая, относящееся к двигателю под стрелкой.

У Вас не так?

Прикрепленный файл  2020-05-01_18-31-14.jpg   61,25К   2 Количество загрузок:


  • 0

#171 alexshilin

alexshilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:09-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 01 Май 2020 - 21:16

После ввода VIN картинка примерно вот такая, относящееся к двигателю под стрелкой.
У Вас не так?
attachicon.gif2020-05-01_18-31-14.jpg

Вот как раз мотора и нет
  • 0

#172 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 270 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 02 Май 2020 - 9:31


мотора UFWA
этот двигатель с топливной системой от Делфи для Европы(но на Кугах вроде бы такой стоит и лучше тебе к ним на форум заглянуть).

Комплект ГРМ, генератор, ролики немного другие.


  • 0

#173 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 01 Май 2021 - 19:50

Подскажите, пожалуйста, нужно ли новую помпу на высокотемпературный герметик сажать? Или если есть металическая прокладка от hepu, то не нужен герметик?


  • 0

#174 B112

B112

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:23-06-1973
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Россия

Отправлено 01 Май 2021 - 21:45

На герметик несомненно посадить помпу лучше. Только намазать и ждать минимум 30-50 минут. Лучше американский Абро. Можно наш герметик силиконовый, но подделок много. Какая бы ни была прокладка, кроме резиновой, герметик даст большую герметичность в купе с прокладкой. А вообще-то, там сложного ничего нет.
  • 0

#175 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 02 Май 2021 - 9:52

На герметик несомненно посадить помпу лучше. Только намазать и ждать минимум 30-50 минут. Лучше американский Абро. Можно наш герметик силиконовый, но подделок много.

Все эти американские, и тому подобное, герметики полное гамно. Если не нужен какой-то специализированный герметик, типа высокотемпературного, а нужен просто герметик, то лучше нашего "Казанский силикон" нет. ИМХО. Иносраные - они и жидковатые и долгосохнущие. Казанский силикон тоже бывает 2-х видов. Как они отличаются упаковкаи я уже не помню, но один из них внутри чисто белый - этот похуже, тоже жидковат и долго сохнет. А вот другой - сероватого цвета, этот вообще отличный, он погуще и довольно быстро подсыхает, через 10-15 минут (максимум 20) можно уже соединять детали. 


  • 0

#176 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 736 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 02 Май 2021 - 16:03

 


Сообщение отредактировал poltinnik: 02 Май 2021 - 16:08

  • 0

#177 alexshilin

alexshilin

    Водитель

  • Местные жители
  • 10 сообщений
  • Д/р:09-02-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Калининград

Отправлено 02 Май 2021 - 20:02

Посадил у себя без герметика, уже тыс 50 накатал , все нормально


  • 0

#178 Zorooo

Zorooo

    Водитель

  • Клубные жители
  • 742 сообщений
  • Д/р:22-09-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 03 Май 2021 - 11:35

Посадил у себя без герметика, уже тыс 50 накатал , все нормально

Посмотрю, если с завода идет без герметика, тоже не буду с ним пачкаться.


  • 0

#179 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 664 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 04 Май 2021 - 10:55

Я заменил на 198тіс. состояния ремня до 250 доходил бы легко! состояние роликов натяжной и обводной достойное не шумели не люфтели также до 250 тыс. выходили бы. состояние помпы . люфтов нет но при прокручивании слышно как подкусывает самую малость как по мне тоже бы свободно доходила бы до 250 тыс. вспомогательный ремень в мусор ролик натяжного механизма под замену.
Я брал ремкомплект ГРМ Гетес который идёт с помпой. цена комплекта 50 баксов

Значит форд не врал, когда прописывал замену ремня ГРМ на пробеге 200.000 км :-)

Сообщение отредактировал Серебристый: 04 Май 2021 - 10:56

  • 0

#180 B112

B112

    Водитель

  • Местные жители
  • 35 сообщений
  • Д/р:23-06-1973
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Россия

Отправлено 04 Май 2021 - 12:35

Я ремень поменял на 80т.км. из-за срока 12 лет. Ремень, как новый. Помпу и ролики менять не стал, их состояние отличное.
  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1268 пользователей

Яндекс.Метрика