Сообщений в теме: 2777

[Mikhail098]

В России запретили использовать летние шины зимой

 

Согласно закону «О безопасности транспортных средств» в России с 1 ноября 2015 года запрещено использовать летнюю резину в зимнее время из-за значительного увеличения вероятности ДТП, а летом — шипованную резину, которая наносит вред дорожному покрытию в теплое время года. Но в законе ничего не оговаривается по поводу использования зимних шин без шипов летом — за это штрафовать не будут.

В законе четко прописаны требования к минимальной глубине протектора резины: 1,6 мм для летних шин и
4 мм для зимних. За несоответствие этим требованиям владельца автомобиля оштрафуют на 500 рублей. Кроме того, в сезонные шины должны быть переобуты все колеса без исключения.

Новый закон заменяет старый, принятый в 2013 году, который обязывал автовладельцев использовать сезонные шины и предусматривал штрафы за нарушение.

Источник: http://avtoreliz.com...hiny-zimoj.html

 

1. отменили (приостановили), тк Техрегламент подтянули, а КОАП оставили (в части эксплуатации и нарушений)

2. запрет можно выявлять только при ГТО

3. там прописано S, M+S, рисунок Горки

4. написано через ....

5. по мнению рукотворца даже летом на всесезонной нужно ездить оставляя 4мм остаточного протектора

 

6. апофигиоз выяснился что ВСЁ это работает ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО при наличии Индикаторов Износа Резины (среж ножиком индикатор - и езди хоть летом на шипах) ж так уж запятые забыли расставить 

 

 

 

Что они хотели все догадались, только вот голова с руками и бумагой не дружит

Сообщение отредактировал Mikhail098: 01 Ноябрь 2015 - 23:59

[Pril]

 

Переобул в Pirelli Winter Ice Zero. Буду пробовать 215/65 R16

 Переобулся и нужно было в Мск возвращаться - 600 км. 500 из них как в сопровождении вертолетов шел 

Первые ощущения от 215/65 R16 - там, где раньше на трассе скорость сбавлял из-за гладильной доски, сейчас прошел без снижения. Мелкие стыки, огрехи дорог или швы мостов и эстакад теперь только слышны звуком. Где раньше брызговиками цеплял, сейчас не дотрагивается. Это были приобретения, а теперь о потерях - чуть больше наклоны в скоростных поворотах и на меньшей скорости их проходишь.

По мне, так приобрел больше. Даже леди моя уже выдала: "Ты же и на лето такие поставь." 

P.S.

Смотрится авто с ними тоже интересно.

[steve747]

Paster,может я уже писал, повторюсь, у меня Хакка Р2, наша, грузики, МАКСИМУМ, на колесе, 25 гр, а одно колесо вообще без них, а настоящая "родная" Тойо, маде ин Жопан, написано, летняя, грузики в 25 грамм, МИНИМУМ! В общем, как я понял, это и есть разница между премиум и эконом классами, где бы их не делали.  

Сообщение отредактировал steve747: 02 Ноябрь 2015 - 14:12

[Pril]

Paster,может я уже писал, повторюсь, у меня Хакка Р2, наша, грузики, МАКСИМУМ, на колесе, 25 гр, а одно колесо вообще без них, а настоящая "родная" Тойо, маде ин Жопан, написано, летняя, грузики в 25 грамм, МИНИМУМ! В общем, как я понял, это и есть разница между премиум и эконом классами, где бы их не делали.  

И тут я потерялся... Только переобувался в зимние Pirelli Winter Ice Zero мейд ин Раша. По тут описанной логике получается: по цене - эконом, а по грузикам - премиум.

[Michael84]

Вес грузиков не только от резины зависит, но и от диаметра диска, его массы, массы диска.Как правило чем больше и тяжелее диск, больше грузов. На 16 штампе стоит один грузик 25 грамм, а резина не первой свежести.

[Solik]

Paster,может я уже писал, повторюсь, у меня Хакка Р2, наша, грузики, МАКСИМУМ, на колесе, 25 гр, а одно колесо вообще без них, а настоящая "родная" Тойо, маде ин Жопан, написано, летняя, грузики в 25 грамм, МИНИМУМ! В общем, как я понял, это и есть разница между премиум и эконом классами, где бы их не делали.

А диск ты в расчет не берешь? Ни разу не видел фокус, когда правильные шиномонтажники проворачивали шину на диске и грузики из 100грамм становились 10-15?

[Paster]

А диск ты в расчет не берешь? Ни разу не видел фокус, когда правильные шиномонтажники проворачивали шину на диске и грузики из 100грамм становились 10-15?

это еще нормальные шиномонтажники, а когда грузики вешают - с удалением друг от друга на 40-60*по ободу диска?..и вес каждого...80-120 гр. шпециалисты разные бывают).. 

[Solik]

это еще нормальные шиномонтажники, а когда грузики вешают - с удалением друг от друга на 40-60*по ободу диска?..и вес каждого...80-120 гр. шпециалисты разные бывают)..

Такие бывают?

[steve747]

А диск ты в расчет не берешь? Ни разу не видел фокус, когда правильные шиномонтажники проворачивали шину на диске и грузики из 100грамм становились 10-15?

у меня свой, парень из Ровно, лет 7-8 в ближайшей шиномотажке работает, всё на совесть, проверить давление-подкачать, вообще бесплатно, для "своих" клиентов. Одно условие, что не в толпе, когда день жестянщика. 

[Pril]

у меня свой, парень из Ровно, лет 7-8 в ближайшей шиномотажке работает, всё на совесть, проверить давление-подкачать, вообще бесплатно, для "своих" клиентов. Одно условие, что не в толпе, когда день жестянщика. 

По вопросу подкачать "свой парень" не удивляет:

В глубинке - 20-25 рублей за 4 колеса на шиномонтаже или бесплатно на федеральных сетевых АЗС (BP, Лукойл, Газпром, Роснефть)

В Мск на АЗС бесплатно

И ни в глубинке, ни в Мск толп на бесплатную подкачку нет.

Сообщение отредактировал Pril: 03 Ноябрь 2015 - 9:32

[steve747]

Pril, мы тут обсуждаем, есть ли шиномотажники, которые проворачивали бы шины на дисках, ради уменьшения веса грузиков. А бесплатная подкачка, когда, ТЕБЕ всё делают, не думаю, что бесплатно.

[Paster]

Pril, мы тут обсуждаем, есть ли шиномотажники, которые проворачивали бы шины на дисках, ради уменьшения веса грузиков. А бесплатная подкачка, когда, ТЕБЕ всё делают, не думаю, что бесплатно.

если монтажник нормальный и толпы нет, он и диск сначала пустой прокрутит.. "бьёт не бьёт".. и где "тяжелый" пометит...

[Solik]

У меня тут другой прикол обнаружился:

Два колеса таких:

 г.jpg   83,55К   0 Количество загрузок:

и два таких

 р.jpg   86,19К   0 Количество загрузок:

 

Продавец клялся что немецкого производства, не будешь же каждое колесо проверять. Забыл дату посмотреть, надо будет глянуть.

[Pril]

У меня тут другой прикол обнаружился:

Два колеса таких:

и два таких

 

Продавец клялся что немецкого производства, не будешь же каждое колесо проверять. Забыл дату посмотреть, надо будет глянуть.

Забей! Даже порадуйся - получил шанс лично сравнить наше с не нашим производством  Но мне кажется, что разницы не обнаружишь (если не левак), так как от местонахождения форм результат не меняется - Camry и Land Cruiser тоже у нас собирают

Сообщение отредактировал Pril: 03 Ноябрь 2015 - 14:46

[steve747]

Мне не нравиться вот такие варианты, всё таки разные партии, а если с разных заводов, то вообще может быть состав резины разный, про  разный возраст и не говорю. (Ес-но, на одной оси).

ЗЫ Как пример, наш любимый Данлоп, японский и европейский, одни и те же модели, но абсолютно разные по ресурсу, поведению, японский более цепкий, ес-но, ресурс раза в 2 меньше чем у европейского.

Сообщение отредактировал steve747: 03 Ноябрь 2015 - 15:06

[Solik]

Даже порадуйся - получил шанс лично сравнить наше с не нашим производством Но мне кажется, что разницы не обнаружишь

Уже обнаружил :(

После переобувки к зиме почувствовал небольшой увод влево. Позвонил сегодня специалисту по развалу-схождению. Он сказал, такой увод обычно из-за резины бывает,  поменяй для начала перед-зад. Поехал менять, вот и обнаружил эту пакость. Спереди как раз россия стояла, поменял. Руль вроде выровнялся, завтра предстоит трасса, будем посмотреть.

 

Мне не нравиться вот такие варианты, всё таки разные партии, а если с разных заводов, то вообще может быть состав резины разный, про  разный возраст и не говорю. (Ес-но, на одной оси)

Не, на одной оси стоят одинаковые.

 

Еще один момент! На российского производства грузики буквально по 15-20 грамм, на немецких до 80. Потому российские и поставил на перед изначально

Сообщение отредактировал Solik: 03 Ноябрь 2015 - 15:04

[Pril]

Уже обнаружил :(

После переобувки к зиме почувствовал небольшой увод влево. Позвонил сегодня специалисту по развалу-схождению. Он сказал, такой увод обычно из-за резины бывает,  поменяй для начала перед-зад. Поехал менять, вот и обнаружил эту пакость. Спереди как раз россия стояла, поменял. Руль вроде выровнялся, завтра предстоит трасса, будем посмотреть.

А не сила ли самоубеждения взяла свое слово? Сезон ездишь, собираешь ямкокочки - будь добр на развал-схождение, а не по принципу:

- Кто виноват?

- Невестка!

- Так ее же нет.

- А вон её пальто висит.

Сообщение отредактировал Pril: 03 Ноябрь 2015 - 15:27

[Solik]

А не сила ли самоубеждения взяла свое слово? Сезон ездишь, собираешь ямкокочки - будь добр на развал-схождение, а не по принципу: - Кто виноват? - Невестка! - Так ее же нет. - А вон её пальто висит.

О какой силе самоубеждения глаголишь, понять не могу тебя?

Развал-схождение был сделан за неделю до переобувки, если ты об этом.

О том что резина разного производства заметил только сегодня при смене колес перед-зад. До этого был в полной уверенности что все колеса российские, новые и мне ничего не грозит. Грешил на криворуких развальщиков.

[Pril]

О какой силе самоубеждения глаголишь, понять не могу тебя?

Развал-схождение был сделан за неделю до переобувки, если ты об этом.

О том что резина разного производства заметил только сегодня при смене колес перед-зад. До этого был в полной уверенности что все колеса российские, новые и мне ничего не грозит. Грешил на криворуких развальщиков.

Может из-за криворукости шиномонтажников, может из-за криворукости развальщиков (что более всего вероятно). Я бы не стал так категорично сразу на резину собак спускать, тем более если новая.

[Solik]

Pril, ты с фактами споришь что ли?