Сообщений в теме: 2777

[Серебристый]

Интересный тест, подтверждающий правило - зимой Поуже !
https://auto.mail.ru...e_ili_shirokie/

[EVR]

Из коментов:
"Едешь по городу - кругом одни идиоты на дорогах. Приезжаешь домой, заходишь в интернет, а они уже все тут - комменты "умные" пишут... Господи, куда катится этот мир((("
И похоже автор не так уж и далек от истины -((

[Solik]

Интересный тест, подтверждающий правило - зимой Поуже ! https://auto.mail.ru...e_ili_shirokie/

Да вообще то нет. Победила золотая середина

[Китаец]

У меня появилась новая примета: Если начал напрягать скрежет колёс по асфальту(особенно ночью во дворе)значит скоро наступит ледниковый период.:( А может не наступит, но скрежет напрягает, как напильником по зубам

Сообщение отредактировал Китаец: 24 Октябрь 2015 - 16:01

[Дядя Лёня]

А мне кажется, что если начинает напрягать скрежет колёс по асфальту, то пора в шиномонтаж - колесо спустило. А во дворе шелест шипов даже более предпочтительен - машину, едущую на малой скорости, слышнее. ИМХО.

[steve747]

Ну конечно, ведь по остальным полосам ездят исключительно на липучке. Вот они и не стираются, ага )))

готов прочитать вашу версию.

[Paster]

pjv,БЛ-85, наше всё!

Только, есть разница и ощутимая. 

да ты пижон! а И-151 не хочешь?....

[Paster]

Читаю ваши опусы и вспоминаю как ездили в советские времена, когда не то что шипы, даже зимнюю резину никто в газа не видел и из уборочной техники во дворах был только дворник дядя Вася с лопатой. И ведь ездили как-то и не застревали на каждом шагу. Зажрались вы господа. Надо осваивать навыки зимней езды и не летать, как тут некоторые хвастают, 150 по зимней дороге.

Универсальной резины, которая держит на любом покрытии, не существует, и спор о преимуществах и недостатках бесконечен и бессмыслен. А вот навыки вождения по любой дороге развить можно и будет вам счастье.

поставили помню с отцом на ЗАЗ-968 Б2 (27 л.с) вот эту резину...

 

 

и все! ... не было  такого сугроба или грязи, которые могли бы нас остановить))

[Серебристый]

Да вообще то нет. Победила золотая середина

Есть такое правило для Бывалых = зимой поуже, летом пошире !
Но для Умников оно не подходит ...
Эксперементируйте ...

[Solik]

Есть такое правило для Бывалых = зимой поуже, летом пошире ! Но для Умников оно не подходит ... Эксперементируйте ...

Есть.

Но ты же сам дал ссылку на тест и сам с ним споришь Тогда сразу и пиши - не согласен с ним.

[steve747]

Ну конечно, ведь по остальным полосам ездят исключительно на липучке. Вот они и не стираются, ага )))

 

Эт я весь мкад поломал своей шиповкой :-) :-) :-) :-)

Ну, хоть кто-нибудь способен ответить за базар развить свою мысль? 

Ответить, откуда в левой полосе МКАДа появляется колея? (Ну это для полного понимания, чтоб не включать?...) 

ЗЫ Спрашиваю второй раз, может не заметили?

 

готов прочитать вашу версию.

Сообщение отредактировал steve747: 26 Октябрь 2015 - 20:32

[Mikhail098]

Ну, хоть кто-нибудь способен ответить за базар развить свою мысль? 

Ответить, откуда в левой полосе МКАДа появляется колея? (Ну это для полного понимания, чтоб не включать?...) 

ЗЫ Спрашиваю второй раз, может не заметили?

от величины пятна контакта на единицу веса (если хочешь то и наоборот)

плюс скоростной режим )пятно еще меньше с превышением скорости.

 

никакие шипы-не-шипы на колейность не влияют

 

плюс в левом ряду проход в разы больше авто за сутки

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Октябрь 2015 - 20:42

[steve747]

плюс в левом ряду проход в разы больше авто за сутки

чем во втором, в разы? И в разы превышают скорость?

А вот, как раз говорят, суммарно, шипы+скорость:

http://www.utro.ru/a...27/226535.shtml

Сообщение отредактировал steve747: 26 Октябрь 2015 - 20:52

[Mikhail098]

чем во втором, в разы? И в разы превышают скорость?

http://www.utro.ru/a...27/226535.shtml

ну это  же первый класс:  

1. левый ряд

- дистанция между авто 45 метров

- само авто 5 метров

- скорость 130км/ч

= 130/(0,005+0,045)= 2600 авто в час

 

2. правый ряд

- дистанция 25 метров

- длинна авто 25 метров

- скорость 90км/ч

= 90/(0,025+0,025) = 1800 авто в час

 

ну а теперь если исправим на правдивую картину и откорректируем  дистанцию в левом ряду на учет Дышащих в спину

Сообщение отредактировал Mikhail098: 26 Октябрь 2015 - 21:00

[steve747]

Mikhail098,Чтоб разность была в 40 км/ч? Это как "стоячих"? Не проходит, максимум +20, это максимум. И еще, +30, к разрешенной? Подставляетесь, т.е. всем штрафы, с камер? Так, что 120, так, очень иногда, больше.

ЗЫ Забыл совсем, чего то в странах Европы, там, где шипы не запрещены повсеместно, почему то на банах, именно, запрещены, Италия, Франция, Австрия, Швейцария, к чему бы это? 

Сообщение отредактировал steve747: 26 Октябрь 2015 - 21:20

[Дядя Лёня]

steve747, а еще южнее можно регионы приплести? К нашему климату ближе Финляндия и Канада. Там запрещены, не? 

[Дядя Лёня]

Насчет скорости - Михаил немного завысил. В реальности - грузовики идут 70-80 км/ч, легковые по левому ряду - 100-120. Так что вполне себе разница в 40 км/ч

[Mikhail098]

Mikhail098,Чтоб разность была в 40 км/ч? Это как "стоячих"? Не проходит, максимум +20, это максимум. И еще, +30, к разрешенной? Подставляетесь, т.е. всем штрафы, с камер? Так, что 120, так, очень иногда, больше.

ЗЫ Забыл совсем, чего то в странах Европы, там, где шипы не запрещены повсеместно, почему то на банах, именно, запрещены, Италия, Франция, Австрия, Швейцария, к чему бы это? 

Завысил я симметрично, у нас в нашей деревне левый ряд 129 (на 132 уже письма щастья шлют),

грузововики 80-90 (но там и скорость чаще сбрасывают, т.к. отвороты с дороги.\

 

персчитай если хочешь:

-120 - 2400 авто в час

- 80 - 1600 авто в час

 

разница еще более очевидна,

а по факту еще ужастней тк в левом ряду дистанцию не держат, а в правом скорость скидывают из-за съезжающих-заезжающих

 

но это НЕ главное, главное - величина пятна контакта на кг веса на км\ч

[player1]

Ну, хоть кто-нибудь способен ответить за базар развить свою мысль?  Ответить, откуда в левой полосе МКАДа появляется колея?

Нагрузка на полотно серьезно выше расчетной. Износ в разы быстрее.

Качество покрытия ниже расчетного (воруют-с).

В левой полосе скорости выше и все стараются держаться середины полосы, протаптывается строго по одному и тому же месту, а в соседних рядах чаще едут не по центру, изнашивается равномернее.

Скорости в левом ряду выше, износ асфальта, соответственно, тоже.

На шиповках едут только в левом ряду, в остальных рядах используют строго липучку!

В левом ряду гоняют гонщики-раллисты на спортивных шипах, с выступом до 8мм, это они во всем виноваты!

Левый ряд МКАДа (КАДа и других дорог) навеки проклят!

 

Выбирай что понравится )

[steve747]

персчитай если хочешь:

-120 - 2400 авто в час

- 80 - 1600 авто в час

Еще раз повторюсь, нет там такой разницы, ты как то лихо понизил оба ряда, в скорости нет там разницы в 40 км/ч , это "как стоячих", разница, максимум в 20!

110-120 первый ряд, 90-100, второй, от так бы я согласился.

Сообщение отредактировал steve747: 26 Октябрь 2015 - 21:42