запасайтесь лисапедами...
![]()
Купил электрический. Испытываю. Прикольно. Планирую ездить на работу, когда детей не надо в школу завозить. 20 км, за час 07 мин.
Shulz E-Goa
Сообщение отредактировал PashaR: 25 Апрель 2020 - 21:25
Отправлено 25 Апрель 2020 - 21:24
запасайтесь лисапедами...
![]()
Купил электрический. Испытываю. Прикольно. Планирую ездить на работу, когда детей не надо в школу завозить. 20 км, за час 07 мин.
Shulz E-Goa
Сообщение отредактировал PashaR: 25 Апрель 2020 - 21:25
Отправлено 27 Апрель 2020 - 18:18
А может так жить проще? Не пытаюсь решить глобальных проблем, живу в своё удовольствие и радуюсь жизни.
Конечно же проще! Моя хата с краю и ни чего не знаю! Так и живем в большинстве своем... Одну страну развалили.... вторая на подходе...
Детям то своим, да и внукам тоже, чё оставите?!
Купил электрический. Испытываю. Прикольно. Планирую ездить на работу, когда детей не надо в школу завозить. 20 км, за час 07 мин.
Shulz E-Goa
Вот это правильно, по нашему!
Отправлено 27 Апрель 2020 - 21:42
Нам в ближайшие лет десять жрать будет не на что, а ты про какой то рынок
ЗЫ А если плешивый удачно обнулится, то запасайтесь лисапедами...
![]()
Ничего личного, просто ...
Отправлено 28 Апрель 2020 - 12:09
Чем не конкурент? https://avtoremont.u...chevrolet-damas 7 мест. Начали производить в Казахстане, пишут, что и в Россию будут поставлятся. Да и цена привлекательная, дешевле чем Грантв.
З.Ы. Добрый Кот, Это тебе вместо лисапеда.
Сообщение отредактировал poltinnik: 28 Апрель 2020 - 12:13
Отправлено 28 Апрель 2020 - 21:36
Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 28 Апрель 2020 - 21:37
Отправлено 29 Апрель 2020 - 6:56
Интересно, откуда они взяли "до 8 человек"? Дамас всегда шестиместным был.
Или двое узбеков на крыше? )))
Под капотом
Отправлено 29 Апрель 2020 - 9:40
Главное, не ездить в сильный ветер :-) Ну или только вдоль него.
Отправлено 29 Апрель 2020 - 19:35
Ничего личного, просто ...
Тебя видно уже подлечили....
Отправлено 14 Май 2020 - 18:57
Китайцы начинают занимать пустующую нишу минивэнов на нашем рынке.https://auto.mail.ru...v_rossii_letom/
Отправлено 17 Май 2020 - 10:30
Китайцы начинают занимать пустующую нишу минивэнов на нашем рынке.https://auto.mail.ru...v_rossii_letom/
Альфард? Ты ли это?
Отправлено 17 Май 2020 - 18:03
Начал присматриваться к Chery Tiggo 8. 1720 тыс сегодня, нормальный задний ряд - лучший среди того, то продаются в России, достаточно большой багажник, короче - размеры салона в длину как у макса, адекватный движок 2 л, пусть и с турбиной, вариатор - конечно спорно, но мне на нем в говна не лазить. Шкода кодиак в аналогичном комплекте более 2 млн, а с движком 190 сил - сильно за 2. На третий ряд мне плевать - есть он и есть, кушать не просит, пусть будет.
Отправлено 17 Май 2020 - 18:47
Начал присматриваться к Chery Tiggo 8. 1720 тыс сегодня, нормальный задний ряд - лучший среди того, то продаются в России, достаточно большой багажник, короче - размеры салона в длину как у макса, адекватный движок 2 л, пусть и с турбиной, вариатор - конечно спорно, но мне на нем в говна не лазить. Шкода кодиак в аналогичном комплекте более 2 млн, а с движком 190 сил - сильно за 2. На третий ряд мне плевать - есть он и есть, кушать не просит, пусть будет.
Ради интереса обзоры на ютубе смотрел от разных блогеров,снаружи норм,даже очень норм,но есть спорные нюансы по оснащению и по управляемости,если сравнивать с МАКСом,понятно,что плюшек напихали поболее и по современнее,но не едиными плюшками должен радовать авто,по внутренним размерам авто ТИГГО сильно проигрывает МАКСу,также по управляемости,да разгонная динамика у китайца будет лучше если сравнивать с 2,3 МАКСа. ещё интересует износостойкость пластика салона,у форда она была на приличном уровне.Тут главное определится лично для себя на какой промежуток времени берётся авто,если год или два,то можно проэкспериментировать с китайцем,если на более долгую эксплуатацию я бы всё таки посмотрел ещё варианты,как вариант соренто прайм б/у,сам я купил новый прайм дизель в 18 году,почти за два года накатал 50 тыс.км,проблем с авто нет.
Отправлено 17 Май 2020 - 19:52
Сореенто прайм сильно дороже новый, если аналогичные фишки посчитать - почти к трем выходит
Отправлено 17 Май 2020 - 21:17
Сореенто прайм сильно дороже новый, если аналогичные фишки посчитать - почти к трем выходит
Так я не про новый авто говорю,а 2-х годовалый,про новый да дороже,но не забываем на сорике 4вд и плюшек поболее.
Отправлено 18 Май 2020 - 7:30
Начал присматриваться к Chery Tiggo 8. 1720 тыс сегодня, нормальный задний ряд - лучший среди того, то продаются в России, достаточно большой багажник, короче - размеры салона в длину как у макса, адекватный движок 2 л, пусть и с турбиной, вариатор - конечно спорно, но мне на нем в говна не лазить. Шкода кодиак в аналогичном комплекте более 2 млн, а с движком 190 сил - сильно за 2. На третий ряд мне плевать - есть он и есть, кушать не просит, пусть будет.
Ещё как вариант рено колеос,правда только 5-ти местный.
Отправлено 18 Май 2020 - 9:00
Популярное сообщение!
Парни..., сори, но мне кажется, что конкурентом, будь то реальным, будь то не реальным, для наших "максо-галок" может быть только минивен, будь он либо больше, либо меньше, либо чинский, либо эвропейский..., но минивен.
Ну а паркетники, сЯданы, хечи , универсалы и т.д. - уж это в ветку "есть ли жизнь после "S-max".
Отправлено 18 Май 2020 - 19:18
Дык это понятно. Но где хоть один минивэн новый? Нету от слова вАапще. Последним ушел Ситроен С4 гранд пикассо или как там он назывался в конце, не помню. Универсалов всего 4: Веста св кросс за 1 млн, Сид СВ за 1.5, Октавия за 2,2, Суперб за 2,7. И все. Причем они все на 2,5 сидения сзади. Все кроссоверы считай без багажников, максимум 80 см глубины. У вас там в незалежной еще что-то бывает, чего в России нет? Если не брать в расчет автобусы типа новых пежо-ситроенов-опелей-хундаев, то среди прочих именно Тигго 8 ближе всего по параметрам к Максу, хотя тоже узкий на 2,5 чела сзади. Хоть у меня семья 4 человека, но на дальняке пустое среднее независимое сидение сзади совсем не излишество.
Боюсь не дождусь я 2021 года, когда можно будет пригнать Макса 2018 года с автоматом 8-ск и пробегом в 30 тык... Что там с жизнью будет загадывать вообще не стоит.
Отправлено 18 Май 2020 - 19:45
Дык это понятно. Но где хоть один минивэн новый? Нету от слова вАапще. Последним ушел Ситроен С4 гранд пикассо или как там он назывался в конце, не помню.
У нас продается Grand C4 SpaceTourer 1.5HDi на 8ми ступ. айсине во 7ми местах... Цена $24000.
Второй ряд - 3 отдельных кресла
Сообщение отредактировал yuriven: 18 Май 2020 - 19:51
Отправлено 18 Май 2020 - 19:47
Дык это понятно. Но где хоть один минивэн новый? Нету от слова вАапще. Последним ушел Ситроен С4 гранд пикассо или как там он назывался в конце, не помню. Универсалов всего 4: Веста св кросс за 1 млн, Сид СВ за 1.5, Октавия за 2,2, Суперб за 2,7. И все. Причем они все на 2,5 сидения сзади. Все кроссоверы считай без багажников, максимум 80 см глубины. У вас там в незалежной еще что-то бывает, чего в России нет? Если не брать в расчет автобусы типа новых пежо-ситроенов-опелей-хундаев, то среди прочих именно Тигго 8 ближе всего по параметрам к Максу, хотя тоже узкий на 2,5 чела сзади. Хоть у меня семья 4 человека, но на дальняке пустое среднее независимое сидение сзади совсем не излишество.
Боюсь не дождусь я 2021 года, когда можно будет пригнать Макса 2018 года с автоматом 8-ск и пробегом в 30 тык... Что там с жизнью будет загадывать вообще не стоит.
Как вариант пыж 5008,второй ряд 3 сидухи,но вот цена.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных