Сообщений в теме: 5963

[TonyIce]

[/font][/color]
Это как раз про RX Он еще и выглядит стремно, по-бабски, в дополнение ко всем перечисленным мной "качествам" но это уже субъективщина

Парадоксально, но я тоже был от него не в восторге, когда сел, а потом проникся стабильностью, комфортом и непревзойденной надежностью.
Выбирая сейчас снова-я бы выбрал его, а не дискавери

[TonyIce]

Да нет там комфорта никакого - жумная и жесткая коробченка из фольги. Шумка просто отсутствует! Подвеска передает на пятую точку каждую трещинку на асфальте! Железо реально тонкое, пальцами проминается. Смысл мне придумывать?

Ок, киа рио и S-Max вершина автомобилестроения, я понял.

[ks222]

TonyIce,а ты на рестайлинговом максе ездил? В нём заметно лучше шумоизоляция, чем у дорестайла.

[TonyIce]

TonyIce,а ты на рестайлинговом максе ездил? В нём заметно лучше шумоизоляция, чем у дорестайла.

Нет, не ездил, только в салоне посмотрел. Собственно, у меня нет претензий к шумоизоляции, она вроде есть и бог с ней. У меня больше претензий к конструкции и надежности, перегорающим лампочкам и расцарапанным рукам при их замене, вроде мелочь, но бесит жутко...

Я когда принимал решение о покупке этой машины приценивался к новой и собирал ее в конфигураторе, насобирав на 1.5 млн плюнул и купил тоже самое только 2008 года с пробегом 50 тысяч за половину от цены нового, не думаю что рестайл лучше на 750 тысяч, чем дорестайл)))

[TonyIce]

[/font][/color]
Новая машина - это новая машина. Новые двигатели, новая коробка, новый салон (улучшенные материалы отделки), новый экстерьер, ну и вообще свежая машина - это совсем другое. Отрицание всего этого или попытка оценить в деньгах - это не что иное как разговоры в пользу бедных. В итоге ты купил какую-то рухлядь, которая не едет, буксует и в сугробах застревает, и плюешься на нее Стоит ли это 750 тысяч? Более чем стоит.

Да, я беден как церковная мышь и езжу на убитом гнилье 2008 года под маркой форд.
Я бы одинаково плевался что от рестайла, что от дорестайла. Стоит ли это 750 тысяч рублей? Более чем стоит!

[SilentSmart]

Бесполезная фича при морозах ниже 10 градусов

Ан нет!
Сегодня при -32 (!) шёл какой-то снег непонятный. Ну и при прогреве на автозапуске (был включен также климат на обогрев салона), снег подтаял на стекле в нижней части. Смахнув дворниками получил немного размазанное пятно льда. Включил обогрев, и через 5 мин. вся наледь испарилась

[ErichHonecker]

[/font][/color]
Новая машина - это новая машина. Новые двигатели, новая коробка, новый салон (улучшенные материалы отделки), новый экстерьер, ну и вообще свежая машина - это совсем другое. Отрицание всего этого или попытка оценить в деньгах - это не что иное как разговоры в пользу бедных. В итоге ты купил какую-то рухлядь, которая не едет, буксует и в сугробах застревает, и плюешься на нее Стоит ли это 750 тысяч? Более чем стоит.

стоп- стоп. не у всех зватает духа ездить на 1,5 лимонах устновленных на 4 колеса.
Но это не значит, что 3-х летний Макс плохой автомобиль, наоборот, даже коровы лишь к 3-м годам молоко давать начинают.
Так что трехлетка- самый сок. И из-за мелочей уже не дергаешься(ах, поцарапал, млин.., ох что-то подзаело, нужно срочно к официалам гарантию отбивать)и детские болячки уже вылечены / с новьем то частенько бывает, что заводскоцй брак лечишь по гаорантии/ и КАСКО стоит в три раза гуманней, на ТО ездишь неофициальное за 3500 а не за 10 как нга новом, а ездит не хуже и вмещает не меньше.

[TonyIce]

стоп- стоп. не у всех зватает духа ездить на 1,5 лимонах устновленных на 4 колеса.
Но это не значит, что 3-х летний Макс плохой автомобиль, наоборот, даже коровы лишь к 3-м годам молоко давать начинают.
Так что трехлетка- самый сок. И из-за мелочей уже не дергаешься(ах, поцарапал, млин.., ох что-то подзаело, нужно срочно к официалам гарантию отбивать)и детские болячки уже вылечены / с новьем то частенько бывает, что заводскоцй брак лечишь по гаорантии/ и КАСКО стоит в три раза гуманней, на ТО ездишь неофициальное за 3500 а не за 10 как нга новом, а ездит не хуже и вмещает не меньше.

Очень сложно, все проще:
S-Max для меня лопата для копания земли, с поправкой на то, что мне крайне ненравится копать.
Я просто сэкономил на стоимости лопаты, с надеждой в дальнейшем купить экскаватор.

[ErichHonecker]

Очень сложно, все проще:
S-Max для меня лопата для копания земли, с поправкой на то, что мне крайне ненравится копать.
Я просто сэкономил на стоимости лопаты, с надеждой в дальнейшем купить экскаватор.

Ну тут кому суп жидок, кому жемчуг мелок.. Я пока не вижу ничего, что можно было бы купить не новым за сумму до миллиона в беспроблемном состоянии и он был бы интересней Макса. Подскажете- буду благодарен, мое условие это трое деток в детских креслах на втором ряду+ опциональная семиместность.
А за 1.5ляма я лучше квартирку деткам в долевке построю, неблагодарное это дело в железо вкладываться.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 13 Декабрь 2012 - 20:22

[лелик]

стоп- стоп. не у всех зватает духа ездить на 1,5 лимонах устновленных на 4 колеса.
Но это не значит, что 3-х летний Макс плохой автомобиль, наоборот, даже коровы лишь к 3-м годам молоко давать начинают.
Так что трехлетка- самый сок. И из-за мелочей уже не дергаешься(ах, поцарапал, млин.., ох что-то подзаело, нужно срочно к официалам гарантию отбивать)и детские болячки уже вылечены / с новьем то частенько бывает, что заводскоцй брак лечишь по гаорантии/ и КАСКО стоит в три раза гуманней, на ТО ездишь неофициальное за 3500 а не за 10 как нга новом, а ездит не хуже и вмещает не меньше.

Вчера в гараже поменял масло: 0,00 рублей, долили антифриз и чуток в гур: итого ТО мне обошлось 0,00 рублей :-)

[Var4yn]

Вчера в гараже поменял масло: 0,00 рублей, долили антифриз и чуток в гур: итого ТО мне обошлось 0,00 рублей :-)

А как же стоимость расходников?

[alesserg]

А как же стоимость расходников?

Я тоже задумался... Может ворованные, ну или подарок на НГ....)))

[ErichHonecker]

Вчера в гараже поменял масло: 0,00 рублей, долили антифриз и чуток в гур: итого ТО мне обошлось 0,00 рублей :-)

Я указал стоимость ТО со всеми расходниками, в том числе 6 литров масла, воздушный,масляный фильтр, а ковыряться самому в гараже, без подьемника, да еще при минусовых температурах- увольте.
Мораль простая- неновый автомобиль обходится дешевле нового, в том числе и по обслуге, если конечно ВЫ не купили замучанный труп на колесах, требующий непрерывного ремонта.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 14 Декабрь 2012 - 8:15