
Кондей для третьего ряда сидений.
#161
Отправлено 31 Октябрь 2012 - 18:05
Все оказалось не то и не так,сорвало защиту топливных шлангов и они болтались над асфальтом.Запчасть пришлось заказывать и ждать 3 недели,когда ставили болтал с мастером,он сказал что можно самому поставить защиту для топливных шлангов,А про трубки кондея сказал что да есть ежегодная проблема,но не у всех...и решить ее не могут или не хотят что скорее всего
#162
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 20:11
#163
Отправлено 14 Апрель 2013 - 12:43
#164
Отправлено 14 Апрель 2013 - 15:52
Конечно лучше на девственном авто, но можно и уже бывалом, покрываем трубки обильно в несколько слоев сначала лаком бесцветным, а потом любым антикором
Я так сделал = все работает
но это не отменяет проблему соединений в задней нише,где испаритель, с прокладками кому как повезет,
По возможности включать задний испаритель чаще
Всем удачи !
#165
Отправлено 14 Апрель 2013 - 21:56
Ко всему прочему я и не собирался заказывать испаритель в задней зоне. Согласно конфигураторам и документам у дилеров, а также строке, пропиписанной в моём договоре на поставку машины, я заказывал обогреватель задней зоны.
Прикрепленные файлы
#166
Отправлено 15 Апрель 2013 - 7:18
Проделал сию операцию сразу после покупки авто- в два слоя прошел антикоррозионной спреевой мастикой, лазил под машиной пол дня и обработал все, что можно и частично, что и не нужно, зимой переодически включал кондей когда машина была в тепле, позавчера включил кондей и система заработала на ОТЛИЧНО, чего и Вам желаю.Друзья, проблема коррозии трубок решается просто
Конечно лучше на девственном авто, но можно и уже бывалом, покрываем трубки обильно в несколько слоев сначала лаком бесцветным, а потом любым антикором
Я так сделал = все работает
но это не отменяет проблему соединений в задней нише,где испаритель, с прокладками кому как повезет,
По возможности включать задний испаритель чаще
Всем удачи !
#167
Отправлено 15 Апрель 2013 - 8:54
Подскажите что конкретно за материалы использовали в обработке. Ссылки желательно. Спасибо.
#168
Guest_inno_*
Отправлено 15 Апрель 2013 - 9:03
#169
Отправлено 15 Апрель 2013 - 13:08
#170
Отправлено 17 Апрель 2013 - 21:12
К сожалению мастика имеет поры и склонна к растрескиванию, поетому сначала обработать лаком , а сверху любым антикорозийным средством ...Проделал сию операцию сразу после покупки авто- в два слоя прошел антикоррозионной спреевой мастикой,
#171
Отправлено 18 Апрель 2013 - 20:42
P.S. Мастер с соседнего подъемника сказал что вчера на другую Галю заказывал 2 трубки...
#172
Guest_inno_*
Отправлено 18 Апрель 2013 - 20:52
хотел заглушить, а тут про лак и мастику начитался. хочу помалярничать и сделать супер кондей.
#173
Отправлено 18 Апрель 2013 - 21:00
#174
Отправлено 18 Апрель 2013 - 21:33
#175
Guest_inno_*
Отправлено 19 Апрель 2013 - 7:42
есть подводные камни какие то? резьбы, прокладка самих трубок. Что то надо откручивать?
#176
Отправлено 19 Апрель 2013 - 19:34
Заморачиваться заменой трубок не хочу. Подскажите, знающие, если глушить - то в каком месте наиболее удобно? Спасибо
#177
Отправлено 19 Апрель 2013 - 19:53
какой лак? машина ездит, двигается, переезжает неровности, лак и для неподвижной машины не панацея, а уж для ездящего по дорогам агрегата совсем зря , лак неподвижен, еслибы речь шла о какой-нибудь битумной мастике , то возможно это было-бы полезным, но лак застывает и не тянется, он трескается и любая герметезация вхолостуюК сожалению мастика имеет поры и склонна к растрескиванию, поетому сначала обработать лаком , а сверху любым антикорозийным средством ...
Сообщение отредактировал ks222: 19 Апрель 2013 - 19:53
#178
Отправлено 21 Апрель 2013 - 12:18
#179
Отправлено 21 Апрель 2013 - 17:27
#180
Отправлено 21 Апрель 2013 - 19:24
В этом сезоне проблема с кондеем повторилась. Прошлым летом по гарантии заменили трубки и патрубок - что-то промямлили о новых запчастях в которых деффект исправлен, сейчас кондиционер снова пустой. Поеду на следующей неделе делать ТО и ругаться.
Может сначала стоит поругаться, требовать устранения дефекта - а уже потом делать у них ТО и нести к ним свои деньги. Если дефект не устранят, то ТО можно сделать и за меньшие деньги, но уже у других.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных