Перейти к содержимому



Фотография

Расход топлива на 2.0 ТDCI 140 hp??


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 814

#161 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 02 Февраль 2014 - 23:31

niv26, а если 2.2 о 200 силах =)))

у меня сейчас расход ровно 8 литров (правда я вебастой почти всегда пользуюсь)
доволен и динамикой и расходом =)

на 2,2 есть 240 пони бустовых- можно и больше при желании- обставит он, мне кажется, надо у Lazer а спрашивать ,он же заезжал в разных конфигурациях и с мондео на бусте и максами вроде


  • 0

#162 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 03 Февраль 2014 - 3:29

на 2,2 есть 240 пони бустовых- можно и больше при желании- обставит он, мне кажется, надо у Lazer а спрашивать ,он же заезжал в разных конфигурациях и с мондео на бусте и максами вроде

Главное понять, как в дорожных условиях себя ведет правая нога. Она отвечает за расход топлива. У некоторых (правя) нога нажимает на акселератор не взирая на экономайзер, у других, (правая) нога подчиняется мозговой установке на экономию ценного топлива.


  • 0

#163 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 03 Февраль 2014 - 13:24

Главное понять, как в дорожных условиях себя ведет правая нога. Она отвечает за расход топлива. У некоторых (правя) нога нажимает на акселератор не взирая на экономайзер, у других, (правая) нога подчиняется мозговой установке на экономию ценного топлива.

У меня на удовольствие заточена- не люблю экономить- это не езда , а мука, не гонщик, но при хороших условиях на дороге, почему бы и не прохватить километров 150 в час


  • 0

#164 Var4yn

Var4yn

    Водитель

  • Клубные жители
  • 988 сообщений
  • Д/р:21-02-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Кирилл
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва Гольяново

Отправлено 03 Февраль 2014 - 14:18

Может кто в курсе,что за коробас на дизеле 2.2.(200 л.с.),интересует автомат??


  • 0

#165 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 03 Февраль 2014 - 14:51

Var4yn, по агентурным данным ПаурШифт с сухим сцеплением 


  • 0

#166 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:04

Андрей, что-то сомневаюсь я в верности данных. С сухим сцеплением коробас не выдержит крутящего момента дизеля, ИМХО. Хотя может я и ошибаюсь. 


  • 0

#167 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:18

Дядя Лёня,  представитель Рольф сказал так =) За достоверность не ручаюсь =)


  • 0

#168 ДмитрийИгоревич

ДмитрийИгоревич

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 525 сообщений
  • Д/р:03-04-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ждановский р-н г Мск.

Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:25

Андрей, что-то сомневаюсь я в верности данных. С сухим сцеплением коробас не выдержит крутящего момента дизеля, ИМХО. Хотя может я и ошибаюсь.

Везде написано что 6-ти ступенчатый автомат и в экзисте на 2.2 дизель как запчасть идет асин21
  • 0

#169 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:31

Андрей, что-то сомневаюсь я в верности данных. С сухим сцеплением коробас не выдержит крутящего момента дизеля, ИМХО. Хотя может я и ошибаюсь. 

 

Для пауэрщита 450 Нм уже предел, хотя в ТТХ на коробку мах момент именно 450 Нм...

Дядя Лёня,  представитель Рольф сказал так =) За достоверность не ручаюсь =)

Ох уж эти рольфовцы))) информации как всегда ноль нет , тк ответ ниже:

 

Везде написано что 6-ти ступенчатый автомат и в экзисте на 2.2 дизель как запчасть идет асин21

Именно 6АКПП Айсин 21.


  • 0

#170 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 03 Февраль 2014 - 15:32

на 2,2 есть 240 пони бустовых- можно и больше при желании- обставит он, мне кажется, надо у Lazer а спрашивать ,он же заезжал в разных конфигурациях и с мондео на бусте и максами вроде

Писал уже в соответствующей теме, тк не хочется загадить ветку о расходе топлива.


  • 0

#171 Дядя Лёня

Дядя Лёня

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 126 сообщений
  • Д/р:29-03-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 03 Февраль 2014 - 22:15


Для пауэрщита 450 Нм уже предел, хотя в ТТХ на коробку мах момент именно 450 Нм...

Вроде 450 - это для мокрого ПШ. Для сухого вообще 250 потолок. 

Вообще, 2.2 АТ, наверное, сила!.. Если у обычного, 140-сильного дизеля паспортный крутящий момент выше, чем на Экобусте-200л.с., то что ж творится с 2.2? Ну да, расход, наверное, там уже за десятку в городе, но я бы взял! )))


  • 0

#172 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 03 Февраль 2014 - 22:53

ну айсин, так айсин =)
хотя, "What a stunning looking car finished in frozen white with the superb 2.2 tdci diesel engine and the superb powershift auto gearbox ,this car combines great mpg with stunning looks" =)
  • 0

#173 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 04 Февраль 2014 - 10:45

Вроде 450 - это для мокрого ПШ. Для сухого вообще 250 потолок. 

Вообще, 2.2 АТ, наверное, сила!.. Если у обычного, 140-сильного дизеля паспортный крутящий момент выше, чем на Экобусте-200л.с., то что ж творится с 2.2? Ну да, расход, наверное, там уже за десятку в городе, но я бы взял! )))

Именно для пауэрщита по пруфлинку расчетные/мах значения - 450 Нм.

2.2 АКПП можно потестить (правда не у нас или только на мондео).

 

ну айсин, так айсин =)
хотя, "What a stunning looking car finished in frozen white with the superb 2.2 tdci diesel engine and the superb powershift auto gearbox ,this car combines great mpg with stunning looks" =)

Не надо копировать очередные опусы иностранных журналистов/маркетологов ;) , тк пауэрщит никогда не ставился в паре с двигателем 2.2 на фордах, но ставился и продается на 2.0Д :)


  • 0

#174 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 04 Февраль 2014 - 10:47

Интересно, каким образом комплектация автомобиля пауэрщитом и дизелем 2,2 влияет на его "stunning look"?


  • 0

#175 Laser

Laser

    Водитель

  • Местные жители
  • 522 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва и область

Отправлено 04 Февраль 2014 - 11:04

Интересно, каким образом комплектация автомобиля пауэрщитом и дизелем 2,2 влияет на его "stunning look"?

Возможно речь идет о двух выхлопных патрубках (устанавливаются только на экобусты и 2.2), но это не меняет сути - 2.2 никогда не имел в связке пауэрщит :)


  • 0

#176 steve747

steve747

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 024 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 04 Февраль 2014 - 11:15

Laser, точно.

"...2,2-l-TDCi-Dieselmotor
mit 147 kW (200 PS), „Durashift-6-tronic“-Automatikgetriebe..."

 

вот отсюда: http://www.ford.de/P...ebe#primaryTabs


  • 0

#177 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 04 Февраль 2014 - 11:18

Друзья, с коробкой решили. Тема - про расход топлива. 


  • 0

#178 SMASH

SMASH

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Д/р:08-10-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Тверская обл. г.Конаково

Отправлено 13 Февраль 2014 - 10:09

Не чувствую экономии ,судя по отзывам у меня просто лошадинный расход!Трасса около 7 л город 13.7 Манера езды средняя не плетусь не несусь!По трассе 100-110км/ч!Подскажите в чём причина?И можно ли как нибудь сократить расход?S-MAX дизель 2,0(130лс)


  • 0

#179 steve747

steve747

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 024 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.2 TDCI (200PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2017
  • Проживает:Москва

Отправлено 13 Февраль 2014 - 10:18

Не чувствую экономии ,судя по отзывам у меня просто лошадинный расход!Трасса около 7 л город 13.7

Вариантов масса.

Я начал бы с "воздуха", начиная от фильтра, заканчивая интеркуллером, может подсасывает где, воздухо-расходомер проверить, у ВАГа, это вообще болезнь.


  • 0

#180 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 13 Февраль 2014 - 10:40

Не чувствую экономии ,судя по отзывам у меня просто лошадинный расход!Трасса около 7 л город 13.7 Манера езды средняя не плетусь не несусь!По трассе 100-110км/ч!Подскажите в чём причина?И можно ли как нибудь сократить расход?S-MAX дизель 2,0(130лс)

 

для начала к компьтерщикам, а там и тестировщикам

 

у мну:

- трасса 5 (ради хохмы и 3.5 ездил, фото тут прикладывал)

- город 7-8,5 (ну бывает и побольше если мороз и средняя 5км/4 и ниже)

 

средний 7.0

 

2.0Д АКПП


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1046 пользователей

Яндекс.Метрика