
Замена Масла В Мкпп, шум в МКПП при запуске
#161
Отправлено 27 Октябрь 2014 - 20:37
#162
Отправлено 14 Январь 2015 - 21:17
А мне экзист выдает для моей коробки вот что в оригинале с 06.03.2006 S-Max/Galaxy 2006-;6-ступен. мех. кор. передач М66;(-)"RO" 1 L; WSS-M2C200-C3; SAE-75W80;а все льют w90?Или это роли не играет особой?
Сообщение отредактировал Den85: 14 Январь 2015 - 21:19
#163
Отправлено 14 Январь 2015 - 22:12
А мне экзист выдает для моей коробки вот что в оригинале с 06.03.2006 S-Max/Galaxy 2006-;6-ступен. мех. кор. передач М66;(-)"RO" 1 L; WSS-M2C200-C3; SAE-75W80;а все льют w90?Или это роли не играет особой?
важно чтоб на масле стоял этот допуск WSS-M2C200-C3, а 75-80 почти не выпускается, 75-90 в основном в ходу.
Castrol MTF 97309. API GL-4 WSS-M2C200-C3. Вязкость: SAE 75W-80.
Аналог: Mobilube 1 SHC 75W-90
Если сильно поискать, то и среди кастрола, мотюля, тотала, шелла можно будет найти масло под этот допуск.
Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 14 Январь 2015 - 22:20
#165
Отправлено 19 Февраль 2015 - 10:27
Купил у официального диллера пару банок вот такого. Ближе к весне буду менять масло. Вот только я на этих банках не нашел никакой информации по самому маслу. Может кто подскажет- а это правильное масло? (коробка механика 5 ступка).
DSC_0148.jpg 35,1К
1 Количество загрузок:
#167
Отправлено 15 Март 2015 - 9:29
и сливная и заливная пробка откручивались шестигранником на 8
сегодня поменял. ямы в гараже нет. долго искал сливную пробку. пришлось заехать к соседям в сервис на яму, чтобы изучить коробку снизу в удобной обстановке.
пробка нашлась сзади коробки в скрытом от простого взгяда месте))
масло залил 2 литра, обратно ничего не вылилось, но машина была поддомкрачена спереди с левой стороны, поэтому наверное из-за этого не выливалось. в слитом масле много мелкой фигни - продуктов износа. после смены ничего не изменилось, первая передача так-же временами включается с усилием.
- Привет. У нас эти болты видны сразу, сняв защиту картера? (кожуха привода переключения передач нет?)
- А шестигранник точно на 8, не на 7? (валяется набор шестигранников - на 8 вообще небыло).
- Заливали шпринцовкой? (или как там ее))
Сообщение отредактировал maat: 15 Март 2015 - 9:31
#168
Отправлено 03 Апрель 2015 - 12:05
Вот по сервис мануалу для механики нужно масло WSD-M2C200-C а экзист выдает по вину что для коробки ММТ6 нужно
WSD-M2C200-D2 где правильней?
#169
Отправлено 23 Апрель 2015 - 16:43
-Шайбу менять нужно на сливном, заливном болту ? (если она вообще есть)
Сообщение отредактировал maat: 23 Апрель 2015 - 16:44
#171
Отправлено 28 Апрель 2015 - 20:07
Сегодня поменял на такое же (1 547 963). Передачи стали включаться мягче.
Сообщение отредактировал maat: 28 Апрель 2015 - 20:10
#173
Отправлено 24 Июнь 2015 - 21:38
Залил Mannol FWD GETRIEBEOEL 75w85 ,будем посмотреть.
#174
Отправлено 21 Июль 2015 - 1:24
А может масло замерзает если оно на основе минерального? Оригинальное 1790199 сделано на основе синтетического. Может в этом вся разница.
Некоторые производители масла рекомендуют DexronII для MTX75, а он есть на основе и минералки и синтетики.
#175
Отправлено 28 Июль 2015 - 12:28
На 2.5 МКПП М66, не подскажите где находится заливное отверстие, нашёл одно правее и чуть выше левого шруса, оно или нет? Всё изрыл ничего не нашёл
#177
Отправлено 24 Август 2015 - 8:08
#178
Отправлено 28 Август 2015 - 19:40
Подскажите несведущему плиз, где в механической ММТ6 расположены сливное и заливное отверстия. Менял масло в двигателе и заметил, что вся коробка снизу в масле, но вот беглым осмотром найти болт (шестигранник) заливного отверстия не нашел. Хотелось бы проверить, может там уже сухо?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных