Я уже так сделал... вообще все сдохло. Топливо есть...свечи нормальные. выкручивал.. крайние две протирал(естественно залитые) клемму сбрасывал..алля адаптировал. Вообще мертвая даже позывов нет((( Может есть какая адаптация? Жопа в общем мужики.

Дроссельная заслонка
#161
Отправлено 30 Апрель 2017 - 18:16
#163
Отправлено 30 Апрель 2017 - 18:45
она хоть шевелится, при открывается при вкл зажигания
Ну включаю зажигание она жужжит...пытался типа адаптировать.. держу зажигание 10 секунд..потом перевожу ключ..выкл..она сама гудит секунд 15-20 потом щелкает..типа адаптировалась.. и нихера.. Я думаю куда эта жижа могла залететь..или реально их как то обучать надо в спец сервисе...
#164
Отправлено 30 Апрель 2017 - 22:39
Да аборт по телефону, дело сложное. Может что то еще? попробуй все таки аккум полностью зарядить
#165
Отправлено 30 Апрель 2017 - 22:48
Аккум фигачит аж шуба заворачивается))) В клубе Мондео настаивает на прокаливании свечей... а я вот думаю..Причем тут свечи? Если свечи то после прочистки она хоть попыталась завестись..а она сразу ноль эмоций. Я вот думаю..есть у этой фигни какая нибудь адаптация..не знаю алгоритм...прописка в мозгах или метки какие нибудь...
#166
Отправлено 30 Апрель 2017 - 22:56
а вот автозапуск никак не может влиять на этот дроссель?
#167
Отправлено 30 Апрель 2017 - 22:57
найди "абортмахера" какого нибудь парнишку с техникой все остальное вода в ступе, слишком мало вводных.
А так там вроде где-то еще датчик расхода воздуха дальше по пути хотя наверно он бы так не повлиял........
#168
Отправлено 01 Май 2017 - 18:20
А чем мыл?скорее всего очень много влил этой промывки и этой химии больше чем нужно во впускном коллекторе,сейчас поможет только продувка двс и прожёг свечей,только без свечей не вставленных в катушки не продувай,ну и сами свечи в этот момент должны как-то контактировать с металлическими частями ДВС,можно в колодцы свечные отпустить,не перекрывая отверстия куда свечи вкручиваются.
#169
Отправлено 01 Май 2017 - 18:44
прораб,
А чем мыл?скорее всего очень много влил этой промывки и этой химии больше чем нужно во впускном коллекторе,сейчас поможет только продувка двс и прожёг свечей,только без свечей не вставленных в катушки не продувай,ну и сами свечи в этот момент должны как-то контактировать с металлическими частями ДВС,можно в колодцы свечные отпустить,не перекрывая отверстия куда свечи вкручиваются.
может просто фишку снять или предохранитель если он есть а твой вариант уж больно сложен
#170
Отправлено 01 Май 2017 - 18:53
В общем я ее завел. Купил новые свечи. Старые пытался прокалить..не помогло. Акку почти сдох..крутил не переставая минуту...и вот уже двигатель начал помогать все больше и быстрее))) и.... завелась. Все тряслось и прыгало..газ в пол... Уффф. короче. Не делайте так никогда.
#171
Отправлено 01 Май 2017 - 20:10
В общем я ее завел. Купил новые свечи. Старые пытался прокалить..не помогло. Акку почти сдох..крутил не переставая минуту...и вот уже двигатель начал помогать все больше и быстрее))) и.... завелась. Все тряслось и прыгало..газ в пол... Уффф. короче. Не делайте так никогда.
Я так мыл,но действовал согласно инструкции,заводилась не сразу,но заводилась.
#172
Отправлено 02 Май 2017 - 20:23
прораб.
Ради эксперимента поставь старые свечи, я думаю заработает. Да видимо дроссель лучше снимать когда чистишь.
Хотя вопрос о необходимости самой чистки еще открыт))) особенно при условии нормальной работы.
#173
Отправлено 14 Май 2017 - 20:22
Эта жижа для промывки тоже горючая, сверх обогащенная смесь=залитые свечи, незнаю как на фордозажигалке, но на бывшей моей хундайке при педали в пол при заводе эбу(мозги), включал продувку. Дросель мыл не снимая, потом педаль в пол, стартером примерно пять секунд крутил, перекур и заводил уже не трогая педаль.
#174
Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 14:21
Двигатель 2.3. бензин дорестайл.
Первая замена датчичка ДЗ произошла когда двигатель конкретно затупил и не тянул. Прошло 3 года .Сейчас только чек периодически. Чек появился после заправки на Газпром нефти (обычно там не заправляюсь).Сервисмены приговорили датчик ДЗ, но я ограничился чисткой ДЗ со снятием. Покатался недели 2 -снова чек.
Видел народ с Китая берет датчики ДЗ (2.5 тыс) и вроде не жалуются .На экзисте сейчас датчик в районе 5 тыс за датчик. Судя по описанию система датчика простая. Не нашел ответа что датчики часто меняют.Вопрос - менять снова датчик или еще раз почистить ? Кто ставил Китай, как впечатления?.
#175
Отправлено 08 Январь 2018 - 19:29
Пару дней назад на ходу загорелось "двигатель не исправен". Еле дополз до сервиса, диагностика показала, ошибку дроссельной заслонки. Помыли дроссель, все вроде Ок, проехал пятьсот км такая же ерунда. Ни у кого подобного не случалось ?
3 недели мучаюсь
#176
Отправлено 08 Январь 2018 - 19:41
#177
Отправлено 08 Январь 2018 - 19:51
#178
Отправлено 08 Январь 2018 - 20:09
самое плохое из этого списка -- это P0607.
часто только замена ЭБУ при такой ошибке.
#179
Отправлено 08 Январь 2018 - 20:14
P0607 - Характеристики модуля управления
P2107 - Процессор TACM
P2110 - Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительное ограничение RPM
совокупность вот этих трех ошибок -- 99% проблема в блоке управления двигателем.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных