Сообщений в теме: 558

[Kampf]

Ну вот я хотел свело на 14 брать ....Буду покупать 16.5

[Kampf]

Если дырки по 16.5, а фаска 21 гайка проваливаться не будет??

[PavelLuz79]

Так зенковать немного,отверстие то останется на 16.5 и немного расширится наружу.
В теме:куплю докатку я выкладывал фотку диска на машине.

[Kampf]

 

В теме:куплю докатку я выкладывал фотку диска на машине.

не могу найти, можно ссылку..

[PavelLuz79]

Это под машиной

А чёт я сам найдти не могу , хотел по новой кинуть и тоже облом: смартфон почистил уже.

[Bill]

Ну вот я хотел свело на 14 брать ....Буду покупать 16.5

Года два назад я покупал от Фокуса докатку и в этой теме с фотками описал весь процесс доработки с раззенковкой под наши шпильки. Но почему то тема уже начинается  с 2013 года. И в своём профиле, в своих личных сообщения нет уже ничего. Непонятно.

[Kampf]

Года два назад я покупал от Фокуса докатку и в этой теме с фотками описал весь процесс доработки с раззенковкой под наши шпильки. Но почему то тема уже начинается  с 2013 года. И в своём профиле, в своих личных сообщения нет уже ничего. Непонятно.

Жаль конечно что нет . Столкнулся с проблемой найти сверло на 16. Не уж то надо нести на станок сверлить.

[Bill]

Надо у модераторов спросить куда посты делись в этой теме. Зачем, например я, всё подробно фоткал, описывал процесс.... А я читаю и не пойму, что здесь по новой парятся с докатками, когда эту тему досконально обсосали. Фотки надо поискать у себя, может сохранились, не знаю...

[Kampf]

 Докатка Volvo R17 5х108 кто нибудь может точно ответить, а то 50/50 разные мнения. Какое центральное отверстие у докатки от Вольво R17??

[PavelLuz79]

На 90 % уверен что отверстия там под 14 шпильки. А по ЦО уже  сказано- не важно, хоть и 65 или 75 мм.

Центруется конусами гаек. Просто с оригинальным ЦО проще накидывать и наживлять. Но ИМХО больше не меньше, в конце концов есть же проставочные колечки на рынках.

[assa65]

Kampf, сверло ищешь - ищи-ищи... Потом озвучь цену. А потом развертку поищи - и то же озвучь цену. Что-то мне подсказывает, что цена обоих изделий будет равна стоимости запаски   "Эту лабу мы уже делали..." Лучше куда-нибудь на автобазу или завод.

Интересно, а эту тему кто-нибудь из вновь прибывших сначала читал? Ну тут минут на 5 всего.

 

Берешь домкрат, поднимаешь заднее колесо, снимаешь оное, одеваешь запаску, прикручиваешь гайками от штамповки, испытываешь высший уровень сатисфакции и далее в обратном порядке.

 

Обсуждение фасок не имеет смысла, так как на прикрученное колесо действует куча сил и моментов, и наличие или отсутствие фасок или их форма далеко не главное условие удержание колеса на ступице. Можешь почитать стр.3...4. Но... лучше домкрат в руки

[taxometr]

Kampf, сверло ищешь - ищи-ищи... Потом озвучь цену. А потом развертку поищи - и то же озвучь цену. Что-то мне подсказывает, что цена обоих изделий будет равна стоимости запаски   "Эту лабу мы уже делали..." Лучше куда-нибудь на автобазу или завод.

Интересно, а эту тему кто-нибудь из вновь прибывших сначала читал? Ну тут минут на 5 всего.

 

Берешь домкрат, поднимаешь заднее колесо, снимаешь оное, одеваешь запаску, прикручиваешь гайками от штамповки, испытываешь высший уровень сатисфакции и далее в обратном порядке.

 

Обсуждение фасок не имеет смысла, так как на прикрученное колесо действует куча сил и моментов, и наличие или отсутствие фасок или их форма далеко не главное условие удержание колеса на ступице. Можешь почитать стр.3...4. Но... лучше домкрат в руки

Отправлено 24 Ноябрь 2014 - 01:08

Только что Померел не заразить докатка .Незнаю как у людей становится.Если только стучать по колесу и закручивать гайки от.Наверно надо менять на вольвовское . 

Сообщение отредактировал Kampf: 24 Ноябрь 2014 - 01:17

Сатисфакцию он уже испытывал

• 
•  
• 
•  
• 0

Ford Galaxy 2.0d АКПП

• Ответить
• Цитата
• Имя или Цитата
•  
•  

[taxometr]

 Докатка Volvo R17 5х108 кто нибудь может точно ответить, а то 50/50 разные мнения. Какое центральное отверстие у докатки от Вольво R17?

Можешь посмотреть тут http://www.koleso-razmer.ru. Указанная тобой докатка точно подойдет.

[alexxt]

[quote name="assa65" post="283186" timestamp="1417031413"]Kampf,наличие или отсутствие фасок или их форма далеко не главное условие удержание колеса на ступице

Только фаски, правильнее зенковка, определяют будет колесо ровно крутиться или как яйцо колбасить.

[plm]

Я дырки в вольвовской докатке рассверливал ступенчатым сверлом, примерно вот таким. Оно после этого еще в хозяйстве осталось. Как, блин, фаски могут определять насколько ровно будет крутиться колесо? Они определяют только как глубоко гайка сидит и форму пятна контакта гайки и диска. Да и вообще, вы гоняться на докатке собираетесь? Нет, она только доползти до шиномонтажа, поэтому если шпилька в отверстие входит, а гайка нет - все отлично, докатка выполнит свою функцию.

[taxometr]

Я дырки в вольвовской докатке рассверливал ступенчатым сверлом, примерно вот таким. Оно после этого еще в хозяйстве осталось. Как, блин, фаски могут определять насколько ровно будет крутиться колесо? Они определяют только как глубоко гайка сидит и форму пятна контакта гайки и диска. Да и вообще, вы гоняться на докатке собираетесь? Нет, она только доползти до шиномонтажа, поэтому если шпилька в отверстие входит, а гайка нет - все отлично, докатка выполнит свою функцию.

 А Вы колеса на МАЗах видели, которые  восьмерками крутятся? Так вот там шпилька, которая там называется футорка, в отверстие входит, и прикручена гайкой, которая тоже вроде не проваливается... А  машина едет, чуть ли не подпрыгивает по дороге. Не задумывались почему? Так вот именно в нашем случае центрирование колеса достигается конусом гайки и фаской в отверстии.

alexxt

плюсанул

Сообщение отредактировал taxometr: 27 Ноябрь 2014 - 7:54

[plm]

Мне, честно говоря, пофиг, почему народ все так усложняет. Хотите - хоть на шлифовальном станке с ЧПУ фаску выводите. Я просто говорю, что я ездил несколько дней на вольвовской докатке с собственноручно рассверленными дырами под шпильки, и не заметил никаких проблем вообще. Ездил, конечно, небыстро.
Восьмерка - это не "центрирование" колеса, это либо диск не прилегает к ступице, либо он кривой. И в том, и в другом случае это не проблема, созданная фаской.

[alexxt]

Ну на вкус и цвет......
А есть те кто хочет чтобы все было по уму. ЦО колесо не держит - там зазор, между шпилькой и диском тоже зазор, так и получается что центровка происходит только по зенке диска и фаске гайки. А вообще, никому свое мнение не навязываю, каждый сам себе бог и царь.

[Ford57]

taxometr,На МАЗах ни когда не было футорок, были так наз. бездисковые колёса и восьмерение у них это другая опера. По поводу докатки зря копья ломаете, здесь важно наличие конической зенковки у диска, а сопряжение конусов гайки и диска сделает своё, главное поджимать гайки постепенно через одну - ведь "Докатка" предназначена доехать до места цивилизации и на ней стоит значок-напоминание - 80 км/час. Выдохните))) 

[Bill]

Может кому пригодится. Вот чертеж с пояснениями по доработке докатки от Фокуса. Сложного там ничего нет. Всё это я сделал за 10 мин. Можно в принципе рассверлить отверстие сверлом на 16,5мм с последующей раззенковкой. Гайки не упрутся в тормозной диск. Положительный момент применения этой докатки, что не надо заморачиваться с ЦО. Оно подходит идеально.

Прикрепленные файлы

•  Доработка диска докатки от ФОКУСА-.jpg   50,04К   2 Количество загрузок: