Тоже поменял и манжету и прокладку. Спасибо за номера! На пробеге 100 обе прокладки были в плохом состоянии. Очень спорное решение делать весь узел неразборным

Дроссельная заслонка на дизеле
#161
Отправлено 13 Май 2018 - 18:57
#162
Отправлено 21 Май 2018 - 11:47
Тоже поменял и манжету и прокладку. Спасибо за номера! На пробеге 100 обе прокладки были в плохом состоянии. Очень спорное решение делать весь узел неразборным
Отчитываюсь: 500км+ после замены прокладок в дросселе, течи масла НЕТ! (тьфу 3 раза)
еще раз спасибо за номера прокладок!
#163
Отправлено 03 Июнь 2018 - 11:20
https://www.drive2.r...72533862581125/вот еще похоже сальничек вала ДЗ.
#164
Отправлено 13 Декабрь 2018 - 14:39
Тоже поменял и манжету и прокладку. Спасибо за номера! На пробеге 100 обе прокладки были в плохом состоянии. Очень спорное решение делать весь узел неразборным
При замене манжеты есть какие-нибудь хитрости по разбору узла и извлечению вала заслонки и манжеты? На сколько сложная операция?
#165
Отправлено 19 Декабрь 2018 - 10:52
При замене манжеты есть какие-нибудь хитрости по разбору узла и извлечению вала заслонки и манжеты? На сколько сложная операция?
надо обладать определенной решимостью и хорошей отверткой когда лопасть заслонки с вала откручивать. В целом просто, никаких мускульно-кувалдных мероприятий
#166
Отправлено 06 Май 2019 - 17:02
Подскажите, может кто сталкивался, у меня давно уже потел корпус дроссельной заслонки.
Но чем дальше тем хуже, вообщем в настоящий момент масло капает уже порядочно.
И как показали мои наблюдения, скорее всего, виновца - зеленая прокладка между дросселем и коллектором.
Никто не сталкивался?
Может кто код подскажет это прокладочки а то корпус покупать дорогвато...
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Zorooo: 06 Май 2019 - 17:07
#168
Отправлено 06 Май 2019 - 21:29
#169
Отправлено 06 Май 2019 - 21:48
А ишшо туда можно фум-ленту подмотать. Мне помогло. Езжу уже.......ну, давно очень.
#170
Отправлено 08 Май 2019 - 14:19
А ишшо туда можно фум-ленту подмотать. Мне помогло. Езжу уже.......ну, давно очень.
А фум ленту прямо на зеленое кольцо наматывал, что бы колечко потолще стало?
А то праздники, кольцо пока не купить...
#171
Отправлено 08 Май 2019 - 19:52
Zorooo,берёшь хороший герметик намазываешь во впадину, даёшь чуть подсохнуть (15-20 мин) ставишь старую прокладку, чуток ещё выдерживаешь паузу (10 мин) и собираешь. Эффект 100%, если герметик хороший..
Я так вылечил у своего проблему запотевания соединения сразу после турбины.
#172
Отправлено 09 Май 2019 - 21:05
Подскажите, может кто сталкивался, у меня давно уже потел корпус дроссельной заслонки.
Но чем дальше тем хуже, вообщем в настоящий момент масло капает уже порядочно.
И как показали мои наблюдения, скорее всего, виновца - зеленая прокладка между дросселем и коллектором.
Никто не сталкивался?
Может кто код подскажет это прокладочки а то корпус покупать дорогвато...
артикул кольца 30650790
цена в экзисте 618р.
Сообщение отредактировал klasik: 09 Май 2019 - 21:06
#173
Отправлено 10 Май 2019 - 10:45
А фум ленту прямо на зеленое кольцо наматывал, что бы колечко потолще стало?
Нет, ее просто подматываешь в канавку. Или подкладываешь. И сверху штатное кольцо.
По смыслу, как с герметиком выше.
#174
Отправлено 07 Июль 2019 - 21:48
Всем привет.
Вот в таком виде обнаружил сегодня дроссельную заслонку у себя:Красным обвел засадное место... Корпус сломан попалам практически(((
мужики бодрейшего!
сегодня чисто случайно заметил что на моей галке на заслонке такая же беда как и у Paut - отломан корпус по оси вала, и часть болтается... посмотрел варианты замен - есть от форда, а есть от Магнетти марелли, парт-номер 8020 07855 509. кто-нибудь ставил себе заслонку от Магнетти? как ощущения от качества пластика и в целом вызывает доверие или нет?
P.S. из-за того что в корпусе трещина - может ли коптить как старый камаз если газнуть слегка?
#175
Отправлено 08 Июль 2019 - 1:21
недавно менял прокладку и манжету ДЗ, так у меня стоит Магнетти марелли с завода (первый хозяин говорил что не трогали ДЗ, покупал машину с пробегом 60 ткм, на гарантии у дилера).
#176
Отправлено 08 Июль 2019 - 1:51
Дроссельная в сборе от магнетик маррели и есть оригинал. Я ставил именно этот номер, все и есть и оригинал. Этот номер дроссельной заслонки тдет с датчиком положения дроссельной заслонки, там еще есть номер без датчика.мужики бодрейшего!
сегодня чисто случайно заметил что на моей галке на заслонке такая же беда как и у Paut - отломан корпус по оси вала, и часть болтается... посмотрел варианты замен - есть от форда, а есть от Магнетти марелли, парт-номер 8020 07855 509. кто-нибудь ставил себе заслонку от Магнетти? как ощущения от качества пластика и в целом вызывает доверие или нет?
P.S. из-за того что в корпусе трещина - может ли коптить как старый камаз если газнуть слегка?
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал Sven536: 08 Июль 2019 - 2:01
#177
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 5:58
Коллеги, прохудилось уплотнительное кольцо между воздушной заслонкой и впускным. Отдельно по фордовским з/ч нет. Есть только в комплекте с заслонкой.
Однако товарищ помог найти вот такой вариант:
https://exist.ru/Price/?pid=8500D289
Elring, код 341.100.
Внутренний диаметр: 58мм
Толщина: 4,7мм
Кто-нибудь уже менял данное кольцо? Подойдёт ли такой вариант 341.100?
#178
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 19:41
А вот ещё код этого кольца артикул 30650790. Или дорого? Это кольцо точно должно подойтиКоллеги, прохудилось уплотнительное кольцо между воздушной заслонкой и впускным. Отдельно по фордовским з/ч нет. Есть только в комплекте с заслонкой.
Однако товарищ помог найти вот такой вариант:
https://exist.ru/Price/?pid=8500D289
Elring, код 341.100.
Внутренний диаметр: 58мм
Толщина: 4,7мм
Кто-нибудь уже менял данное кольцо? Подойдёт ли такой вариант 341.100?
Сообщение отредактировал klasik: 11 Октябрь 2019 - 19:43
#179
Отправлено 11 Октябрь 2019 - 19:54
Сообщение отредактировал klasik: 11 Октябрь 2019 - 19:55
#180
Отправлено 12 Октябрь 2019 - 3:54
Ну вроде как одно и то же )) буду заказывать. Обязательно отпишусь как подошло )
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных