У меня на S-maxe с покупки гудел гур, усилие на руле было гораздо выше чем на Galaxy. По весне обратился к гарантийщикам. Сначала поменяли бачок, никаких изменений в работе. В прошлое воскресенье поменяли насос гура - в результате никакого гула нет, усилие на руле стало таким же как и на Galaxy. Пробег на сегодняшний день ~ 11 000 км.

гудит гидроусилитель
#161
Отправлено 29 Июль 2014 - 7:56
#162
Отправлено 21 Сентябрь 2014 - 20:23
как вставить фото?
Сообщение отредактировал niv26: 22 Сентябрь 2014 - 21:12
#163
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 7:54
#164
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 20:37
Имею S- макс 2007 гв., 220лс. Не так давно окончательно сдох насос ГУР. После долгих раздумываний и почесывания затылка ( от цен дилеров на ГУР) было принято решение поставить похожий. Выбор остановил на Гуре от Шеви-нива. Установил через переходную пластину. Благо у друзей мех. предприятие. Все обошлось в 5000р. руль крутиться одним пальцем, ничего не гудит. Попробую выложить фот о.
Актуальная информация, скоро предстоит замена насоса хорошо бы фотки глянуть.
#165
Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 21:08
Любопытно, тоже бы глянул- рукастые руки всегда, у меня , вызывали уважениеИмею S- макс 2007 гв., 220лс. Не так давно окончательно сдох насос ГУР. После долгих раздумываний и почесывания затылка ( от цен дилеров на ГУР) было принято решение поставить похожий. Выбор остановил на Гуре от Шеви-нива. Установил через переходную пластину. Благо у друзей мех. предприятие. Все обошлось в 5000р. руль крутиться одним пальцем, ничего не гудит. Попробую выложить фот о.
На почту мне пришли ,если тут не получается ,я вставлю- niv26@yandex.ruкак вставить фото?
Сообщение отредактировал niv26: 22 Сентябрь 2014 - 21:11
#166
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 4:11
Любопытно, тоже бы глянул- рукастые руки всегда, у меня , вызывали уважение
На почту мне пришли ,если тут не получается ,я вставлю- niv26@yandex.ru
Вечером вышлю на почту
#167
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 13:07
Вечером вышлю на почту
И это... Чертеж пластины
на всяк случай...
#168
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 18:27
Да былоб конечно ващее супер получить такие знания.Вечером вышлю на почту
#169
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 19:12
фото выслал на почту niv26@yandex.ru.
Если все-таки получиться выложить фото - сделаю более-менее подробные коментарии.
#170
Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 20:56
Доброго времени суток. Вот тоже гудит насос и чкт начинает волнавать и вот по этому тоже заинтереслвал ваш рац разраб. Если можно и не в напряг фото на почту и коменты туда же. Плизз.Зарание спасибо.aleks30683@mail.ruфото выслал э
Если все-таки получиться выложить фото - сделаю более-менее подробные коментарии.
#171
Отправлено 27 Сентябрь 2014 - 11:48
Еще бы фотки на машине? Да и чертеж пластины?
Прикрепленные файлы
#172
Отправлено 27 Сентябрь 2014 - 13:21
Имею S- макс 2007 гв., 220лс. Не так давно окончательно сдох насос ГУР. После долгих раздумываний и почесывания затылка ( от цен дилеров на ГУР) было принято решение поставить похожий. Выбор остановил на Гуре от Шеви-нива. Установил через переходную пластину. Благо у друзей мех. предприятие. Все обошлось в 5000р. руль крутиться одним пальцем, ничего не гудит. Попробую выложить фот о.
как вставить фото?
Я правильно понимаю, пластина нужна чтобы прикрепить насос к корпусу двигателя?
Как же хочется фото размеры и фото пластины, пожааалуйста
#173
Отправлено 28 Сентябрь 2014 - 7:16
День добрый!
Вчера попал правыми колесами в яму. Не уверен что обоими, но яма была знатная, на краю проезжей части, обвалился в яму асфальт. Думал что колеса отвалились... Но все на месте. Сразу же после этого появилось все то о чем вы здесь говорите. т.е. странный слабо слышный шумок при поворотах руля особенно ближе к крайним положениям,а в левом крайнем положении просто свистит... раньше, а машина 2009 года, вообще ни разу никаких шумов не было.
Что ломается в таких случаях?
Проехал 30км. рулится нормально. Полагаю что железо целое.
Сообщение отредактировал artcorne: 28 Сентябрь 2014 - 7:21
#174
Отправлено 28 Сентябрь 2014 - 7:54
На машине сфотай, и еще интересно , а трубки и шланги подходят без переделки?фото выслал на почту niv26@yandex.ru.[/size]
Если все-таки получиться выложить фото - сделаю более-менее подробные коментарии.[/size]
#175
Отправлено 28 Сентябрь 2014 - 20:28
#176
Отправлено 30 Сентябрь 2014 - 19:21
Вот обещанные фотки, чего то я письмо не заметил сразу- прошу извинить
Еще бы фотки на машине? Да и чертеж пластины?
А можно с комментариями ато я насос видел только на двигателе : что подходит а что нет , шланги , посадочное гнездо, размер шкива и т.д. и т.п.
#177
Отправлено 30 Сентябрь 2014 - 19:41
А можно с комментариями ато я насос видел только на двигателе : что подходит а что нет , шланги , посадочное гнездо, размер шкива и т.д. и т.п.
шкив он поменял как я понял, а вот по шлангам вопрос
#178
Отправлено 30 Сентябрь 2014 - 20:26
Комментарии к замене насоса:
1.Покупаем насос от Шеви-нива
2.снимаем родной
3. Выпреесовываем шкив со старого насоса.
4.На Шеви отверстия для крепления уже чем на родном. Заказывам токарю переходную плстину. Ничего сложного там нет.
5. После изготовления плстины вырезаем из нее ненужный сегмент.
6. Прикручиваем платину к насосу.
7. Перевтуливаем шкив. Растоянияние о шкива до переходной пластины должно быть 20мм. При напрессовке нового шкива не забываем снять заднюю крышку с насоса.
8. Перепресовывам родной шланг высокого давления, удлиннив его на 20см и установив на конце банджик от Шеви.
9. После примерки изготавливаем заднюю опору. Делал сам, получилась каплевидной формы с двумя отверстиями, на 8 и 10мм, растояние по центрам 26мм.Толшина плстины под опору 10мм.
Как то так, у кого есть даже небольшие слесарные навыки сам поймет.
Если что не так прошу тапками не кидать - "чукча не писатель , чукча читатель".
#179
Отправлено 01 Октябрь 2014 - 11:08
#180
Отправлено 02 Октябрь 2014 - 19:38
не думаю что насосы ГУР летят часто.
Кому сильно нужно может показать фото мастеру по металлобработке, тот поймет.
На коленке все равно не сделаешь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных